|
|
|
|
|
|

در کل قضیه ریپ و سکته زدن به این دو موضوع بر میگرده
1- برق
2- سوخت
شما اول :
ساسات چک بشه ( در حالت ساسات نباشه موتور )
شمع رو چک کن و فیلر شمع بزن ( فیلر 80 یا 85 بزن واسه شمع )
بوبین باید چک بشه ( با ولت متر ) ببینی نوسان داره یانه
وایر هم همینطور
سیستم سوخت رسانی موتور شما از نوع کاربراتی هست که راحت میشه تنظیمش کرد ( در صورتی که مشکل داره )
دوم :
کابرات چک بشه ( از نظر جرم گرفتگی و تنظیم هوا و بنزین )
اگر مشکل از کابرات باشه معمولا بعلت جرم گرفتگی سکته میزنه / باید باز و شستشو شود
فیلر سوپاپها در سکته زدن تاثیری نداره ( یعنی دور موتور پاین بالا نمیره )
به نظرم ( هرچند ندید نمیشه گفت ) مشکل در برق می تونه باشه ( این موارد معمولا به برق برمیگرده ) از شمع تا بوبین !
اِنّی سِلْمٌ لِمَنْ سالَمَکُمْ وَحَرْبٌ لِمَنْ حارَبَکُمْ وَ وَلِیُّ لِمَنْ والاکُمْ وَ عَدُوُّ لِمَنْ عاداکُمْ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)