منم دیروز گازشو بیشتر کردم خیلی بهتر شد. لازم نیست اونقدر گازو زیاد کنید که مصرف بیشتر بشه و موتو داغ کنه. فقط چون پیچ تنظیم گاز خیلی حساسه شاید بهتر باشه بعد از تنظیم دلخواه و مناسب مقداری لاک بهش زده بشه که تو دست اندازها تغییری نکه. فقط یه سوال؟ زمانی که موتو رو جک وسط هست کلاج که تا ته گرفته شده و دنده یک میزنم چرخ عقب شروع به چرخیدن میکنه. از یه نفر دیگه هم که باکسر داشت سوال کردم گفت موتور منم همینطوره.میخوام بدونم که آیا این حالت عادی هست یا مشکلی وجود داره.البته من خودم کلاج هم ریگلاژ کردم که بالا ول کنه ولی باز این اتفاق میوفتاد. در ضمن بعد از شارژ شدن باطری خاموش کردنام خیلی کم شد و تقریبا تو شروع حرکت خاموش نمیکنم.
- - - Updated - - -
همونطور که دوستمون گفت راهنما که میزنی با فشار دادن شاسی راهنما قطع میشه و لازم نیست جهت راهنما رو عوض کنید.
