FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 36 نخستنخست ... 3456789101117 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 61 به 70 از 360

موضوع: Kasir race150-CBR

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــــــم
    نوع موتور
    Race CBR-150
    شغل و حرفه
    کافی نت، تعمیرات کامپیوتر، عکاسی
    نوشته ها
    63
    تشکر
    1,631
    Last Online
    07-02-1398 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض Kasir race150-CBR

    عرض سلام و احترام و آرزوی سلامتی خدمت همه دوستان عزیز موتورسوار

    هدف من از ایجاد این تاپیک تبادل اطلاعات و تجربیات در مورد موتور Kasir race 150 cbr بین دوستان عزیز و کسانیکه تجربه استفاده از این موتور را دارند، می باشد.
    امیدوارم همه دوستان همکاری کنند و نظرات خودشون رو بفرمایند تا بنده و دیگران استفاده کنیم.

    (با تشکر از همه دوستان عزیز، مخصوصا جناب Alireza مدیر باشگاه برای پیشنهاد و راهنمایی)

  2. تعداد 5 کاربر از Shenzo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #61

    موتور سوار

    نوع موتور
    CBR150
    نوشته ها
    8
    تشکر
    0
    Last Online
    03-11-1390 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا من که 2 ساله سوارم و بسیار هم با کیفیته !!! باطنش بهتر از ظاهرشه
    نمیدونم پشتوانه این نظر شما چیه ؟
    فکر میکنم همینجوری یه چی گفتید

  4. #62

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    DTwr200,NSR150,PULSE UG4
    شغل و حرفه
    دانشجو حرارت و سیالات
    نوشته ها
    117
    تشکر
    60
    Last Online
    22-10-1391 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajad.N نمایش پست ها


    داداش گلم..بحث اصلی ما سر کیفیت این موتور هست...قیافه ی خوبی داره و شدیدآ گول زننده...
    ولی انجین و کیفیت ساخت بسیار پایینی داره و اصلا ارزش خرید نداره...
    اگه بحث سر کیفیت هست من ندیدم این کثیر بعد یه سال دیگه اون کثیر نو باشه!!
    فلاپهاش به ویییز ویییز میافته از جاهاش در میره تو چراغهاش از آب بگیر تا هر تو آت و آشغالی میره که حس میکنی بین طلق چراغ و کاسه هیچ چیز وجود نداره...بقدری سریع از ریخت میافته که حد نداره!!!


    ولی یه سی بی آر 150 مدل 1998 آبی دیدم به خدا از 4 مایلی داد میزد که من اصلم من هوندام!!!کیفیت چراغاش به حدی بالا بود که من گفتم نکنه نو هستش!!!واقعا اون چراغها و فلاپهارو دیدم فهمیدم چه جسارت بزرگی به هوندا شده با این کپی برداری افتضاح!!

  5. تعداد 2 کاربر از corvette z06 برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #63

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشکیش خیلی قشنگ وگول زنندست بهر حال یه خوبیاییم داره اما بدیاش بیشتره/کمک عقب معمولیه ولی کمک جلو نسبت به موتور خوبه شاسی شبیه موتورای سنگین داره اما تا کی کپی پس کی نواوری/من سوار نشدم اما دیدم از نزدیک من از 100نمره 40میدم
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  8. #64

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط corvette z06 نمایش پست ها
    با سلام کی گفته این موتور شبیه سی بی آر 600 هستش؟
    شما احتمالا مدل جدیدش رو ندیدید مدل جدید از جلو شباهت بسیاری به cbr600 داره ولی مثل اینکه انجین تغییری نکرده

  9. کاربر زیر از Ali برای این پست تشکر کرده است


  10. #65

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط لاکی نمایش پست ها
    شما احتمالا مدل جدیدش رو ندیدید مدل جدید از جلو شباهت بسیاری به cbr600 داره ولی مثل اینکه انجین تغییری نکرده
    چرا تغییر کرده ... میای در روغن رو باز کنی میگیره به شاسی باز نمیشه باید کشتی بگیری یا یک بچه بیاری انگشتاش نازک و قوی باشه باز کنه

  11. تعداد 6 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #66

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پس خیلی پیشرفت کرده...مشخصات فنی جدیدرو اگه دوستان دارن بزارید مرسی
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. #67

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    kia بی خیال مشخصات فنیشو ...خودشون هم نمیدونن چند چنده

  14. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #68

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    24-10-1390 @ 06:19 بعد از ظهر

    پیش فرض موتور بسیار عالی است

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shenzo نمایش پست ها
    نظر همه دوستان و استادان عزیز کاملا صحیح و محترم،
    من هم همون اول گفتم از نظر کیفیت اصلا تعریفی نداره، اما بقول دوستمون ممکنه از شانسم موتورم خوب در اومده باشه!
    تو این 6-7ماه که دارم سوارش میشم و حدود 7هزارتا کار کرده از نظر فنی مشکلی پیدا نکرده!
    در مورد سرعتشم بگم، شاید گفته دوست عزیزی که میگن کیلومتر آنالوگ سرعتو اشتباه نشون میده درست باشه،
    اما وقتی CG125 سرعت 110 تا میره، موتوری که 150CC حتما کمی بیشتر میتونه سرعت داشته باشه!
    چون من این موتورو دارم ازش تعریف نمیکنم، بلکه دوباره میگم از نظر کیفیت هیچ تعریفی نداره،
    ولی اگه بخوایم با cg125 مقایسش کنیم، بنظرم با امکانات بیشتر و ظاهر اسپرت و حجم موتور کمی بالاتر ی که نسبت به 125 داره قیمتش بد نیست اما میتونست پایین ترهم باشه.
    من یک کثیر 150cc مدل نود خریدم متوربسیار خوبی است ولی ا لوازم یدکی نداره آیا کسی از محل فروش لوازم یدکی سر جدید خبرداره

    ---------- Post added at 01:42 AM ---------- Previous post was at 01:40 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط Shenzo نمایش پست ها
    با تشکر از نظر همه دوستان عزیز،
    بله، اگه بیشتر میتونستم برای خرید موتور هزینه کنم حتما چیزه بهتری می گرفتم، اما فعلا همینقدر داشتم،
    ولی اگه خدا بخواد دارم پول جمع می کنم اگه بشه دربی بگیرم، اگرم نه دایلیم یا مگلی (دعام کنین)
    جناب مهدی عزیز ممنون از راهنماییتون، اگه لطفا میشه بیشتر راجع به تقویت موتور راهنمایی کنین ممنون میشم.
    راجع به فتوکپی بودن هم همونطور که دوستان میدونن این موتور یه فتوکپی از هوندا سی بی آر 150 هستش، من از نزدیک دیدم تو ظاهر دقیقا کپیه همن، اما تو کیفیتو کار . . .
    موتورو 5ماه کار کرده خریدم، خودم هنوز آچار کشیش نکردم اما فکر میکنم لازمه
    فلاپشم یه بار که تصادف کردم دقیقا از جای پیچش شکست
    بله تو دور موتور بالام لرزشم داره
    خودم میدونم موتورم چیه، اصلا ازش تعریف نمیکنم،
    خواهشا شمام اینقدر نزنید تو سرش

    اینم چنتا عکس، البته نقاشیش هنوز تموم نشده :
    برای جلو گیری از لرزش فلاپها شما خودتون پیچ های ریز فلاپها رو سفت کنید مطمئن باشید جواب میده

    ---------- Post added at 01:45 AM ---------- Previous post was at 01:42 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط hadi xyz نمایش پست ها
    سلام بچه ها . يه موتور ريس كثير جديد اومده همون 150 سي سي
    كسي اطلاعاتي داره؟
    اينم عكسش :

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    من خریدم از لحاظ فنی خیلی بهتر از موتورهای هوندا 125 cg وحتی پالس هست، نکته اینکه زمین خوردن آن خیلی به ندرت صورت می گیره ودر تصادفات با سرعت پایین اگر بتونی کنترل کنید به زمین نمی خورید برخلاف هوندا 125cg و پالس که با یک تلنکور به زمین می خورنند از نظر مصرف هم بنزین هم مقرون به صرف هست ولی فعلا لوازم یدکی نداره

  16. #69

    موتور سوار

    نوع موتور
    kasir 150
    نوشته ها
    5
    تشکر
    0
    Last Online
    21-09-1391 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور من تو دنده 5 تو کفی کم میاره یعنی با دنده 4 120 میره با 5 میاد رو 110 دور موتور میاد پایین مشکلش چیه چه جوری درست میشه؟150 کسیر جدید دارم

  17. #70

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط puya13 نمایش پست ها
    موتور من تو دنده 5 تو کفی کم میاره یعنی با دنده 4 120 میره با 5 میاد رو 110 دور موتور میاد پایین مشکلش چیه چه جوری درست میشه؟150 کسیر جدید دارم
    میزان دور موتور چی ؟
    وقتی با دنده چهار 120 میری دور موتور دقیقا روی چنده ؟ و وقتی میندازی تو دنده 5 همون لحظه ای داره سرعت کم می کنه و می رسه رو 110 دقیقا دور موتور چنده ؟
    چند تا دلیل مممکنه داشته باشه یکی اینکه ضریب اندازه ای گیربکس موتورت اشتباهه که همچین مشکلی بعیده یا غیر ممکنه !
    یا ممکنه مشکل از تنظیمات کاربراتور باشه که در یه دور موتور خاصی موتور کم میاره.
    بیشتر و دقیق تر باید بررسی شه اینطوری نمی شه گفت.
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  18. تعداد 2 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 7 از 36 نخستنخست ... 3456789101117 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:46 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا