|
|
|
|
|
|

سلام دوست من ... من خودم یه پیشرو 250 دارم ... 2 هفته پیش که از وزن زیادش خسته شده بودم و اینکه توی دلم از اینکه قطعاتش رو پیدا نکنم بشدت ترسیده بودم همه می گفتن صاحب اول آخرش خودتی !!! رفتم در مغازه رفیقم یه دونه پالس 180 یوجی وردارم خیالم رو راحت کنم یه آپاچی 180 مدل 89 هم داشت ... یه دور با پالس 180 یه دور با آپاچی زدم ... ترجیح می دم صاحب اول و آخر همین پیشرو خودم باشم صد سال این آشغال های درپیت هندی رو سوار نشم !!! برادر من همین پیشرو پارس اسپورت 250 که متاسفانه به اسم چینی بودنش همش توی سرش می زنن فقط ساپورت قطعه ی درستی نداره ولی این که دلیلی بر بد بودن جنس نمی شه ... این موتور به نسبت قیمتش فوق العادس ... بازار جهانیش هم صد برابر از باجاج و تی وی اس که تا حالا داشتن ماشین نمکی نون خشکی واسه دهات های دهلی و کلکته می زدن حالا شدن آمال ایرونی ها ... این [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] سایت نشون می ده شرکت کینکی توی کلمبیا کلی طرفدار داره. متاسفانه در کشور ما همه چیز جو هستش ... توی کل گمرک فقط مغازه ی محسنی قطعاتش رو داره و اون هم بدلیل اینکه رقیب درستی نداره و مونو پل هستش حسابی حال می کنه ... یه پاساژ با 100 تا مغازه فقط قطعات سی جی دارن !!! این یعنی سی جی بهترین موتور توی ایرانه ؟!!! باک بزرگ و لاستیک کلفت قبول که کیفیت رو نشون نمی ده ... ترمز 3 دیسک چی ... ؟ با 100 تا ترمز زدن خط ترمز عین خط کش بدون در رفتن لاستیک چی ؟ ... راستی کی تا حالا با پالس 220 حتی 150 تا رفته احساس کنه موتورش هنوز داره 80 تا می ره ؟!!! لرزش و احساس امنیت موتور بی نظیره ... کمک تکی عقب چی ؟ ... من خودم پالس 135 ال اس داشتم توی زمستون برای روشن کردنش پروژه داشتم بخاطر ریز بودن نازل های کاربراتور و بدنه که توی سرما می گرفت اصلاً باجاج و تی وی اس موتور های هند هستند یعنی در جاییکه فقط نهایتاً دمای هوا 10 درجه سانتی گراد می شه نه تهرون که -15 درجه می شه ... اصلاً به درد زمین های خیس نمی خورن 100 بار رفقای خودم به دلیل در رفتن لاستیک عقب در پیچ ها زخم و زیلی شدن ... !!! [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این سایت همون پیشرو درپیتی چینی هستش درسته ؟ توی انگلستان !!! این هم سایت تی وی اس که بزرگترین افتخارش تولید آپاچی 180 هستش ای خاک بر سر مردم این مملکت که همیشه بدون تحقیق جوگیر می شن آخرش همین بلا رو خودمون سرمون میاریم که ماشین ملی مون می شه پراید موتورمون می شه سی جی و باجاج !!! [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] این هم TVS که از یک ملیون محصولش فکر کنم بیشتر از هند توی ایران فروخته !!! تولیداتش رو خوب نگاه کنین 2 تا موتور نمکی سه چرخه با موتور گازی و از همین راکز ها و کاپ !!! اصلاً تخصصی در تولید موتور اسپورت نداشته ... این هم سایت و معرفی تولیدات شرکت تولید کننده پیشرو [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در کل به شما عرض کنم تمام دنیا الان دارن جنس چینی مصرف می کنن !!! چین تمام دنیا رو قبضه کرده و اینکه تکنولوژی چین اگر از همه جا پست تر باشه لااقل از هند قوی تره اون هم توی ساخت موتورسیکلت اسپورت نه نمکی نون خشکی خوب هند قوی تره !!!
درایران ساپورت قطعه نمی شه !!! مکانیک ها بی سوادن !!! مردم فرهنگ موتور سواری ندارن !!! این ها همه دلیل می شه شما بری پالس سوار شی ... در کشورهای دیگه مکانیک ها متخصص هستن ... کشورشون آزاده و مردم هر مارکی دوس داشته باشن سوار می شن و ساپورت قطعه همیشه وجود داره ... موتور سیکلت جزءی از فرهنگ مردمه یعنی مهندس طراح لکسوس شرکت تویوتا با موتور سیکلت هوندا پی سی ایکس می ره محل کارش !!! این می شه که اونجا باجاج و تی وی اس و اصولاً موتورهایی که در ایران می بینی و در هیچ جای دنیا نمی بینی و البته آمار کشته شدن و درب و داغون شدن در تصادفات باعث شده که الگوی دیگران شویم !!!
Ali, amin lj, MGEngineer, Milad_2Rbo, مسلخ, عابدی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)