نمایش نسخه قابل چاپ
من دست سمت چپم قبلا ضرب خیلی شدیدی تو ورزش خورده پشت یو جی فور میشینم انقدر درد میگیره که حد نداره اول فکر میکردم عادت میکنم چون حالت دست تو این موتور صاف بعد از ده دقیقه اگه بخوام دستمو صاف کنم چنان دردی میگیره که به زور این کارو میکنم راه حلی هستش داش نوید؟
یعنی میخوای تا آخر عمر همینجوری بزاری بمونه ؟؟ فیزیوتراپی چیزی ...
با فرمون یه تیکه هم همین مشکلو داشتی ؟؟ همه پالس ها و ...که طرز نشستنشون همینجوره ، تنها گزینه موتور کاب میمونه برات که موتورای ریلکسین توی همه چی ...
- - - Updated - - -
[IMG]<img src="http://www.persianmotor.net/attachment.php?attachmentid=40992&stc=1" attachmentid="40992" alt="" id="vbattach_40992" class="previewthumb">[/IMG]
- - - Updated - - -
چرا کپی میکنم source رو و تیک رو بر میدارم عکس رو بزرگ آپلود نمیکنه !!
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
الان عكسارو بزرگ نشون ميده داداش خيالت راحت داداش اون زماني كه پالس پره اي داشتم اين وضيت برام پيش نيومده بود سي جي داشتم عالي بود دايچي ٢٥٠ داشتم عالي بود اذيتتم نميكرد اين يو جي فور كه گرفتم اينجوري شد شيطونه ميگه اونجر بگيرم من از دكتر متنفرم پشت چونه دستم استخونش هستش فلن سر ميكنم ببينم چي پيش مياد ٢٢٠ فرمونش فرق نداره با ١٨٠ فرمونش باورت ميشه تا حالا دقت نكردم
نه فرقی نمیکنن ، اما 135 استایلش یکم فرق فوکووله داش roma رو بگو سوار موتور هم 220 شو هم 135 ببین اوضاغ چطوره ، اما منو میگی نتونستی سر کنی موتور کاب گلکسی بردار ... موتور خوش تیپی هستن و خودم بشخصه خیلی دوس دارم موتورای کاب رو و به همه تیپی میان، اگه kazer صفر مدل 93 بود بی شک ug4 میفرختم و اونو میخریدم هوندا ویو هم توی نرمی اولین هست یعنی انجین رو هر چی بهش فشار بیاری اصلا به تو نمیگه جون مادرت دنده رو تعویض کن
- - - Updated - - -
فرق موتورای برند با غیر برند رو در یک جمله بگم ( تجربه خودم )
موتورای برند صدای اگزوز رو میشنوی موتورای غیر برند صدای انجین رو ، هر کی موتورسواره گرفت چقد پشت این جمله مهندسی خوابیده :24::crazy:
یعنی شما موتور یاماها 100 یا هوندا 110 که از فرسوده ترین و منسوخترین موتورهای امروزی هستن و از اولین موتورهای ورودی به ایران هستن باز این قانون درونشون صدق میکنه و خیلی مسایل دخیل هست از کیفیت از طراحی از ... تا همچین واقعی به حقیقت بپیونده
داش فرزين عمرا من موتور كاب سوار بشم من دست چپم يه چيز به نام كلاچ نباشه ديوانه ميشم ادم با كلاچ و گاز بازي ميكنه لذت دنيا و اخرت ميبره موتور بدون كلاچ هرگز يه بار سوار شدم داشت حالم بهم ميخورد زوري هم شده تا زمستون سر ميكنم بعدش اونجر ميگيرم
tvs راکز کلاج نیمه اتومات داره tvs تورمکس هم کلان کلاج داره مثل همه موتور های اسپرت تازه هم تک فنره هم رادیات داره ولی اونجر یه چیزه دیگستنقل قول:
نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یادش بخیر اولین موتوری که گرفتم راکز بود یک میلیون هفتصد بعد 2 هزار کیلومتر اوراقش کردم رفت مطصفی از اول چهار اسقلال تا میدون با راکز 110 تا رفتم که با هیچ موتوری دیگه نتونستم برم حتی 220 هم نرفت دنده یک هم 60 تا پر میکرد 220 نمیره خلاصه این کاب ها زیاد دسته کم نگیر
خطر داره داش توتي اون سمتا ماشينا بد ميرونن يا از فرعي مثله گوزن ميان بيرون دل شير داري يادم باشه ديگه تركت نشينم وشعلهم منهم:riz481: داداش شرمنده ديشب نيومدم فوتبال داشت داشتم فوتبال ميديدم فقط داداش از چهارراه استقلال به سمت ميدون الغدير انقدر رفتي اون سر پاييني خطرناكه:297: به جوونيت رحم كن داش توتي:gigglesmile:خيلي دوس دارم اين يو جي فورو تا اخر تابستون كه تموم شد صبر ميكنم همون اونجر ميگيرم
اول بگم که تموم صحبتهای موتورهای کاب به لطف ناظم منظممون پاک خواند شد پس لطف بفرمایید از لینک زیر پی گیر مابقی صحبت ها در شیب و در سرعت و در موتورهای کاب باشید :icon_pf _52_:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من بقیه صحبتهامو اونجا ادامشونو نوشتم ، دنبال کنید لطفا
کیلومتر راکز بیشتر نشون میدهنقل قول:
ديشب تو باد مخالف خودمو جر دادم موتور ١١٠ تا رفت تو دور موتور ٨٠٠٠ اما چيزي كه جالبه انگار برق كم مياره يه حالتي مثل كات اف اين موتور تو بهترين شرايط مثل باد موافق و وزن كم راكب ميتونه راحت به سرعت ١٢٥ دست پيدا كنه دوست من پالس ١٨٠ يو جي فور داره داده سوپاپارو باسش تراش دادن به گفته خودش ١٤٠ تا ميره شتابشم بيشتر شده داخل اكزوزو خالي كرده خودش ميگه خيلي نفس موتور باز شده به نظرتون داخل اكزوز رو خالي كرد كاتاليزور هاش در اورد خوب ميشه تو فروش موتور تاثير داره به نظرتون اين قضيه تراش سوپاپا نميدونم براي موتور تاثير بد داره يا نه