|
|
|
|
|
|
اون صدای اضافی موتور از قسمت انجین (محل اتصال انجین به اگزوز)میاد.
اول فکر کردم پیچ های اتصال اگزوز به انجین شل هست اما با صفت کردن اون پیچ ها هنوز صدا میاد.الان متوجه شدم از خود انجین میاد.دقیقا قسمت بالایی انجین،
راجع به چرخ عقب،برای همه ی این باکسرا این مشکل هست ؟
جالب اینجاست که بچه هایی که باکسر 150 دارن اصلن تو جواب گویی فعال نیستن!

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
بچه ها کمک فنر عقب boxer 150cc {معمولیه(فقط دو فنر با سختی متفاوت)} یا {گازی از نوع nitrox} یا {oil damped} است؟
ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 30-04-1393 در ساعت 09:35 بعد از ظهر

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
ظاهری فرقی بین این سه کمک فنر نیست داخلش فرق می کنه در oil damped از روغن در داخل کمک فنر برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود و در نیتروکس علاوه بر فنر رو که ممکنه یکی یا دوتا باشد و علاوه بر روغن داخلش که برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود مقداری گاز نیتروکس داخل یا در یک کپسول خارج از کمک فنر برای عملکرد بهتر روغن استفاده می شود.

ترمز عقبش در حد همون پالس يو جي فور هستش بعدش شما بگه چنتا ميخواي سرعت بري ترمزش خدايي خوبه بوكسر هم مگه چقدر شتاب و سرعت داره خيالت راحت باشه دوست عزيز تو موقعيت هاي خطرناك هم بايد هم ترمز عقب بگيري هم جلو راحت وايميسده برو يه اگهي فروش بوكسر پيدا كن برو سر وقت موتور بشين پشتش چهارتا ترمز بزن تا خيالت راحت بشه

هم ترمز های خوبی داره(در حد خودش که موتور رو خوب نگه داره) و هم نسبت به سی جی رخ جالب تری داره(نظر شخصی)
از دوستانی که این مدل موتور را دارن،یک سوال دارمتا بحال مصرف بنزین boxer 150 را حساب کردن؟برای من 10 لیتر رو تو 350 کیلومتر مصرف میکنه

خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

مصرفت میشه یه چیزی حول وحوش 2.7 که خوبه مورد استفادت چیه زیاد تو ترافیک میری؟یا زیاد بهش گاز میدی؟

بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
شما با کم کردن بنزین کاربرات و افزایش هوای اون عملا موتور 150 سی سی را به مثلا 100 سی سی می رسانید و با این کار می توانید نامتان را در رکوردهای گینس ثبت کنید البته که موتور 100 سی سی مصرف بنزینش کمتره قدرتش هم کمتره، چون 50 سی سی هوای اضافی هیچ کاری در سیلند انجام نمی دهد بهترین کار تنظیم دقیق هوا و بنزین است دوست من.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)