دمت گرم داش فرشاد . راستی به چه چیزایی توجه کنم موقع خرید ؟ اگه سه نداد نگیرم ؟ دمت گرم که ج دادی من خیلی وقته تو این سایتم این تاپیک چن وقته کم باد شده امید نداشتم کسی جواب بده بازم مرسی یا علی
نمایش نسخه قابل چاپ
دمت گرم داش فرشاد . راستی به چه چیزایی توجه کنم موقع خرید ؟ اگه سه نداد نگیرم ؟ دمت گرم که ج دادی من خیلی وقته تو این سایتم این تاپیک چن وقته کم باد شده امید نداشتم کسی جواب بده بازم مرسی یا علی
سلام دوستان عزیز من میخواستم روی موتور 180 م یه انجین 250 اب خنک ببندم. از دوستان کسی هست بتونه کمکم کنه ببینم اصلا میشه اینکارو کرد .وسیله اضافی میخواد یا همون کابراتو 180 جواب میده و بهترین و بصرفه ترین انجین که البته چهار زمانه هم باشه چه چیزی رو پیشنهاد میکنید! هزینه اش چقدر میشه و باقی ماجرا...
ارزش نداره این کار
انجین 250 هم از این انجینای آمیکو میشه پیدا کرد ولی کلا این کار - کار بیهوده ای هست
- - - Updated - - -
به چیزایی که باید توجه کنینقل قول:
نوشته اصلی توسط m.soheil [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
1- انجین بعد از گرم شدن صدای اضافی نداشته باشه مثل چق چق زیاد یا تق تق
2- انجین روغن ریزی نداشته باشه
3- موقع سواری موتور گیج نزنه فرمونو ول میکنی نکشه اینور اونور
4- چراغ و راهنما و بوق و استارت و کیلومتر و دور موتور سالم باشه
5- موتور رنگ شدگی نداشته باشه
و..........
کلا موتور رو باید دید و سوار شد تا بشه بگی وضعیتش چه جوریه شما همین موارد رو توجه کن به امید خدا موتور سالمه
قیمتشم گفتم تو همون مایه هاس
منظورم انجینهای برندهایی مثل هوندا سوزوکی یا یاماها است. چرا میگید کار بیهوده ایه؟
انجین هندا 250 منظورتون کدوم هندا 250 ها هست انجین سوزوکی منظورتون انجین کدوم مدل سوزوکی 250 هست - انجین یاماها منظورتون کدوم مدل یاماها 250 هست
انجین سوزوکی 250 و یاماها 250 که 4 زمانه باشه و به صورت قانونی وارد شده باشه که نداریم
میمونه انجین هندا 250 cbr که شما اگر بخواین یه انجین کاملشو بخرین حداقل (دقیق قیمت ندارم) 3 تومن باید پول انجین بدی + تعویض سیم کشی و نصب و خرید ecu + خوروندن انجین به موتور و ....................کلی تغییرات و هزینه های دیگه فکر کنم حداقل واست 6 تومن
هزینه داشته باشه در کل تازه به اینا دوندگی برای گرفتن مجوز و گذروندن مراحل اداری برای گرفتن مجوز و ..... اضافه کن
خب 6 تومن رو بذار رو پول موتورت یه 250 بخر چه کاریه
حالا اگر میخوای به صورت زیر زمینی اینکارو بکنی ( آوردن انجین استوک از امارات و ......) اون قضیش فرق میکنه که بازم به نظرم کار بیهودیه چون بری انجین قاچاق بیاری بندازی رو پالس اونم 250 سی سی واسه خودت داستان درست کنی که چی بشه
اگر از انجینای قدیمی هم میخوای استفاده کنی که اون هام به علت داشتن سن بالا و کارکرد به مدت زیاد دیگه به درد نمیخورن و چیزی به موتورت اضافه نمیشه به جز دردسر
فرشاد جان ممنون از راهنماییت شما درست میگین کار بیهوده ای هست میزارم بعدا ان شاا... تبدیل به احسنش میکنم.تشکر
نه مشکلی یش نمیاد ولی سعی کنید تو دوره آب بندی اینکارو نکنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط amin am [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روغن رو عوض کنید و تا 1000 کیلومتر اول دور موتور رو از 6000 بالاتر نبرید سرعت مهم نیست فقط دور موتور بالاتر از 6 نره
سلام به همه.روغن موتورمو بردم عوض کردم به تعویض روغنیه گفتم یه لیترو دویست سی سی بریز توش گفت نه یه لیتر کافیه خلاصه هرچی گفتم گوش نکردو یه لیتر بیشتر نریخت.الان درجه روغنم نصفه رو نشون میده.خواستم بدونم کافیه؟؟
- - - Updated - - -
[IMG]IMAG1677[/IMG]
200 سی سی بهش اضافه کن
تو دفترچه موتور زده 1200 سی سی بعد تعویض روغنی میگه یه لیتر بسشه شما میگی باشه
اینجور موقع ها باید بگی به تو ربطی نداره همون قدر که میگم بریز
دوستان عزیز در مورد مقدار روغن خیلی میبینیم که تو سایت کاربرا میگن آقا من باید 1200 سی سی میریختم 1100 سی سی ریختم چیکار کنم یا باید 1200 سی سی میریختم 1350 سی سی ریختم حالا چی میشه
باید عرض کنم برای یکی دوبار 100 سی سی یا 150 سی سی کم و زیاد تو موتور روغن ریختن مشکلی پیش نمیاره ولی سعی کنید همون اندازه ای که تو دفترچه موتور گفته همون قدر بریزید
ممنون:clap::happy4: