FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 991

موضوع: دایچی 250

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    133
    تشکر
    138
    Last Online
    28-07-1394 @ 03:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این موتور هیچ جور با پالس ها قابل مقایسه نیست مگر با پالس NS که اونم 11 میلیونه ! تنها چیزی که این شیر رو بی یال و دم کرده توقف تولیده که باعث شده یه وقت اگه خراب شد مجبور شی بندازیش بره !
    یه موتور 200 میلیونم که باشه بهترین موتورم که باشه باز بالاخره گزارش به قطعه و تعمیر میخوره ! حالا اینم مستثنا نیست با وجود اینهمه خوبی این عیبش باعث شده که پالسا از این ارزش بیشتری پیدا کنن ! منم سر همین قضیه دارم اینو بیخیال میشم میدم یه پالس داغون میگیریم که حداقل بعد مدتی بشه بفروشیش که به زودی پول دستم اومد اون چیزی که میخوامو بخرم ولی اینا دلیل نمیشه که پالس رو از این بهتر دیدم. الان همین مدل دایچی در اصل همین چیزیه که میخوام، ولی اگه سرسیلندر ترکوند چی ؟! اگه سیلندر یا شاتون داغون کرد ؟! یا هزار نا قطعه ی مهم توی موتور هست که هرکدوم ممکنه یه روز خراب شه اونوقت باید بذارش کنار.
    بیخیالش شدم گفتم فعلا یه پالس ترکیده بگیرم تا بالای 10 و 20 که دستم اومد یه هارلی اونجر یا اگه زد و تولید این از سر گرفته شد و مشکل قطعه رفع شد یکی از همینا بگیرم.
    حالا هرکی از دور نگاه کنه میبینه که من آدم وسوایسم اینهمه دنبال دایچی بودم انقدر ازش تعریف میکردم با ریسکهاشم کنار اومده بودم ولی یه دفعه به سرم میزنه برم دنبال یه پالسی ویو ای چیزی ! فکر میکنه پالس بهتر بود درحالی که فقط میخوام بتونم راحت تعمیرش کنم. اگرنه اون چرخای پهن و اون استیل خفن با اون ترمزای دوبلش وجدانا تو هیچ موتوری با این قیمتا پیدا نمیشه :| وقتی دیدم با دنده 2 صد تا سرعت میره این یعنی خدا نگذره از اون کسی که باعث شد اینا اینطوری تنها و غریب بیوفتن یه پالس 180 ازشون با ارزش تر نشون بده ! ))

  2. تعداد 2 کاربر از mr.foad برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور دایچی 300

http:persianmotor.net-400-250-99.html

سرعت موتور سیکلت دایچی 250

سرسیلندر یاماها fzr 250 تعمیر

http:persianmotor.net-400-250-97.html

http:persianmotor.net-400-250-86.html

http:persianmotor.net-400-250-8.html

موتور دایچی

http:persianmotor.net-400-250-88.html

شتاب دایچی 250

صدای موتور تریل دایچی 200

اسپرت کردن دایچی 250http:persianmotor.net-400-250-13.htmlوقتی موتور پرایدراتعمیرکامل کردیم وفیلر شد وقفل کردعیبش چیهدایچی 200اموزش بستن سيلندر موتور ٢٠٠ site:persianmotor.netدایچی 250بررسی دایچی 250تاپ اسپید دایچی 250صفحه کلاج دایچی ۲۵۰مشخصات دایچی250مشخصات موتور دایچی 250موتور دایچی ۲۰۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:42 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا