
|
|
|
عرض سلام و احترام و آرزوی سلامتی خدمت همه دوستان عزیز موتورسوار
هدف من از ایجاد این تاپیک تبادل اطلاعات و تجربیات در مورد موتور Kasir race 150 cbr بین دوستان عزیز و کسانیکه تجربه استفاده از این موتور را دارند، می باشد.
امیدوارم همه دوستان همکاری کنند و نظرات خودشون رو بفرمایند تا بنده و دیگران استفاده کنیم.
(با تشکر از همه دوستان عزیز، مخصوصا جناب Alireza مدیر باشگاه برای پیشنهاد و راهنمایی)![]()
ما در خدمتیم !!!!![]()
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
در اول بگم که انتظار معجزه نداشته باش چون هر کاری کنی اون ۱۵۰ بیشتر نیستش !!!
دوم استفاده از یک صفحه کلاج خوب میتونه توان دنده دادن رو ببره بالا زنجیرت هم باید سفت باشه و شل کار نکنه / بعضی موقع ها استفاده از یه خورشیدی کوچیک تر میتونی از قتدرت متور کم کنی به جاش به سرعت متور اضافه کنی
سوم اینکه اگزوزی که نفس موتور رو زیاد کنه میتونه کمی به صورت موتور اضافه کنه
راستی بعضی موقعه ها یک برخورد کوچیک میتونه سرعت موتور رو کم کنه مثلا یک دست انداز ساده میتونه کمی لنگی ایجاد کنه که جدایی از اینک ممکنه باد موتور رو خالی کنه((در رینگ های تیوبلس)) باعث لنگی بشه که میتونه از سرعت و شتاب کم کنه/
موتور ۱۵۰ هستش و از این بیشتر نمیشه دست کاریش کرد!!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
حاضرم رو دستام راه برم ولی سوار این بی وجود نشم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
سلام بچه ها این عکس موتور منه ...
کارایی که روش کردم ...
باطری اتمی ابی انداختم ...
چراغ جلو و عقب ال ای دی ...
اگزوزو خالی کردم سر اگزوزی انداختم صدا خفن شده گاز میدم ملت کف میکنن و شتاب خیلی رفته بالا ...
لاستیک عقبو تا جایی که جا داشت پهن کردم ...
فلاپ های جلو کلا عوض شده ...
آینه ها عوض شده ...
دزدگیر استارتی داره ...
راهنماهای جلو عوض شده ...
لنت ها تازه عوض شده ...
موتور هم پیاده شده و از نو بسته شده ...
بوق پالسی انداختم ...
بنزین سوپر از روز اول زدم توش ...
هر 2 هفته روغن کاسترول ریختم زیاد سوار نمیشم چون ...
خلاصه به موتور زیاد رسیدم یعنی از هر 10 نفر آدم عادی 9 تاش فکر میکنه زد ایکسه موتور !!!
تنها مشکلش اینه سگ مصب نمیدونم چرا بعد 2 3 روز استارت نمیخوره با هندلم به سختی روسن میشه ! مرگش نمیدونم چیه تا حالا 2تا مکانیکی بردم یکی گفت باطریه یکی گفت شارجره !!! تا حالا 3 4 بار باطری عوض کردم ا 2تا شارجر! اخر دوام شد با مکانیکه گفت از مبینته!!!
به ما گفت مبینو درست کرده 5 روز کار کرد امشب رفتم روشن کنم دیدم مثل قبل شده !!! یعنی مغزم ترکیده !!!
کسی میدونه مشکل کجاست؟؟؟
بعد من این موتورو بخوام رد کنم چند میخرن ؟؟؟
1400000 خریدم خودم پارسال ...
تا الان توی این یک سال خورد خورد نزدیک 1500000 اینام شاید بیشتر خرجش کردم !!!
موتور صفر خریدم مدل 89
1500 خرج زیبایی موتور کردی یا 1500 رو دستت خرج اضافه گزاشته؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
داداش بزار دونه دونه بگم ...
آینه های خود کارخونه که روش بود از بس دراز بود وقتی یه گوشه پارک بود کسی رد میشد تنش میخورد زرتی میشکست ! 8 بار عوض کردم تا آخر یه یه آینه زد ایکسی ردیف کردم واسش ...
یه بار سر پیچ داشتم میپیچیدم یه اتوبوس هم پیچید زد تعادلم بهم خورد خوردم زمین ... فقط استیل اگزوزم خش افتاد که 90 تومن دادم کل اگزوز عوض کردم بعدم دوباره پول دادم منبع تخلیه کردن و سر اگزوزی انداختم ...
3بار دزدگیر سوزونده الان باز سوخته بعد تعطیلات باید بخرم باز ...
یه قسمت از فلاپو 40 تومن دادم چرم مشکی چسبوندن ...
یه بار عقربه دور موتور سوخت خریدم خودم عوض کردم ...
لاستیک عقب پهن انداختم جلورم عوض کردم و خارجی انداختم ...
فقط مارک های هونداش که آلومینیومه دونه 5000 تومن خریدم !
لنت عقب جلو تعویض ...
3بار باطری عوض شده الانم یه باطری اتمی آبی روشه ...
بوق عوض شده ...
راهنماها عوض شده ...
البته اینم بگم من با این موتور چند ماه پیش لیز خوردم و کتفم در رفت ...
یه هفته قبل تصادف 220 دادم باطری عوض کردم و دنده 3 مشکل داشت تعمیر کردم آچارکشیو اینا ... دنده 3 واسه همه موتورا عادیه بعد یه مدت خرابیش ...
این زمین خوردن 800 خرج ورداشت !!!
350 فلاپ خریدم ...
200 خوردی ای اجرت دادم ...
کمک جلو 160 تومن عوض کردم ...
تهنا عیبش الان اینه که نور بالا پلیسیش قطه همین ...
تمامیه این خرابی هاییم که شده تقصیر مکانیک های ناوارده ... یعنی 4 5 تا مکانیک بردم فقط ادعا داشتن !!! گوه زدن تو موتور رفت ...
ولی باز الان راضیم ازش ... گاز میدم خودم میترسم شتابش خیلی بالاست ...
ترکم هرکی میشینه با ترسو لرز میاد پایین ... موتور بزنم به تخته زمینو میکنه ...
حالا بماند 5 6 بار دادم آچارکشیو هر آچار کشی 30 تومن گرفتنو اینا ...
داداش عکسم 1 عید آپ میکنم میزارم حتما ...
اینم بگم پارک میکنم در مغازه زیاد میگن فروشه اینا شمارم رو موتور میزارن ....
خلاصه طالب میخواد خودمم دلم نمیاد ردش کنم ...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)