FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 34

موضوع: پالس 220 قرمز 89 " فعلا " قیمت بدید میخام با دیالیم عوض کنم

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی امان از تنوع طلبی
    بد رفته رو مخم
    مثل ویروس

    اگه چیز بهتری هست پیشنهاد بده وگرنه فردا خریدمش

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    repsol 1000 & Daelim 250
    شغل و حرفه
    لایی کشی بین ماشینا
    نوشته ها
    44
    تشکر
    2
    Last Online
    26-02-1392 @ 09:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من اگه میخوای هر کاری جز مسافرت باهاش بکنی موتورتو نگه دار 220 از همه لحاظ عالیه من خودم با 220 دایلیمو میخورم تو سرعت فقط دایلیم به درد سفر میخوره چون آب خنکه و انژکتور ولی واقعا خرجش و قیمت قطعاتش بالاست حالا دایلیم کم خرج ترین 250 حساب بقیشون جداست که آدم پرشیا بخره انقد خرج نداره. باز به نظرم 220 تو نگه دار اگه تکراری شده اگزوز خوب بنداز حالشو ببر

  3. کاربر زیر از blackpuma برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون
    رفتم نشستم پشت دایلیم اصلا به دلم نچسبید
    دیشب داشتم میگرفتم شانس آوردم بیانه ندادم
    اصلا موتوره راه نمیره ففطهیبتش و خیلی باحاله

  5. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    خراسان رضوی
    نوع موتور
    daelim250
    نوشته ها
    101
    تشکر
    333
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-07-1399 @ 09:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_dig نمایش پست ها
    ممنون
    رفتم نشستم پشت دایلیم اصلا به دلم نچسبید
    دیشب داشتم میگرفتم شانس آوردم بیانه ندادم
    اصلا موتوره راه نمیره ففطهیبتش و خیلی باحاله
    سلام دوست عزیز من نمی دونم شما چطور دایلیمی سوار شدی ولی موتور با تکنولوِزِی دایلیم رو با پالس 220 مقایسه کردن و ازش بد گفتن بی انصافیه 220 در برابر دایلیم 00000000000 می باشد

  7. کاربر زیر از 1000cc برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    نظام اباد(طهران)
    نوع موتور
    300&200&150&135&125&70
    شغل و حرفه
    فعلا دانشجو ...
    نوشته ها
    341
    تشکر
    2,733
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-04-1404 @ 05:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حسین من میگم خالا که دو دلی فلن دست نگه دار خداییش من نشنیدم کسی از پالس220بد بگه(به جز ایراذای جزیی) اگرم قصد داری موتوره بهتری ور داری پولتو ببر بالا تر یه هیوسانگ ور دار حداقل راه میره سرش به تنش میرزه اخه دایلیم چیه فقط ظاهر تازه اونم بعضیا باهاش حال نمیکنن مثل خودم///دیگه خودت میدونی ما گفتیم پولت بیخودی نره///
    سوار موتور گازی باش / ولی از زندگی راضی باش

  9. کاربر زیر از Afshin007 برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    والا راست میگید منم فعلا صبر پیشه میکنم ولی قول نمیدم

    بازار موتور تنوعش خیلی کمه
    کلا شده یه دسته که پالس وآپاچ ان
    یه دسته مگلی و دایلیم
    و هیو
    بقیشم به ما نمیخوره
    از دربی هم خوشم اومده ولی چون قدرتش کمه طرفش نرفتم

  11. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگر بتونی پول به هیو برسونی شک نکن خیلی بهتر از دایلیم هست
    چون من خودم چندبار باهاش کل کل کردم . وقتی دایلیم 2 ترک میشه خیلی ضعیف میشه .

  12. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا من طاقت نیاوردم فروختم
    دایلیم گرفتم

  13. تعداد 2 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 125- Pishro offroad- Benelli TNT25-
    شغل و حرفه
    marketing Manager
    نوشته ها
    154
    تشکر
    290
    Last Online
    08-06-1401 @ 12:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خیلی مبارکت باشه. به خوشی چرخش برات بچرخه.

    1 سوال- حسین آقا میشه بگی یه هو چطور شد نظرت برگشت. چون تو پست های قبلی گفتی اصلا به دلت نچسبید!!! چه چیزی بیشتر نظرت رو تغییر داد؟!
    چون منم دنبال 250 هستم

  15. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dreamworld نمایش پست ها
    خیلی مبارکت باشه. به خوشی چرخش برات بچرخه.

    1 سوال- حسین آقا میشه بگی یه هو چطور شد نظرت برگشت. چون تو پست های قبلی گفتی اصلا به دلت نچسبید!!! چه چیزی بیشتر نظرت رو تغییر داد؟!
    چون منم دنبال 250 هستم
    من2 تا دیگه سوار شدم یکی که پولشو دادیم اومدیم بیرون دیدیم آینش کجه زردم بالا پایشو دیدم بله جوش دادن فرز زدن
    فرومن هم به فلاپ میخورد

    رفتیم پس دادیم پولشو گرفتیم
    تنها مشکل دایلمی اینکه که دنده یکشو باید پر کنی
    یکم دنده یکش ضعیف ولی بقیش خوبه به پای پالس 220 نمیرسه شتاب پالس یه چیز دیگس (چی میشد شتاب پالس تاپ اسبید این)
    ولی کمک هاش بهتر ضربه رو جذب میکنه هندلینگشم بهتر
    البته من چون به 220 عادت داشتم طول میکشه تا به این عادت کنم نخندید 2-3 بار خاموش کردم
    ببین من از سالی که 220 خریدم چشم دنبال این بود خدای موتور خوبیه ولی خوب تاپ اسبیدش بالاتره که اصلا برا من مهم نیس چون من فک نکنم از اون سرعت استفاده کنم در کل دوسش دارم ولی بازم میگم 220 بهتر بود ولی هم بخاطر این که اون موتور داشت میرفت تو 3 سال هم برام تکراری شده بود هم این کلاسش بیشتره
    عوض کردم

    در ضمن هیچ ماشینی لذت موتور رو برای من نداره

  16. کاربر زیر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 4 نخستنخست 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:16 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا