|
|
|
|
|
|
Kasir race150-CBR
عرض سلام و احترام و آرزوی سلامتی خدمت همه دوستان عزیز موتورسوار
هدف من از ایجاد این تاپیک تبادل اطلاعات و تجربیات در مورد موتور Kasir race 150 cbr بین دوستان عزیز و کسانیکه تجربه استفاده از این موتور را دارند، می باشد.
امیدوارم همه دوستان همکاری کنند و نظرات خودشون رو بفرمایند تا بنده و دیگران استفاده کنیم.
(با تشکر از همه دوستان عزیز، مخصوصا جناب Alireza مدیر باشگاه برای پیشنهاد و راهنمایی)
یعنی اگه تو دنده 4 دور موتور رو 10 تو دنده 5 میاد رو 8 سرعتشم کم میشه
نه، نباید اینطوری باشه، فقط ازتون پرسیدم، خواستم بدونم روی چه دور موتوری سرعت کم می شه.نوشته اصلی توسط puya13
ویرایش توسط شفیع : 21-10-1390 در ساعت 04:25 بعد از ظهر
هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»
سلام ... دوستان من عضو شدم اینجا که فقط یه سری اطلاعات بدم راجع به این موتور به درد نخور !!!
من موتورو صفر گرفتم ... موقع آچارکشی که هیچ جا آچارکشیشو نمیکردن !!! بالاخره یکی انجام داد !!! یک ماه نشد دور موتورش سوخت !!! آینه هاش از بس بی کیفیت و درازه هر موقع یه جا پارک میکردم می دیدم تنه یکی خورده شکسته !!! آخه آینه از عرض موتور خیلی بیرون تره!!! کیلومتر که از هفته اول شلاغ میزد !!! فلاپاش که کلا بی کیفیته هر دفعه یه جاشو اومدیم باز کنیم واسه تعمیر یا آچارکشی خاراش میشکست !!! چرخ عقب فوق العاده لیزززز یعنی دو قطره آب رو زمین باشه 100% ناشی باشی خوردی زمین وای به حال اینکه بارون بیاد که واردشم میخوره زمین !!! رفتم لاستیکه عقبو پهن کردم که کمتر لیز خوره هیچی بدتر شد !!! اگزوزمم عوض کردم و صدا خری پیدا کرده بود و موتورم فوق العده تمیز هرجا میرفتم میگفتن فروشه !! آینه هارو بعد 10 بار شیکستن یه آینه کوتاه به موتور خوروندم ... شتاب اولیش خوبه ولی سرعت نیمیره ولی من آپاچی رو باهاش گرفتم چون تقویتشم کرده بودم ...
کسی که ترک میشنه عد 10 مین باسن درد میکیره اصلا نرمی پالسو نداره و خود راکبم بعد یه ساعت باسنو دستاش درد میگیره چون لرزش داره !!! البته بعد عادت میشه ... چند وقت پیش خیلی آروم میرفتم اصلا نفهمیدم چی شد موتور از زیر جفت چرخا لیز خورد ... البته لیز که همیشه می خورد نمیشد یه روز برم بیرون لیز نخوره !!! این سری جفت چرخا لیز خورد بنده خوردم زمین کتفم در رفت پاهامم زخم شد !!! خود موتورم داغون شد !!! دردی که اون کتف داشت هیچ وقت یادم نمیره !! زنگ زدم نمایندگی میگم فلاپ سبز دارین میگه نه ماه بعد میاد !!! در صورتی که واسه یه تیکش الان یه سال زنگ میزنم میگن باز ماه بعد !!! فرمونشم که کلا نیست !!! این موتور با بیمه 1350000 واسم درومد با خرجایی که خورد خورد کردم حساب کردم دیدم بالای 1500000 من خرج این کردم فقط تو یه سال !!! آهان نکته دیگه این که چراغ های جلو اصلا زمینو روشن نمیکنه ... جلو با آسمونو روشن میکنه !!! یعنی جلوم چاله باشه نمیبینم !!!
این طرح جدیدشم دوستم داره ... کیلومتر دیجیتالش ماه اول سوخت تو بازارم نیست !! ولی شتاب اولیش بیشتر از طرح قدیمه و فلاپاشم با پیچ آلن بستن و کیفیت فلاپ و بدنه تا حدودی بهتر شده ...
درضمن هرکیم موتورو میبینه میگه زد ایکس افغانی
داداش ممنون ... اینم بگم دنده 5 میزنی سرعت میاد پایین و صدای موتور کم میشه ... هر دفعه هم بردم روغن عوض کنم تعمیرکار کلی فحش دنباله سازنده داده چون جای خالی کردن روغنش خیلی نا فرمه !!! این عکس موتور تندر سری جدیده همین سی بی اره ... خداییش 20 مین وقت گذاشتم تا آپ شده چون تو خود این سایت اصلا آپ نشد ... [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط shahrammc : 25-10-1390 در ساعت 03:48 قبل از ظهر
جدیداً هم نیرو موتور شیراز طرح احسان 200 GS رو دقیقاً مثل کثیر (مدل قبلی) داده بیرون. فقط 200 سی سی و رنگ بندیش قشنگتره.
قیمتش هم 1800 دادن!
ویرایش توسط siyasokhteh : 25-10-1390 در ساعت 08:26 بعد از ظهر
Ali, ARSH, MGEngineer, sajad.N
سلام داداش ... جسارتن موتور کثیر 150 میشه تقویت کرد ؟! با تعویض شمع یا کارای دیگه ؟
بله میشه / ولی فقط شتاب رو افزایش میده و کمی سرعت همین !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
داداش ممنون ... امتحانا تموم شه یه حرکتی بزنیم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)