FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 64 نخستنخست ... 7891011121314152161 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 669

موضوع: Bajaj Boxer 150 cc - باجاج بکسر 150 سی سی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    باکسر150 cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    1
    Last Online
    07-08-1395 @ 12:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    منظورتون از ترتر چیه واضح تر بگید...اون لقی هم مال بوش های چرخ عقبه باید تعویض بشه نمایندگی جز خرابتر کردن کاری نمیکنه کیتونید خودتون عوض کنید
    اون صدای اضافی موتور از قسمت انجین (محل اتصال انجین به اگزوز)میاد.
    اول فکر کردم پیچ های اتصال اگزوز به انجین شل هست اما با صفت کردن اون پیچ ها هنوز صدا میاد.الان متوجه شدم از خود انجین میاد.دقیقا قسمت بالایی انجین،
    راجع به چرخ عقب،برای همه ی این باکسرا این مشکل هست ؟
    جالب اینجاست که بچه هایی که باکسر 150 دارن اصلن تو جواب گویی فعال نیستن!

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
    بچه ها کمک فنر عقب boxer 150cc {معمولیه(فقط دو فنر با سختی متفاوت)} یا {گازی از نوع nitrox} یا {oil damped} است؟
    ویرایش توسط بسم الله الرحمن الرحیم : 30-04-1393 در ساعت 09:35 بعد از ظهر

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    باکسر150 cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    1
    Last Online
    07-08-1395 @ 12:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط بسم الله الرحمن الرحیم نمایش پست ها
    بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
    بچه ها کمک فنر عقب boxer 150cc {معمولیه(فقط دو فنر با سختی متفاوت)} یا {گازی از نوع nitrox} یا {oil damped} است؟
    به عکساش دقت میکردی متوجه می شدی کدومه
    دو فنرست اما خیلی نرمه وقتی سه ترک سوارش بشی تازه متوجه فنرای نرمش میشی

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
    ظاهری فرقی بین این سه کمک فنر نیست داخلش فرق می کنه در oil damped از روغن در داخل کمک فنر برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود و در نیتروکس علاوه بر فنر رو که ممکنه یکی یا دوتا باشد و علاوه بر روغن داخلش که برای میرا کردن نوسانات استفاده می شود مقداری گاز نیتروکس داخل یا در یک کپسول خارج از کمک فنر برای عملکرد بهتر روغن استفاده می شود.

  5. #5

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ترمز عقبش در حد همون پالس يو جي فور هستش بعدش شما بگه چنتا ميخواي سرعت بري ترمزش خدايي خوبه بوكسر هم مگه چقدر شتاب و سرعت داره خيالت راحت باشه دوست عزيز تو موقعيت هاي خطرناك هم بايد هم ترمز عقب بگيري هم جلو راحت وايميسده برو يه اگهي فروش بوكسر پيدا كن برو سر وقت موتور بشين پشتش چهارتا ترمز بزن تا خيالت راحت بشه

  6. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    Sabzevar City
    نوع موتور
    NAMI 200
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    13
    تشکر
    112
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-11-1393 @ 01:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    هم ترمز های خوبی داره(در حد خودش که موتور رو خوب نگه داره) و هم نسبت به سی جی رخ جالب تری داره(نظر شخصی)

  8. تعداد 2 کاربر از Esi 13 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    باکسر150 cc
    نوشته ها
    13
    تشکر
    1
    Last Online
    07-08-1395 @ 12:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از دوستانی که این مدل موتور را دارن،یک سوال دارمتا بحال مصرف بنزین boxer 150 را حساب کردن؟برای من 10 لیتر رو تو 350 کیلومتر مصرف میکنه

  10. #8

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rayanita نمایش پست ها
    تا بحال مصرف بنزین boxer 150 را حساب کردین؟برای من 10 لیتر رو تو 350 کیلومتر مصرف میکنه
    .
    مصرفش دقیقا میشه 2/85...فکر کنم شما موتورو زیاد گاز میدی دوست عزیز...البته مصرفش خوبه اگه گاز نمیدین که میتونید مصرف سوزن کاربراتو یک خونه کم کنید و پیچ هوا رو دوباره تنظیم کنید...ولی خب مصرفش فک کنم از 2/5اینا کمتر بشه موتور دیگه زور قبلشو نداشته باشه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. کاربر زیر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده است


  12. #9

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مصرفت میشه یه چیزی حول وحوش 2.7 که خوبه مورد استفادت چیه زیاد تو ترافیک میری؟یا زیاد بهش گاز میدی؟

  13. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران خیابان پیروزی
    نوع موتور
    پیشرو گلد 250CC__پالس 200NS
    شغل و حرفه
    طراح بعضی سیستم های صوت و الکترونیک و فروشنده برق صنعتی
    نوشته ها
    121
    تشکر
    44
    علاقمند به موتورهای تریال
    Last Online
    27-03-1398 @ 04:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بسم الله الرحمن الرحیم و سلام
    شما با کم کردن بنزین کاربرات و افزایش هوای اون عملا موتور 150 سی سی را به مثلا 100 سی سی می رسانید و با این کار می توانید نامتان را در رکوردهای گینس ثبت کنید البته که موتور 100 سی سی مصرف بنزینش کمتره قدرتش هم کمتره، چون 50 سی سی هوای اضافی هیچ کاری در سیلند انجام نمی دهد بهترین کار تنظیم دقیق هوا و بنزین است دوست من.

صفحه 11 از 64 نخستنخست ... 7891011121314152161 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سفه کلاج باکسر چند کیلومتر

باد لاستیک بوکسر

باکسر ازچ سالی انژکتور زد

موتور بوکسور چقدر روغن میخوره

روغن موتور باکسر

حجم روغن موتور سیکلت 150

روغن موتور 150 سی سی جقدر باید عوض شه

گیربکس باکسر 150

تاپ اسپید موتور باکسر۱۵۰

لاستیک عقب باکسر

علت صدای گیربکس باکسر

علت زوزه موتور بوکسر

http:persianmotor.net-4294-bajaj-boxer-150-cc-150-a-39.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:59 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا