نمایش نسخه قابل چاپ
بیشتر از یکسال هست که استفاده میکنم.از همون ابتدا بدون آب بندب کردن گازو بهش بستم.تا الآن 8000 تا رفته.فقط میتونم بگم اگه کسی در مسیر بزرگراه میخواد تردد کنه طرفش نره بهتره.برای داخل شهر و بارکشی مناسب هستش.متاسفانه 4 دنده هست و مشخصه که دنده 5 رو هم ازت میخواد.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوستان میشه یه عکس از این سری جدیدش قرار بدید
سلام وقت کنم میذارم.
چند تا مورد دیگه در مورد این موتور بگم.
اول اینکه امروز وقتی فنرای عقبو میدیم فهمیدم که قابل تنطیم هستن. منتها نمیدونم چطوری باید تنظیمش کرد. پیش فرض کارخونه هم اومده فنرا رو گذاشته رو جمع ترین حالت فنر. برای همین فنرای عقب خیلی بازی نمیکنن.
دوم اینکه ارتفاع زین این موتور نسبت به هوندا 125 بیشتره برای همین پاتون مثل هوندا به زمین نمیچسبه.
سوم اینکه ترمزای این موتور خیلی ردیفه البته نسبت به هوندا 125 که داشتم.
چهارم اینکه یه مشکلیکه این موتور داره اینه که وقتی با دنده چهار پر گاز میریدچون دور موتور بالاست ترمز گرفتن سخت تره یعنی موتور با دور بالا تمایلش برای حرکت خیلی زیاده حتی با اینکه گازو کاملا ول کردید. اما برای موتورای پنج دنده چون غالبا دور موتور تو شهر به ماکس خودش نمیرسه جمع کردن موتور راحت تره.
سلام دوستان.من دیروز باکسر 150 از این طرح جدیداش گرفتم که رینگ و قاب روی کیلومتر داره. موتور خوب و نرمی به نظر میرسه. فقط من یه مشکلی دارم اونم اینکه اولا احساس میکنم هنوز باطری شارژ نشده(بعد از نیم ساعت سواری چراغارو که روشن میکنم نورش ضعیف قوی میشه و اگر گاز ندم موتور خاموش میشه) و دوم اینکه احساس میکنم گاز موتور خیلی کمه و برای حرکت اولیه گاهی اوغات خاموش میکنم.نمیدونم این مشکل عادی هست یا اینکه باید برطرف بشه. از دوستان اگر کسی لطف کنه و راهنماییم کنن ممنون میشم. در ضمن در مجموع با بیمه 1ساله رازی و کلاه 70 تومنی و هزینه سند و قفل ضد برش 50 تومنی کلا 4200 تموم شد واسم. که فکر میکنم تا حدودی این سری جدیدا اختلاف قیمت دارن. مرسی.
اگر تهران هستین ببرین نمایندگی محمود مدهوش تو دفترچش تلفن و آدرسش هست مشکلات موتور رو بهش بگین واستون ردیف میکنه مکانیک مطمئنی هست
ادرسش خ مولوی اول ولیعصر سمت چپ پشت ایستگاه اتوبوس تاپ سیکلت مخمود
باکسر موتور خوبیه و دردسر نداره باطریشم عوض کن اتمی بنداز خیالت راحت باشه تا 2 - 3 سال
کلا باکسرها تا اونجایی که آمار دارم به غیر از چند مورد اصلا تنظیمات اولیه ی موتور صحیح نیست و مشکل داره و مخصوصا فیلر موتور
یعنی تو گارانتی اولیه این مشکلات برطرف میشه؟ همونجا به فروشنده گفتم باطری اتمی بنداز ولی گفت باطری های فابریکشون کیفیت نسبتا خوبی دارن. خودمم خواستم گازشو زیاد کنم ولی کمتر میشد.البته از نظر فنی اطلاعاتم زیاد نیست.راستش ترسیدم دستکاریش کنم. امروزم که راهنمای عقبش از کار افتاد.احتمالا لامپش سوخته. منزلمون تهرانپارس هست و نمایندگی مرکزیش بهمون نزدیکه منتظرم 1500 تا راه بره بعد ببرمش واسه سرویس اولیه.مرسی از راهنماییاتون.
- - - Updated - - -
مرسی از لطفت
وقتی موتورو خریدم اون شاگردش با یه پیچ گوشتی دو سو پیچ گازو که رو کاربراته بیشتر چرخوند تا موتور خاموش نشه . اگه درست بگم وقتی سوار موتور هستی سمت چپت میشه. تابلویه کدوم پیچه اما مشکلی که ایجاد کرده اینه که وقتی تو گرما موتورت حسابی داغ کرده دور موتورت حس میکنی(چون جایی نداره ببینی:27:) خیلی بیشتر از حد استاندارده. واقعا تنطیمات موتور خوب صورت نگرفته. مثلا کلاج موتور خیلی بالا میگیره البته تنظیمش راحته .چراغشم که گفتم بالا میزنه. راهنماهای این موتورم خیلی رو اعصابه . مثلا وقتی چپ میزنیو میخوای برگردونی اونوقت راهنمای راست میخوره.شاید من هنوز عادت نکردم. از درزای موتور هم یه سیاهی های روغنی بیرون میاد که خیلی نیستو چون واشرا تازه دارن گرم میشن طبیعیه. در کل راضیم ازش
نقل قول:
نوشته اصلی توسط viskozy [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کاملا موافقم همونطور که گفتم بالا اصلا تنظیمات اولیه اش مناسب نیست، و در رابطه با راهنما وقتی مثلا راهنمای چپو میزنی وقتی برگشت وسط سرجاش یه بار به سمت داخل که فشار بدی(مثل بوق) خاموش میشه و لازم نیست در جهت مخالفش حرکت بدی.