FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 73 از 100 نخستنخست ... 236369707172737475767783 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 721 به 730 از 991

موضوع: دایچی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    rv200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    18-01-1398 @ 10:36 بعد از ظهر

    Question دایچی 250

    سلام بر دوستان من به تازگی موتور سیکلت جدیدی رو دیدم به نام دایچیموتور خوبی به نظر امد حجم موتور250سی سی بود و اسپرت
    از دوستان خواهش میکنم هر که اطلاعات بیشتری داره در این مورد بگذاره و نظر بده
    رویی سیلندر موتور 249سی سی نوشته بود و شکل موتوریش مثل روان بود
    با تشکر as5958

  2. تعداد 6 کاربر از as5958 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #721

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من برادرم گرفته انداخته بهش ميخوره يه سري ايينه هارو اگه بري گمرك هست ميخوره بأيد موتوري ببري همون جا امتحان كني حتي ايينه سوزوكي x7 هم بهش ميخره اون خفاشي كه بهت گفتم جفتش ١٦ هزار تومن هستش هم قشنگه هم قيمتش مناسبه

  4. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #722

    موتور سوار

    محل سکونت
    KARAJ
    نوع موتور
    DAICHI 250 cc
    شغل و حرفه
    electronic
    نوشته ها
    20
    تشکر
    108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-05-1395 @ 03:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام عزیزان
    چرا روغن موتور برمیگرده تو فیلتر هوا
    اینطوری مکش هوا کاهش پیدا میکنه خوب و به موقع دنده نمیخوره
    دوستان راهنمایی کنن ممنون
    مخلص


  6. #723

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    420
    Last Online
    10-10-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن موتور چه ربطی به فیلتر هوا داره اصلا باهم در تماس نیستن این دوتا فیلتر هوا تو فلاپ بغل

    ویرایش توسط rooshak : 18-11-1392 در ساعت 07:11 بعد از ظهر

  7. کاربر زیر از rooshak برای این پست تشکر کرده است


  8. #724

    موتور سوار

    محل سکونت
    KARAJ
    نوع موتور
    DAICHI 250 cc
    شغل و حرفه
    electronic
    نوشته ها
    20
    تشکر
    108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-05-1395 @ 03:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rooshak نمایش پست ها
    روغن موتور چه ربطی به فیلتر هوا داره اصلا باهم در تماس نیستن این دوتا فیلتر هوا تو فلاپ بغل

    سلام عزیزم
    خوب منم همین رو میخوام بدونم
    فیلتر هوا رو باز که میکنم غرق در روغن .لبالب که وقتی درش میارم قدریش بیرون هم میریزه
    تمیزش میکنم توش رو هم خالی روغن و تمیزش میکنم
    منتهی بعد مدتی مجدد کم کم توش پر میشه از روغن

    اگر شما یا کسی میدونه چطوری درست میشه ممنون میشم
    سرفراز باشید

  9. کاربر زیر از awacs برای این پست تشکر کرده است


  10. #725

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واقعا چيزي عجيبيه قضيه شما چقدر روغن داخل موتور ميريزي بيش از اندازه كه روغن نريختي دوست عزيز؟!!!!

  11. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #726

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران.پيروزي.نبرد
    نوع موتور
    دايچي 250 & دايليم 250 new
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    319
    تشکر
    420
    Last Online
    10-10-1397 @ 12:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم والا عجیبه حتما باید ببری به یکی نشون بدی نباید اینجوری شه

  13. #727

    موتور سوار

    محل سکونت
    KARAJ
    نوع موتور
    DAICHI 250 cc
    شغل و حرفه
    electronic
    نوشته ها
    20
    تشکر
    108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-05-1395 @ 03:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    واقعا چيزي عجيبيه قضيه شما چقدر روغن داخل موتور ميريزي بيش از اندازه كه روغن نريختي دوست عزيز؟!!!!
    نقل قول نوشته اصلی توسط rooshak نمایش پست ها
    نمیدونم والا عجیبه حتما باید ببری به یکی نشون بدی نباید اینجوری شه

    سلام عزیزم
    نه فدات شم، یک لیتر کمی بیشتر.
    البته متاصفانه به میزان کم هم حتی روغن تو موتور باشه،طوری که شما نیاز رو احساس کنید که انجین رو قدری روغن بریزید،باز هم مقداری روغن میاد داخل فیلتر هوا.انگاری مکیده میشه به داخل فیلتر هوا
    خیلی ناراحت کننده هست.چون شما قادر نیستید دنده بالاتر از سه داشته باشید.موتور نفسی برای تعویض دنده نداره و از همه بدتر این که کاربراتور نمیتونه درصد درستی از بنزین و هوا رو مخلوط کنه و بنزین محترق نشده داخل سیلندر جمع میشه و همین که شما از گاز دادن منصرف میشید و دور موتور پایین میاد و هوا به اندازه میرسه به کاربراتور،ناگهان موتور مث یه گاو وحشی از زیرت میجهه و اگر حواست جمع نباشه حتما از زیرت در میره
    برای من پیش اومده که میگم.منم از اون روز قبل هر سواری دقیقا فیلتر هواشو بررسی میکنم

  14. تعداد 3 کاربر از awacs برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #728

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دادا برات پرس وجو میکنم خبرش رو بهت میدم ایشالا که طوریش نیست دوست عزیز

  16. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #729

    موتور سوار

    محل سکونت
    KARAJ
    نوع موتور
    DAICHI 250 cc
    شغل و حرفه
    electronic
    نوشته ها
    20
    تشکر
    108
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-05-1395 @ 03:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    دادا برات پرس وجو میکنم خبرش رو بهت میدم ایشالا که طوریش نیست دوست عزیز
    نوووووووووووووووووووووووک رتم

    ممنون




  18. کاربر زیر از awacs برای این پست تشکر کرده است


  19. #730

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از مكانيك پرسيدم گفت رينگ دور پيستون مشكل داره احتمالا ، شتابت زياد نشده يه دفعه شتاب بگيره موتور؟

  20. تعداد 2 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور دایچی 300

http:persianmotor.net-400-250-99.html

سرعت موتور سیکلت دایچی 250

سرسیلندر یاماها fzr 250 تعمیر

http:persianmotor.net-400-250-97.html

http:persianmotor.net-400-250-86.html

http:persianmotor.net-400-250-8.html

موتور دایچی

http:persianmotor.net-400-250-88.html

شتاب دایچی 250

صدای موتور تریل دایچی 200

اسپرت کردن دایچی 250http:persianmotor.net-400-250-13.htmlوقتی موتور پرایدراتعمیرکامل کردیم وفیلر شد وقفل کردعیبش چیهدایچی 200اموزش بستن سيلندر موتور ٢٠٠ site:persianmotor.netدایچی 250بررسی دایچی 250تاپ اسپید دایچی 250صفحه کلاج دایچی ۲۵۰مشخصات دایچی250مشخصات موتور دایچی 250موتور دایچی ۲۰۰

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:51 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا