FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 8 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 80

موضوع: مقایسه 2تا سوزوکی؟ 250x7 و بندیت250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    Question مقایسه 2تا سوزوکی؟ 250x7 و بندیت250

    دوستان این برای من سوال شده ؟
    من تو گمرک سوار 250x7 شدم موتور وحشتناک وحشتناک وحشتناکی بود در سرعت و شتاب.
    سوار بندیتم شدم بندیتم در سرعت و شتاب معرکه . عالی بود.
    بندیت فلاب کاری شده و قیافه زیبا تری نسبت به x7 داره قبول.
    ولی الان یک x7 عالی و تمیز گرون ترینش 8000000 تومن
    و بندیت حدود14000000 تا 15000000 تومن .
    این تفاوت قیمت فقط برای زیبای؟
    یا چیزه دیگه هم داره من نمیدونم؟
    ویرایش توسط amir.cdi : 28-04-1391 در ساعت 02:22 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  2. #11

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Suzuki Ts 125 نمایش پست ها
    سلام به همه .

    تنها ضعف x7 دو زمانه بودنشه و الا چیری از بندیت کم تر .نداره ......سوزوکی gp 125 (قدیمی) موتور سوار ها جرات نداشتند با هاش سرعت برن اون که 125 بود خیلی کیفیت و سرعت داشت...... این که 250 ست ..... .

    از نظر ظاهر بندیت قاب زیاد داره کلی گرفتاری داره و همچنین خرج......تازه زیاد هم نمیشه به موتور های جدیدی اطمینان کرد.... اگر خواستید بخرید x7 بهتره .
    تشکر.
    ولی فکنم بهترین چیزی که در ایکس 7 هست همین دو زمانه بودنشه که همچین سرعتی بهش میده
    من بخوام بخرم 100% ایکس 7 میخرم ولی خیلی میترسم چون دوستام دارن نشستم اصلا نمیشه جمش کرد من تا حالا به شتاب kmx مینازیدم دیدمkmx جلو ایکس 7 هیچه . یه بدی داره که پشیمون میشم دوده زیادشه
    ویرایش توسط amir.cdi : 05-05-1391 در ساعت 09:03 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  3. کاربر زیر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده است


  4. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amir.cdi نمایش پست ها
    تشکر.
    ولی فکنم بهترین چیزی که در ایکس 7 هست همین دو زمانه بودنشه که همچین سرعتی بهش میده

    درسته اما بعضی از دوستان متاسفانه اینو ضعف میدونن.این موتور ها با اینکه قدیمی هستند اما طرفدار زیاد دارن هنوز .

  5. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  6. #13

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض


    مدل Suzuki GT 250 X7
    سال تولید 1978-83
    موتور هوا سرد کن, دو زمانه ,دو قلو
    ظرفیت 247
    Bore x Stroke 54 х 54 mm
    نسبت فشرده سازی 6.7:1
    سیستم جرقه زنی / شروع هندلی و جرقه زن
    Max Power 30 hp @ 8000 rpm
    Max Torque 2.8 kg-m @ 7000 rpm
    انتقال 6 Speed / chain
    سیستم تعلیق جلو Telescopic, oil dampened
    سیستم تعلیق عقب Swinging arm, oil dampened, spring 5-way adjustable
    ترمز جلو Single disc
    ترمز عقب Drum
    چرخ خلو 3.00-18
    چرخ عقب 3.25-18
    وزن 146 kg
    ظرفیت سوخت 15 Litres
    ویرایش توسط amir.cdi : 05-05-1391 در ساعت 09:23 بعد از ظهر
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  7. تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستانی که بندیت دارن برامون بگن چه جوریه چون من تا حالا روشن شو ندیدم
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  9. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    400cc-250cc-180cc-125cc
    شغل و حرفه
    دانشجوی عمران
    نوشته ها
    80
    تشکر
    147
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-10-1393 @ 12:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای بندیت خیلی نازتر از x7 هست.از نظر صدا اول موتورهای ۱۰۰۰سی سی، بعد بندیت!
    از نظر ظاهری هم به نظر من ۱۰۰٪ بندیت بهتر و امروزی تر و مخوف تره
    دوزمانه بودن هم به نظر من بیشتر ضعفه تا مزیت.همه چیز فدای شتاب میشه
    رادیات هم که خودش یه مزیته
    در مورد مقایسه ی شتاب و سرعت نظری ندارم چون تا حالا با x7 ننداختم.ولی هیو و غیره سوت میشن و هیچ حرفی برای گفتن ندارن

  10. #16

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ببینید اول در جواب سوال دوستمون که پرسیدن بندیت پلاک میشه یا نه بگم نینجا و هیو و مگلی این موتور ها رسمی وارد شدن و مشکل مدارک ندارن / بندیت ها به ترییب بدون مدارک پلاک عرب / با مدارک اوراقی(که مزایده ای هستش)/ برگ سبز گمرکی / برگه سبز قطعات و خوده موتور و به نام بودن موتوره / خب بین این همه بندیت شاید چند تاشون گزینه اخر باشن و همون ها هم پلاک میشن / یه زردش قبل عید توی گمرک 13 تومن معاله شد پس پلاک میشه ولی به شرطه ها و شروطه ها !!!منم ایکس 7 رو دوست دارم نرمه /پرشتابه ولی دیگه از رده خارجه / موتور 2زمانه مراقبت زیاد میخواد/ اطلاع دقیق از سرویس این موتور ندارم ولی در مصافت مشخصی باید پیستون هاش عوض شه / موتور مدارک هم داشته باشه بگیرن رفته !!! شما هم به گمرک توجه نکن قیمت های اونجا این قدر پرته که خودتم پرت میشی !!! با خودته ولی اگه من بودم بندیت میگرفتم به هزارو یک دلبل !!! همه جوره سرتره به خصوص اگه vc هم باشه !!!
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  11. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #17

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بندیت ۲۵۰ اصلا موتوره جالبی نیست ، به نظر من نمیرزه موتور غیر مجاز سوار شی و اون بندیت ۲۵۰ باشه ، نینجا خیلی از بندیت ۲۵۰ عقب تر نیست از لحاظ شتاب و سرعت !
    ولی داستان ایکس ۷ کلا فرق داره
    من یه نوشو سراغ دارم طرف ۳۰ نمیده ! ولی دیگه این موتورا فقط واسه دکور خوبه
    یکی از بچه ها یه ۱۳۰۰ تو جعبه هفته پیش فروخت ۶۰ تومن ، فقط دکورش خوبه

  13. تعداد 2 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #18

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,174
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام

    پستهای اضافی حذف شد

    بیشتر سعی کنید رو مشخصات فنی ، علمی ، تجربه رانندگی ، دوام و ... مقایسشون کنید
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  15. تعداد 3 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #19

    موتور سوار

    نوشته ها
    2,020
    تشکر
    1,933
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-12-1397 @ 06:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عکس از بندیت ندارین بزارین
    پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
    instagram: ir.motor


  17. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    پالس200.
    شغل و حرفه
    دانشجو/مکانیک/ساخت تولید
    نوشته ها
    148
    تشکر
    188
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-04-1399 @ 12:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    x7 پر خرجه.لرزشش زیاد چون دو سیلندر تخته.تمیزه تمیزش با لوازمه فابریک 4تومن هم پیدا میشه تو شهر ما.
    از این مدل موتور هرچی تو اکثرشو خودشون جمع کردن.
    فلکه برقشو فک کنم میگفتن 800 900 اگه اشتباه نکنم/
    بنده 100در100 بندیت رو ترجیح میدم به علت پایداری تو سرعت و امنیت.
    نصف جوونای محل ما با این موتور رفتنو هیچوقت نیومدن.....

  18. کاربر زیر از komeil برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 8 نخستنخست 123456 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-4582-2-250x7-250-a-2.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:30 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا