|
|
|
|
|
|
قرمز
ابی
مشکی
نقره ای
پالس 180 | Pulse 180
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور : 180cc
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm
قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm
سایز رینگ چرخها : 17 اینچ
زین یک تکه
وزن : 143 کیلو
رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
.................................................. ..........
pulse 180 ug4
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
حجم موتور: 178.6cc
تعداد دنده : 4
گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر
قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm
ترمز جلو دیسکی 260mm
ترمز عقب 130mm
کمک جلو تلسکوپی
حجم باک بنزین : 15 لیتر
زین 2 تکه
وزن : 147 کیلو
و همینطور اضافه شدن فلاپ ها
من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
قیمتش نزدیک 400 تومنه خاستی بگو یه جای ردیف معرفی کنم پایین ترین قیمت بده بهت حسین جان
از خصوصیات این اگزوز اینه که بسیار سبک تر از فابریکه نفس موتور بازه و زودتر دور میگیره
توی دور بالا احساس نمیکنین انجین داره منفجر میشه عین فابریک
حرارت انجین هم کمتره
حالا بزودی عکسشو روی موتور هم میزاریم
بغل محک مغازه داریوشه.برا پالس زیاد داره.قیمت 200تومن.تایگر نیست ولی قشنگه.هم از این 7رنگاس هم طرح کربن.جایی داریی از این قیمتا بهتر بئده؟
اینم عکسش.200تومنیاش پایینه که تو عکس نیوفتادخ.مثلا بالای عکس که کادر کشیده شده 250 تومنه
این اگزوزا بنظر نمیاد برای پالس باشن بنظرم مال حجم بالاترها هستن ولی به پالسم شاید بخورهنوشته اصلی توسط hosein123456
بغل محک مغازه داریوشه.برا پالس زیاد داره.قیمت 200تومن.تایگر نیست ولی قشنگه.هم از این 7رنگاس هم طرح کربن.جایی داریی از این قیمتا بهتر بئده؟
اینم عکسش.200تومنیاش پایینه که تو عکس نیوفتادخ.مثلا بالای عکس که کادر کشیده شده 250 تومنه
ولی این اگزوز تایگر دقیقا برای این موتور طراحی شده و با اینا خیلی فرق داره تازه اون فول هست ولی اینا نه
این اگزوزای متفرقه برای انجین بعضی وقتا مشکلاتی مثل روغن سوزی ایجاد میکنن
از اخر دومی قیمت اون چند؟
450 تومن زده
قیمت الانشو زده یا قیمت قدیمشو؟
دوستان بنظرتون چه وقت برای تعویض زنجیر تایم باید اقدام کرد؟ از روی کیلومتر بهتره عوض بشه یا علائم خاصی داره که نشون میده باید عوض بشه؟
چون اگر خدایی نکرده زنجیر تایم پاره بشه ممکنه مشکلات بدی برای انجین ایجاد بشه
هروقت دیدی صدا داد عوضش کن.
ولی اگه میخوای با روال کارخونه عوض کنی باید هر 2یا3ماه عوضش کنی.
صدا دادنو شنیدم که میگن اما دو سه ماه بنظرم خیلی خیلی زود میشه بعضی وقتا حتی چندین سال هم نیاز به تعویض نداره اما بیشتر میخوام بدونم چه زمانی معمولا پالسها نیاز به تعویض زنجیر تایم دارن چون معمولا برای هر موتوری بسته به حجم کیفیت و نوع و شرایط کارکرد انجین فرق میکنه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)