
|
|
|
واقعا از بچه ها ممنونم که حملات بی امان خودشون رو متوجه عشق من رادیسون 200 سی سی کویر کردن.
ولی باید بگم که رادیسون « حُبي » رادیسون « عِشقی » رادیسون یعنی مال منه، حق منه، عشق منه!
نه ولی بی شوخی بچه ها درسته، منم اندکی به نقاط ضعف این موتور آشنایی دارم.
ولی خوب با پولی که من دارم همینم زیاده. هر چی باشه بهتر از این موتورای سبک شهری هوندا، کبیر، تلاش، طاقت، زور و از ایناست که همشون 125 هستن و یه مدل فقط اسمای مزخرف دارن.
در حالت کلی از راهنمایی تون ممنونم.
زنده باد پرشین موتور.
من به زبان مادری ام تو را دوست داشتم!
SENİ SEVİYORUM AŞKIM
- اما تو تُرکی نمی دانستی!!!![]()
سلام دوستان عزیز
بنده میخوام یه تریل رادیسون 200 کارکرده بخرم برا استفاده روزمره
آفرود سنگین هم نمیخوام باش برم یه بیابونی آفروده سبک و اینا جواب میده چطوره خوبه؟؟؟
ممنون میشم کمکم کنید![]()
رادیسون تنها خوبی که داره انجینش از نوع سی جیه که لوازم انجینش فراوون و ارزون و تعمیرش راحته ترانزیستور و سیستم برقشم طبیعتا طرح هوندا سی جیه
دیگه هیچی نداره
همشون کمک وسطشون خیلی زود خراب میشه لوازم ظاهریشم بی کیفیته
البته ارتفاع زینشم کمه و برای آدمای قد متوسط به پایین گزینه مناسبیه
ولی در کل اگه موتور برای تو شهر و آفرود سبک میخوای mkz 150 یا 200 معرکست ولی باید حداقل 32 تومن برای خریدش در نظر بگیری
ویرایش توسط Gladiator : 29-06-1400 در ساعت 01:26 بعد از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)