نمایش نسخه قابل چاپ
اولا من نگفتم بیا کاربرات بذارنقل قول:
نوشته اصلی توسط k.i.a [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ax-1 هم کاربراتش پمپ شتاب داره و خیلی هم کاربرات قدرتمندیه
بعدشم من اینو ننوشتم که شما تازه فکر کنید تا ببینید عملیه هست یا نه ............ گفتم طرف انژکتورش تنظیم نبود بود نرم افزار دیاگ نبود کاربرات گذاشتند
بازم ببخشید روک صحبت کردم
نه مشکلی با بحث نیست اما شدنی نیست ...
کله موتور به هم میریزه ....
هر قطعه ای دایلیم نداشته باشه سفارش بدی میارن وظیفشونه/دیر و زود داره اما سوخت و سوز نداره.
موتور خیلی شاخ شده بود با دنده 3 تیک میزدنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من خودم هم خیلی تعجب کردم ولی وقتی با چشمهای خودم دیدم باورم شد
دایلیم دقیقا ضعفش دنده 1 هست
زیاد نمیشه کاریش کرد
بهترین راهی که پیش رو دارید تعویض خورشیدی عقب و تعویض شمع هست اش و اگر هم
بتونید تو سایت های خارجی براش پاور کیت پیدا کنید که فبها..........
کاملا موافق ام موتور های انژکتور رو هر جور دستکاریه غیر اساسی بکنی به موتور لطمه می زنی......نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خورشیدی عقب رو هم اگر بیش از حد بزرگ کنی خودش یه دردسره.....
شمع لازم نیست حتما ایریدیومی سوزنی باشه ......... شاید یه شمع ساده باعث تقویت بشه (البته تجربه نشون داده رو دایلیم شمع های سوزنی ایریدیومی خوب جواب داده)
موتور با موتور فرق داره....
پاور کیت اگه ارزون باشه فقط و فقط مخصوص یه کار هستش ... برای مثال سوخت کمتر تو بعضی موارد ، شتاب بیشتر ، سرعت بیشتر
.
.
.
پس هر تقویت ای یه اصولی داره ..
دوست عزیز موتورو از فابریکی ننداز .مکمل بنزین بریز خیلی عوض میشه.از طرف دیگر شما بایس صفحه کلاچتو از خارج بگیری بیاری اینی که کویر انداخته واسه مدل 125 دایلیم هست که اصلا ج.ن نداره:hanghead: عوض کنی.من این طرحا می خواستم عملی کنم رو دایلیمم که دیگه فروختمو نشد.
آقا سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط Masoud [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این داستان پاور کیت چیه ؟
میشه توضیح بدید ؟
سلام دادانقل قول:
اولا به جمع ما خوش اومدی
دوما موتورت ما رو گریفت به پای هم پیر شید
سوما دادا دنبال شر نگرد دست بهش نزن همینجوری سوارش شو حیفه میبینی برات شر میشه ها
آقا شما اگه خیلی اشتیاق داری دست بکار شو. موتورو که نمیخوای ترشی بندازی! باید یه کاریش بکنی اگه اونجوری که میخوای نیست. بنظرم اول یه سرچ اساسی تو اینترنت جواب میده. نمیدونم چرا اما بچه های این سایت هروقت حرف از تیونینگ میشه اکثرا ساز مخالف میزنن. بنظر من واسه شروع اگه بخوای کاری بکنی که تاثیر محسوس داشته باشه تیونینگ اگزوز هست که هم قدرت و سرعتتو بالا میبره و هم تو مصرف سوختت تاثیر داره