موضوع: پالس 180 | Pulse 180

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور : 180cc

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

حداکثر گشتاور : 15.22 نیوتن متر در 6000 rpm

قدرت موتور : 16.5 bhp در 8000 rpm

سایز رینگ چرخها : 17 اینچ

زین یک تکه

وزن : 143 کیلو

رنگ ها :مشکی - نوک مدادی - آبی کاربنی - قرمز

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

.................................................. ..........

pulse 180 ug4

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

حجم موتور: 178.6cc

تعداد دنده : 4

گشتاور: 14.22 @ 6500 نیوتن متر

قدرت موتور : 17.02bhp @ 8500rpm

ترمز جلو دیسکی 260mm

ترمز عقب 130mm

کمک جلو تلسکوپی

حجم باک بنزین : 15 لیتر

زین 2 تکه

وزن : 147 کیلو

و همینطور اضافه شدن فلاپ ها

نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی

مشخصات شمع و قیمت خریدش رو می گی؟
مدلش جی پاور هست؟

ngk دوپلاتینه روش نوشته ژاپنی حالا نمیدونم راسته یا نه قیمتم دونه ای 20 تومن از شمع 405 گرونتر
وقت نکردم بندازم روش فردا میندازم تست شتاب و سرعت میگیرم.

کاربرات موتور به فنا رفته مجبورم عوض کنم کاربرات خیلی گشتم همه همینو دارن منم باس 50-60 کیلومتر را برم تا برسم به مغازه لوازم یدکی پالس رام خیلی دوره اعصابو وقتشم ندارم میندازم بره ایشالا که جواب بده ! اگه جواب داد زودی ردش میکنم بره.
کد شمعا cr9ek هست ظهر میندازم نتیجه رو گزارش میدم...

آقا کاربرات و شمع هارو عوض کردم موتور شده خر ، استارت رو لمس میکنی موتور میغوره خیلی عالی شده اگه همینطور بمونه خوبه !

شمع ها تو شتاب گیری بی تاثیر نبوده بهتر از اول شده ولی فکر نکنید بندازید رو موتور موتور میشه خدا اما تو روشن شدنش خیلی تاثیر داره !
الان مثل آپاچ شده ترقه میزنه خیلی دوثثثثثثثث دارم که بخاطر دوپلاتینه بودن شمع هاست...

نوشته اصلی توسط farzin

ترقه میزنه ؟؟؟!!! مثل آپاچی ؟؟؟!!! یعنی گاز که میدی صدا ترقه میده ؟
وفتی ترقه بزنه یا شمع کارکردش تموم شده که چون نو انداختی نمیتونه این باشه و یا دهنه پلاتین تنظیم نیست که بازم نمیتونه باشه چون بازم نو هست ، علیهذا " من فک میکنم بخاطر کدش هست ، چون کد شمع پالس 180 cr8 هست ، کد شمع 220 cr9 هستش
من فک نمیکنم درست کارنکردن موتور حال بده ... !
آپاچیا مگه همیشه در حال ترقه زدنن ؟؟؟

گاز که میدی ترقه نمیزنه وقتی ول میکنی ترقه میزنه ینمور خیلی نه ،
عاره عاپاچی ترقه میزنه شمعشو عوض کردیم خوب شد (با نوع تک پلاتین) دهانه شم تنظیم کردیم باز ترقه میزد !
ولی در کل بنظر من دوپلاتینه چیز مزخرفیه همون شمع فابریک خودش بهترین هست !

دو پلاتین فقط و فقط تو عمل جرقه زنی تاثیر داره که خیلی راحت تر موتور استارت میخوره و روشن میشه وگرنه تو شتاب گیری و این چیزوشعرا که میگن من به شخصه هیچ تاثیری ندیدم !
اول بار که سوار شدم احساس کردم شتاب گیری خیلی کم بهتر شده مثلا اگه اونروزا صفر تا 60 رو تو 6 ثانیه میرفتم با دوپلاتین تو 5.9 ثانیه میرم ولی یکم که توش حساس شدم دقت کردم نه همچین مالیم نیس همون شمع های خودش بهترتره !
در مورد سوزنی نمیدونم که عایا اونم تاثیر داره یا نه؟ چون خیلیا میگن خوب جواب میده خیلیا دیگه میگن نه! در کل همه چیا این پالسا اکی هست اگه کسی بخاد دستکاری کنه و نمیدونم سک تو کونش کنه بداز بدتر میشه !
همه چیه موتور عالی و استاندارد هست و دست بردن تو هرجای موتور به جز اگزوز نتیجه خوشایندی نداره !

دوستان امروز اون قطعه زیر اگزوز دراوردم و کامل کیپش کردم..پرچ های ته اگزوز هم وا کردم و ته اگزوز دراوردم که یه چیزهای مثل جنس مو سر انسان تمام شیارهای که دود ازش خارج میشه و از ته اگزوز میاد بیرون را باهاش به قطر 4 سانت پوشنده بودند..صدای موتور تغییر زیادی نداشت ولی نفسش کامل وا شد..حالا کاتالیزور میخوام با سنگ برش بدم و لوله جدید جوش بدم..کاتالیزور دقیق اگر اشتباه نکنم زیر قاب محافظ زیر پای راننده هست درسته؟