FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 11 از 12 نخستنخست ... 789101112 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 101 به 110 از 123

موضوع: لوازم ایمنی موتور سواری ( کلاه ، لباس ، بوت و ...)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    62
    Last Online
    28-07-1403 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    من یه موتور هوندا cgl 125 گرفتم، اولین موتورم هست و اصلا هم تجربه موتورسواری ندارم. برای رفت و آمد سر کار گرفتم. مسیرم اتوبان هست و منم مجبورم تخت گاز پر کنم. می خواستم یه کلاه ایمنی با کیفیت بگیرم. لطفا یه کلاه مناسب که خیلی هم گرون نباشه معرفی کنید.

    سپاسگزارم.

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shapoor_ نمایش پست ها
    سلام.
    من یه موتور هوندا cgl 125 گرفتم، اولین موتورم هست و اصلا هم تجربه موتورسواری ندارم. برای رفت و آمد سر کار گرفتم. مسیرم اتوبان هست و منم مجبورم تخت گاز پر کنم. می خواستم یه کلاه ایمنی با کیفیت بگیرم. لطفا یه کلاه مناسب که خیلی هم گرون نباشه معرفی کنید.

    سپاسگزارم.

    سلام،


    ""اولین موتورتون هست""

    "" اصلاً هم تجربه موتور سواری ندارید ""

    "" مسیرتون اتوبان هست و مجبورید تخت‌ گاز پر کنید


    ***به نظر میاد امن‌ترین کلاه ایمنی هم‌ نتونه از شما محافظت بکنه, !!!!


  3. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    62
    Last Online
    28-07-1403 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام،


    ""اولین موتورتون هست""

    "" اصلاً هم تجربه موتور سواری ندارید ""

    "" مسیرتون اتوبان هست و مجبورید تخت‌ گاز پر کنید


    ***به نظر میاد امن‌ترین کلاه ایمنی هم‌ نتونه از شما محافظت بکنه, !!!!

    بالاخره از هیچ بهتره.

  4. #4

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shapoor_ نمایش پست ها
    بالاخره از هیچ بهتره.
    راپیدو یا انرژی فک ثابت بگیر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  6. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    62
    Last Online
    28-07-1403 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    راپیدو یا انرژی فک ثابت بگیر
    ببخشید، نظرتون در مورد برند ردلاین و مشخصا مدل 922 چیه؟

    سپاس.

  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shapoor_ نمایش پست ها
    بالاخره از هیچ بهتره.

    سلام,

    معلومه که هر نوع کلاه ایمنی از هیچی بهتره,

    من به این شکل پست گذاشتم که توجه تونو به خطری که پیشوازتونه جلب بکنم,

    برند کلاه هائی که آقای Gladiator اشاره کردن, به نسبت قیمتشون خیلی خوبن,
    کلاه ها اگر با یه درجه کیفیت فرضی یکسان ساخته بشن, فک ثابت بالاترین ایمنی رو داره([که بهتون پیشنهاد شده), دوم فک متحرک و سوم بدون فک هست, اما از لحاظ زاویه دید چپ به راست, کلاه های بدون فک بیشترین زاویه رو بهتون میدن, که برای شما که تازه موتورسواری رو شروع کردین میتونه کمک قابل ملاحظه ای باشه,

    سعی کنید کنار اتوبان برونید و بیشتر از ٧۰ کیلومتر در ساعت سرعت نگیرید فقط زمانی که به انشعابات اتوبان میرسید سرعتتونو ببرید بالا, چون ماشینها با سرعت مجاز اتوبان(و حتی بیشتر) وارد و خارج اتوبان میشن که اگر سرعتتون کمتر باشه, حادثه افرین خواهد بود,
    ویرایش توسط Alireza Farzin : 10-06-1400 در ساعت 11:21 بعد از ظهر

  8. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #7

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    معلومه که هر نوع کلاه ایمنی از هیچی بهتره,

    من به این شکل پست گذاشتم که توجه تونو به خطری که پیشوازتونه جلب بکنم,

    برند کلاه هائی که آقای Gladiator اشاره کردن, به نسبت قیمتشون خیلی خوبن,
    کلاه ها اگر با یه درجه کیفیت فرضی یکسان ساخته بشن, فک ثابت بالاترین ایمنی رو داره([که بهتون پیشنهاد شده), دوم فک متحرک و سوم بدون فک هست, اما از لحاظ زاویه دید چپ به راست, کلاه های بدون فک بیشترین زاویه رو بهتون میدن, که برای شما که تازه موتورسواری رو شروع کردین میتونه کمک قابل ملاحظه ای باشه,

    سعی کنید کنار اتوبان برونید و بیشتر از ٧۰ کیلومتر در ساعت سرعت نگیرید فقط زمانی که به انشعابات اتوبان میرسید سرعتتونو ببرید بالا, چون ماشینها با سرعت مجاز اتوبان(و حتی بیشتر) وارد و خارج اتوبان میشن که اگر سرعتتون کمتر باشه, حادثه افرین خواهد بود,
    با توجه به نوع کاربرد ایشون فک ثابت بگیرن بهتره ، بدون فک فقط بدرد تو شهر میخوره ، تو جاده امنیتش پایینه در ضمن انقد صدای باد میپیچه تو کلاه کلافه میکنه آدمو
    فک متحرکم یا باید پول زیادی بدی که بتونی کلاه خوبی بگیری یا اصلا نگیری
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  10. تعداد 2 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    62
    Last Online
    28-07-1403 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به پیشنهاد دوستان یه کلاه فک ثابت راپیدو گرفتم. حالا تو فکر خرید یه جفت دستکش هستم، چون خودم همینجوری هم با ترس و لرز موتورسواری می کنم و نظرات دوستان هم در مورد خطرات موتورسواری، بیشتر نگرانم کرد. لطفا یه دستکش که ایمنی کافی ایجاد کنه معرفی کنید.

    سپاس.

  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط shapoor_ نمایش پست ها
    به پیشنهاد دوستان یه کلاه فک ثابت راپیدو گرفتم. حالا تو فکر خرید یه جفت دستکش هستم، چون خودم همینجوری هم با ترس و لرز موتورسواری می کنم و نظرات دوستان هم در مورد خطرات موتورسواری، بیشتر نگرانم کرد. لطفا یه دستکش که ایمنی کافی ایجاد کنه معرفی کنید.

    سپاس.


    سلام,

    خطر همیشه وجود داره حتی وقتی که موتورسوار واردی شدید, فقط میخوایم در دوران کسب مهارتتون اتفاقی نیوفته که برای همیشه موتورسواری رو بزارین کنار,

    یه مثالی رو در مورد خودم میارم که مربوط به خیلی وقت پیشه,

    بعد از 5 سال موتورسواری مداوم(خیابون و تپه), میشد گفت موتورسوار نسبتا ماهری شده بودم, اونموقع ها کسی کلاه کاسکت نمیزاشت,
    بخاطر رفتنم به تپه یه کلاه از نمایندگی هندا خریدم که تو عکس آواترم مبینید,
    دیگه برام عادت شده بود که تو شهر هم بزارم سرم, سوزوکی ٢۵۰ داشتم,
    چراغ قرمز بود و من داشتم از بین ماشینها راهم رو به جلو پیدا میکردم,
    به چهار راه که نزدیک شدم یه اتوبوس دو طبقه تو خط اول بود و بقدری نزدیک به جوی آب وایساده بود که نمیتونستم برم جلو, تصمیم گرفتم که از سمت چپ اتوبوس برم سر چهارراه,
    سمت چب اتوبوس دو طبقه یه اتوبوس معمولی(یک طبقه) سر چهاراه ایستاده بود و بین دو تا اتوبوس تقریبا یک و نیم متر فاصله بود که من میخواستم از بین این دو تا اتوبوس برم سر چهار راه,

    کل این صحنه در عرض ۴~۵ ثانیه اتفاق افتاد,
    به محض اینکه خواستم وارد این دالون بین دو تا اتوبوس بشم, چراغ سبز میشه و هر دو اتوبوس راه میوفتن,.... اتوبوس یک طبقه شتابش بیشتر بود و شروع کرد از اتوبوس دو طبقه پیشی گرفتن,
    من نمیخواستم بیشتر از این بین این دو تا اتوبوس بمونم, گاز رو تخته کردم که از اونجا بیرون بیام, مطمئن بودم که هر دوشون منو از آینه بغلشون دیدن,
    سرعتم به ۵۰~۶۰ رسیده بود و داشت بیشترم میشد و هنوز ٣~۴ متری مونده بود که از این دالون بیام بیرون,
    همین موقع یه پیرمرد با وجود سبز شدن چراغ راهنمائی, میزنه به سرش که خیابون رو رد کنه و میپره وسط خیابون,....اتوبوس دو طبقه رو رد میکنه و چون اتوبوس یک طبقه از دوطبقه جلو زده بود, مجبور میشه همونجا بمونه تا اتوبوس یک طبقه رد بشه, که دید, تو همون دالون بین اتوبوسها که وایساده, یه موتورسوار با سرعت زیادی داره بهش نزدیک میشه و هیچ راهی برای فرار کردن نداره, دستهاشو گرفت دور سرش و خودشو جمع کرد,
    ترمز جلو رو با تمام قدرت گرفتم و زدم به ساق پاش,
    وقتی چرخ جلو به ساق پاش خورد, دیگه جلوتر نرفت, عقب موتور بلند شد و منو پرت کرد به جلو و با سر اومدم رو اسفالت, اتوبوسها گویا جریان رو میدیدن وایسادن, اگر کلاه سرم نبود, معلوم نیست زنده میموندم یا نه,

    پس همیشه باید جانب احتیاط رو در نظر گرفت,



    ایمنی کامل رو دستکش چرمی اصل داره, دستکش باید کاملا از چرم اصل باشه, نه قسمتیش,

    حالا به نسبت بودجه ای که دارین یه دستکش بخرید,

  13. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    28
    تشکر
    62
    Last Online
    28-07-1403 @ 01:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,

    خطر همیشه وجود داره حتی وقتی که موتورسوار واردی شدید, فقط میخوایم در دوران کسب مهارتتون اتفاقی نیوفته که برای همیشه موتورسواری رو بزارین کنار,

    یه مثالی رو در مورد خودم میارم که مربوط به خیلی وقت پیشه,

    بعد از 5 سال موتورسواری مداوم(خیابون و تپه), میشد گفت موتورسوار نسبتا ماهری شده بودم, اونموقع ها کسی کلاه کاسکت نمیزاشت,
    بخاطر رفتنم به تپه یه کلاه از نمایندگی هندا خریدم که تو عکس آواترم مبینید,
    دیگه برام عادت شده بود که تو شهر هم بزارم سرم, سوزوکی ٢۵۰ داشتم,
    چراغ قرمز بود و من داشتم از بین ماشینها راهم رو به جلو پیدا میکردم,
    به چهار راه که نزدیک شدم یه اتوبوس دو طبقه تو خط اول بود و بقدری نزدیک به جوی آب وایساده بود که نمیتونستم برم جلو, تصمیم گرفتم که از سمت چپ اتوبوس برم سر چهارراه,
    سمت چب اتوبوس دو طبقه یه اتوبوس معمولی(یک طبقه) سر چهاراه ایستاده بود و بین دو تا اتوبوس تقریبا یک و نیم متر فاصله بود که من میخواستم از بین این دو تا اتوبوس برم سر چهار راه,

    کل این صحنه در عرض ۴~۵ ثانیه اتفاق افتاد,
    به محض اینکه خواستم وارد این دالون بین دو تا اتوبوس بشم, چراغ سبز میشه و هر دو اتوبوس راه میوفتن,.... اتوبوس یک طبقه شتابش بیشتر بود و شروع کرد از اتوبوس دو طبقه پیشی گرفتن,
    من نمیخواستم بیشتر از این بین این دو تا اتوبوس بمونم, گاز رو تخته کردم که از اونجا بیرون بیام, مطمئن بودم که هر دوشون منو از آینه بغلشون دیدن,
    سرعتم به ۵۰~۶۰ رسیده بود و داشت بیشترم میشد و هنوز ٣~۴ متری مونده بود که از این دالون بیام بیرون,
    همین موقع یه پیرمرد با وجود سبز شدن چراغ راهنمائی, میزنه به سرش که خیابون رو رد کنه و میپره وسط خیابون,....اتوبوس دو طبقه رو رد میکنه و چون اتوبوس یک طبقه از دوطبقه جلو زده بود, مجبور میشه همونجا بمونه تا اتوبوس یک طبقه رد بشه, که دید, تو همون دالون بین اتوبوسها که وایساده, یه موتورسوار با سرعت زیادی داره بهش نزدیک میشه و هیچ راهی برای فرار کردن نداره, دستهاشو گرفت دور سرش و خودشو جمع کرد,
    ترمز جلو رو با تمام قدرت گرفتم و زدم به ساق پاش,
    وقتی چرخ جلو به ساق پاش خورد, دیگه جلوتر نرفت, عقب موتور بلند شد و منو پرت کرد به جلو و با سر اومدم رو اسفالت, اتوبوسها گویا جریان رو میدیدن وایسادن, اگر کلاه سرم نبود, معلوم نیست زنده میموندم یا نه,

    پس همیشه باید جانب احتیاط رو در نظر گرفت,



    ایمنی کامل رو دستکش چرمی اصل داره, دستکش باید کاملا از چرم اصل باشه, نه قسمتیش,

    حالا به نسبت بودجه ای که دارین یه دستکش بخرید,
    ممنون از راهنماییتون. این دستکشهایی که رو انگشتها پروتکشن داره به درد می خوره؟ اینا چرم نیستن. از نظر برند، چه برندی بهتره؟ با چه بودجه ای میشه یه دستکش مناسب گرفت؟ فروشگاهی که بشه دستکش خوب پیدا کرد توی تهران سراغ ندارید؟

صفحه 11 از 12 نخستنخست ... 789101112 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

لباس موتور سواری مناسب آفرود

لباس موتور سواری آفرود

شركت صنعتی ساتراپ موتور البرز

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا