|
|
|
دوستان این برای من سوال شده ؟
من تو گمرک سوار 250x7 شدم موتور وحشتناک وحشتناک وحشتناکی بود در سرعت و شتاب.
سوار بندیتم شدم بندیتم در سرعت و شتاب معرکه . عالی بود.
بندیت فلاب کاری شده و قیافه زیبا تری نسبت به x7 داره قبول.
ولی الان یک x7 عالی و تمیز گرون ترینش 8000000 تومن
و بندیت حدود14000000 تا 15000000 تومن .
این تفاوت قیمت فقط برای زیبای؟
یا چیزه دیگه هم داره من نمیدونم؟
ویرایش توسط amir.cdi : 28-04-1391 در ساعت 02:22 بعد از ظهر
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
تشکر.
ولی فکنم بهترین چیزی که در ایکس 7 هست همین دو زمانه بودنشه که همچین سرعتی بهش میده
من بخوام بخرم 100% ایکس 7 میخرم ولی خیلی میترسم چون دوستام دارن نشستم اصلا نمیشه جمش کرد من تا حالا به شتاب kmx مینازیدم دیدمkmx جلو ایکس 7 هیچه . یه بدی داره که پشیمون میشم دوده زیادشه
ویرایش توسط amir.cdi : 05-05-1391 در ساعت 09:03 بعد از ظهر
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
مدل Suzuki GT 250 X7 سال تولید 1978-83 موتور هوا سرد کن, دو زمانه ,دو قلو ظرفیت 247 Bore x Stroke 54 х 54 mm نسبت فشرده سازی 6.7:1 سیستم جرقه زنی / شروع هندلی و جرقه زن Max Power 30 hp @ 8000 rpm Max Torque 2.8 kg-m @ 7000 rpm انتقال 6 Speed / chain سیستم تعلیق جلو Telescopic, oil dampened سیستم تعلیق عقب Swinging arm, oil dampened, spring 5-way adjustable ترمز جلو Single disc ترمز عقب Drum چرخ خلو 3.00-18 چرخ عقب 3.25-18 وزن 146 kg ظرفیت سوخت 15 Litres
ویرایش توسط amir.cdi : 05-05-1391 در ساعت 09:23 بعد از ظهر
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
دوستانی که بندیت دارن برامون بگن چه جوریه چون من تا حالا روشن شو ندیدم
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
صدای بندیت خیلی نازتر از x7 هست.از نظر صدا اول موتورهای ۱۰۰۰سی سی، بعد بندیت!
از نظر ظاهری هم به نظر من ۱۰۰٪ بندیت بهتر و امروزی تر و مخوف تره
دوزمانه بودن هم به نظر من بیشتر ضعفه تا مزیت.همه چیز فدای شتاب میشه
رادیات هم که خودش یه مزیته
در مورد مقایسه ی شتاب و سرعت نظری ندارم چون تا حالا با x7 ننداختم.ولی هیو و غیره سوت میشن و هیچ حرفی برای گفتن ندارن
ببینید اول در جواب سوال دوستمون که پرسیدن بندیت پلاک میشه یا نه بگم نینجا و هیو و مگلی این موتور ها رسمی وارد شدن و مشکل مدارک ندارن / بندیت ها به ترییب بدون مدارک پلاک عرب / با مدارک اوراقی(که مزایده ای هستش)/ برگ سبز گمرکی / برگه سبز قطعات و خوده موتور و به نام بودن موتوره / خب بین این همه بندیت شاید چند تاشون گزینه اخر باشن و همون ها هم پلاک میشن / یه زردش قبل عید توی گمرک 13 تومن معاله شد پس پلاک میشه ولی به شرطه ها و شروطه ها !!!منم ایکس 7 رو دوست دارم نرمه /پرشتابه ولی دیگه از رده خارجه / موتور 2زمانه مراقبت زیاد میخواد/ اطلاع دقیق از سرویس این موتور ندارم ولی در مصافت مشخصی باید پیستون هاش عوض شه / موتور مدارک هم داشته باشه بگیرن رفته !!! شما هم به گمرک توجه نکن قیمت های اونجا این قدر پرته که خودتم پرت میشی !!! با خودته ولی اگه من بودم بندیت میگرفتم به هزارو یک دلبل !!! همه جوره سرتره به خصوص اگه vc هم باشه !!!
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
بندیت ۲۵۰ اصلا موتوره جالبی نیست ، به نظر من نمیرزه موتور غیر مجاز سوار شی و اون بندیت ۲۵۰ باشه ، نینجا خیلی از بندیت ۲۵۰ عقب تر نیست از لحاظ شتاب و سرعت !
ولی داستان ایکس ۷ کلا فرق داره
من یه نوشو سراغ دارم طرف ۳۰ نمیده ! ولی دیگه این موتورا فقط واسه دکور خوبه
یکی از بچه ها یه ۱۳۰۰ تو جعبه هفته پیش فروخت ۶۰ تومن ، فقط دکورش خوبه
با سلام
پستهای اضافی حذف شد
بیشتر سعی کنید رو مشخصات فنی ، علمی ، تجربه رانندگی ، دوام و ... مقایسشون کنید
دوستان عکس از بندیت ندارین بزارین
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
x7 پر خرجه.لرزشش زیاد چون دو سیلندر تخته.تمیزه تمیزش با لوازمه فابریک 4تومن هم پیدا میشه تو شهر ما.
از این مدل موتور هرچی تو اکثرشو خودشون جمع کردن.
فلکه برقشو فک کنم میگفتن 800 900 اگه اشتباه نکنم/
بنده 100در100 بندیت رو ترجیح میدم به علت پایداری تو سرعت و امنیت.
نصف جوونای محل ما با این موتور رفتنو هیچوقت نیومدن.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)