FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 84 از 100 نخستنخست ... 347480818283848586878894 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 831 به 840 از 991

موضوع: دایچی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    rv200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    18-01-1398 @ 10:36 بعد از ظهر

    Question دایچی 250

    سلام بر دوستان من به تازگی موتور سیکلت جدیدی رو دیدم به نام دایچیموتور خوبی به نظر امد حجم موتور250سی سی بود و اسپرت
    از دوستان خواهش میکنم هر که اطلاعات بیشتری داره در این مورد بگذاره و نظر بده
    رویی سیلندر موتور 249سی سی نوشته بود و شکل موتوریش مثل روان بود
    با تشکر as5958

  2. تعداد 6 کاربر از as5958 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #831

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض



    - - - Updated - - -



    - - - Updated - - -

    عليرضا داداش منم هنوز عموچي رو دارم خيالت راحت

  4. تعداد 6 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #832

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 250
    نوشته ها
    171
    تشکر
    53
    Last Online
    30-11-1400 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها


    - - - Updated - - -



    - - - Updated - - -

    عليرضا داداش منم هنوز عموچي رو دارم خيالت راحت
    ایول داداش عموچی های هم رنگ :دی
    ایشالا همیشه چرخش بچرخه
    راستش الان که تولید نمیشه خیلی با ترس و لرز سوارش میشم و هواشو دارم هنوزم مثل چند سال پیش هر بار سوار میشم ملت می پرسن داداش چیه ! چند ! هر1 ساعت داستان میگم که سال 89 اومد و ......
    مدل 91 هست ؟! کارکرد ؟ به مشکلی نخوردی باهاش ؟ من 89 داشتم داغ که میشد ریپ میزد .تنها عیبش همین بود ..... آخرم نفهمیدم از چی بود. انواع و اقسام تست روش انجام دادم... از تعویض کاربرات و ترانزیستور و شارژر باطری و ژیگلور کاربرات و .... اما مشکلش حل نشد
    اما تا اونجا که متوجه شدم تو مدلای 90 و 91 این مشکل حل شد !! حالا واسه چی بود خدا داند و بس...........

  6. کاربر زیر از alirezamrl برای این پست تشکر کرده است


  7. #833

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش منم مدل ٨٩ كه امد گرفتم مشكل ريپ زماني داشتم كه موتور خيلي داغ ميكرد يا تو ترافيكاي سنگين اونم تو تابستون كه راديات روغن گذاشتم كه ديگه عالي شد بعدش موتور همين نارنجيرو دادم به داداشم كه الانم هست خودم يه سفيد ٩١ گرفتم باز كه ٩١ ديگه راديات روغن نزاشتم الان هم راحت و مشتي كار ميكنه اونم دارم اين نارنجيه ٢٣هزار تا را رفته سفيد17 هزار خدا شكر تا الان مشكلي نبوده همش خرج بنزين و روغن ايشالا از اين به بعدشم همين جوري بمونه

    - - - Updated - - -



    - - - Updated - - -



    - - - Updated - - -

    عليرضا اينم سفيد هستش كه بهت گفتم

  8. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #834

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,043
    تشکر
    8,687
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-10-1400 @ 08:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مصی نارنجی رو بفروش بمن میخوامش!!
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  10. کاربر زیر از hamed510 برای این پست تشکر کرده است


  11. #835

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش قابلتو نداره دادم به داداشم اون استفاده ميكنه الان يه دو سالي ميشه اون سفيده هم كه گذاشتم هم خودم استفاده ميكنم هم داييم

  12. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #836

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 250
    نوشته ها
    171
    تشکر
    53
    Last Online
    30-11-1400 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ای جونم زنده باشی خودت و سالارات....
    پس مدلای 89 همشون این مشکل ریپ داشتن البته زمانی که داغ میشد و تو تابستون اینجوری میشد ! واسه منم دقیقا بعداز 5000 تا و تو روزای گرم تابستون که هوا به 48 یا 50 میرسید ریپ میزد. یعنی با وجود ریپ رادیات گذاشتی درست شد ؟!!!! پس تو مدل 91 تو تابستونم ریپ رو نداشتی ؟!
    اون سفید 91 که گرفتی خیلی مشتیه قشنگه . دیگه 17000 کارکرد کمی نیست خدارو شکر این موتور امتحانشو پس داده و ثابت شده . ایکاش بازم تولید میشد حیفه که دیگه نیست چون این موتور سواری خیلی خوبی داره اگه کسی نخواد پالس یا آپاچی با قیمتای بالاشونو بگیره بهترین گزینه همین موتوره چون انصافا وقتی سوار عموچی بشی بعدش پشت پالس یا آپاچی میشینی حس خوبی بهت دست نمیده ! البته جسارت نشه واسه دوستان پالس یا آپاچ سوار اون آینه های سفیده خیلی جواده زدی نفله کردی آینه های خودشو به اون نازی ؟!!! زود باز کن که ریخت موتور به فنا رفته داداشم
    - - - Updated - - -

  14. کاربر زیر از alirezamrl برای این پست تشکر کرده است


  15. #837

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alirezamrl نمایش پست ها
    ای جونم زنده باشی خودت و سالارات....
    پس مدلای 89 همشون این مشکل ریپ داشتن البته زمانی که داغ میشد و تو تابستون اینجوری میشد ! واسه منم دقیقا بعداز 5000 تا و تو روزای گرم تابستون که هوا به 48 یا 50 میرسید ریپ میزد. یعنی با وجود ریپ رادیات گذاشتی درست شد ؟!!!! پس تو مدل 91 تو تابستونم ریپ رو نداشتی ؟!
    اون سفید 91 که گرفتی خیلی مشتیه قشنگه . دیگه 17000 کارکرد کمی نیست خدارو شکر این موتور امتحانشو پس داده و ثابت شده . ایکاش بازم تولید میشد حیفه که دیگه نیست چون این موتور سواری خیلی خوبی داره اگه کسی نخواد پالس یا آپاچی با قیمتای بالاشونو بگیره بهترین گزینه همین موتوره چون انصافا وقتی سوار عموچی بشی بعدش پشت پالس یا آپاچی میشینی حس خوبی بهت دست نمیده ! البته جسارت نشه واسه دوستان پالس یا آپاچ سوار اون آینه های سفیده خیلی جواده زدی نفله کردی آینه های خودشو به اون نازی ؟!!! زود باز کن که ریخت موتور به فنا رفته داداشم
    - - - Updated - - -
    نوكرم داداش اقايي شما هم بهمچنين اره اين مشكل داشتن اونم زماني كه خيلي داغ ميكرد مثلا تابستون توي ترافيك كه با گذاشتن راديات روغن مشتيه مشتي ميشد توي مدل 91 موتور داغ ميكرد اما ريپ نميزد كه بنظرم مشكلش رو بر طرف كردن اره خدايي شتاب و سرعتي كه دايچي داره عاليه مخصوصا ابهتش اما عليرضا يه چيز بهت ميگم حواست باشه داداش هيچ وقت به ترمزاي دايچي اطمينان نكن چون فوق العاده خطرناك هستش بايد هميشه به اندازه ترمز بگيري ترمزاي دايچي سريع قفل ميكنه سعي كن تو مواقع اضطراري از ترمز جلو كمتر استفاده كن يا با ترمز عقب نصفه بگير يا بگير ول كن دوباره بگير تمامي دايچي ها ترمز جلوش در حال محكم بگيري به سمت چپ ميكشه پس داداش حواستو جم كن اون ايينه هارو ماله رفيقم بود كه روي ايكس ٧ أوراقيش بود كه منم ورداشتيم انداختم رو موتور اتفاقا خيلي قشنگه كرده اگه عكس از زاويته ديگه بگيرم بندازم متوجه ميشي

  16. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #838

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوع موتور
    اونجر ۲۲۰
    شغل و حرفه
    دانشجو.عطاری
    نوشته ها
    450
    تشکر
    485
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-07-1397 @ 07:16 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا صفر موتور دیگه تولید نمیشه درسته؟
    یه تمیز در حد رو میتونیم چند گیر بیاریم مثل این موتور نارنجیه میخوام جیگر باشه نه داغون خدا تمام دایچی سوار ها رو حفظ کنه
    بسی پادشاهی کنم در گدایی
    چو باشم گدای گدایان زهرا(س)

  18. #839

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moein 007 نمایش پست ها
    آقا صفر موتور دیگه تولید نمیشه درسته؟
    یه تمیز در حد رو میتونیم چند گیر بیاریم مثل این موتور نارنجیه میخوام جیگر باشه نه داغون خدا تمام دایچی سوار ها رو حفظ کنه
    نه ديگه اخرين براي ٩١ هستش با نهايت ٤ تومن يه در حدش ميتوني بگيري بهمچنين دوست عزيز

  19. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #840

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 250
    نوشته ها
    171
    تشکر
    53
    Last Online
    30-11-1400 @ 09:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    نوكرم داداش اقايي شما هم بهمچنين اره اين مشكل داشتن اونم زماني كه خيلي داغ ميكرد مثلا تابستون توي ترافيك كه با گذاشتن راديات روغن مشتيه مشتي ميشد توي مدل 91 موتور داغ ميكرد اما ريپ نميزد كه بنظرم مشكلش رو بر طرف كردن اره خدايي شتاب و سرعتي كه دايچي داره عاليه مخصوصا ابهتش اما عليرضا يه چيز بهت ميگم حواست باشه داداش هيچ وقت به ترمزاي دايچي اطمينان نكن چون فوق العاده خطرناك هستش بايد هميشه به اندازه ترمز بگيري ترمزاي دايچي سريع قفل ميكنه سعي كن تو مواقع اضطراري از ترمز جلو كمتر استفاده كن يا با ترمز عقب نصفه بگير يا بگير ول كن دوباره بگير تمامي دايچي ها ترمز جلوش در حال محكم بگيري به سمت چپ ميكشه پس داداش حواستو جم كن اون ايينه هارو ماله رفيقم بود كه روي ايكس ٧ أوراقيش بود كه منم ورداشتيم انداختم رو موتور اتفاقا خيلي قشنگه كرده اگه عكس از زاويته ديگه بگيرم بندازم متوجه ميشي
    فدات.اره داداش میدونم ترمزاش در عین حال که عالی هست گول زننده و خطرناکم هست .....
    البته آمارشم دستمه دادا چون اکثر موتور سنگینا همین سیستم ترمز رو دارن و در واقع قلق کار دیسک با لنت فرق میکنه ! یعنی باید تقه ای ترمز بگیری و نگه داشتن بیش از حد مخصوصا رو ترمز عقب باعث سر خوردن و زمین زدن میشه داش واسه اینه که یه لحظه روغن پمپ میشه باید مواظب باشی و اینکه نگه داشتن بیش از حد باعث قفل شدن پیستون و عیب و ایراد روی دیسک ترمز میشه. نگران نباش دادا حواسم هست
    خیلی مخلصیم
    راستی موتور از لحاظ لوازم انجین به این راحتیا به مشکل نمیخوره اگه اذیتش نکنی و معکوس بد ندی و ......
    اما لوازم مصرفی مثل سیم کلاچ و صفحه کلاچ و سیم گاز و لنت ترمز و .... هست ؟! یکی گفت سیم کلاچ و گازش با 125 یکیه و فرقی نداره . مثلا لنت ترمزای پالی و آپاچی به دایچی میخوره ؟ من از تهران میومدم یه فیلتر روغن نو گرفتم 15 تومن از گمرک ! گفتم سر 1000 تا عوض کنم ...
    فیلتر روغن خودشو با چی میشوری ؟ اولین بار که در بیاری پر از پلیسه و آشغاله !
    واسه فیلر گیری رو چند کیلومتر گرفتی ؟ 1000 به بعد دیگه ؟ فیلر گیری اینا با 125 یکیه ؟!
    من ترمز جلو که میگیرم تو سرعتای 60 اینا احساس میکنم کرپی فرمون (وسط) یه کم میزنه ! انگار مهره شل باشه . شل کردم با 2 سو تقه زدم در جهت عقربه ساعت بازم ترمز میگیرم یه کم میزنه ......

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور دایچی 300

http:persianmotor.net-400-250-99.html

سرعت موتور سیکلت دایچی 250

سرسیلندر یاماها fzr 250 تعمیر

http:persianmotor.net-400-250-97.html

http:persianmotor.net-400-250-86.html

http:persianmotor.net-400-250-8.html

موتور دایچی

http:persianmotor.net-400-250-88.html

شتاب دایچی 250

صدای موتور تریل دایچی 200

اسپرت کردن دایچی 250http:persianmotor.net-400-250-13.htmlوقتی موتور پرایدراتعمیرکامل کردیم وفیلر شد وقفل کردعیبش چیهدایچی 200اموزش بستن سيلندر موتور ٢٠٠ site:persianmotor.netدایچی 250بررسی دایچی 250تاپ اسپید دایچی 250صفحه کلاج دایچی ۲۵۰مشخصات دایچی250مشخصات موتور دایچی 250موتور دایچی ۲۰۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:30 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا