|
|
|
|
|
|
نه داداش واسه خودمم جای تعجبه که این موتور باتری فابریکش 8امپره (مارکms)
پوسته انجین نباید عوض شه ؟جای پیچای استارت رونداره
چه کنم اگه امپر پایین بگیرم مشکلی پیش میاد
7امپر باشه چی
شاید نگرفتم (بودجه خرابه)
قلوه کجاست ؟همین پوسته گیربکس؟
ویرایش توسط amin8speed : 02-12-1392 در ساعت 04:16 بعد از ظهر
دقیقا همینطوریه که این دوستمون میگن.مصرف کمتر+طول عمر چند برابر نسبت به لامپای معمولی+زیبایی نور لامپ به هیچ عنوانم ضرری نداره من رو آپاچیو مگلیم لامپای کوچیک جلو و لامپ جای پلاک رو ال ای دی 60تایی انداختم پشت صفحه هندامم 12تایینوشته اصلی توسط پشیمان
- - - Updated - - -
حتما یه چیزی بوده کارخونه 8 آمپر انداخته توصیه من اینه شما یا 8 بگیر یا 9 البته 7 هم موردی نداره بین 7 با 8 اختلاف قیمت خاصی نیست...هندای بنده الان باتریش 4/5 آمپره و پرایدمم 74!!!!!
قلوه همونیه که رو فرمون قرار داره و روش شاسی بوق و کلیدهای روشنایی لامپهای موتور هست...شما سمت راستی رو باید با نمونه شاسی استارتی عوض کنی در مورد پوسته هم فکر نکنم احتیاجی به تعویض باشه اما بازم باید خودت بپرسی از تعمیرکار چون من نمیدونم راستش... الان برای شما واجب تر از استارت باطری هست
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)