FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 28 از 30 نخستنخست ... 1824252627282930 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 271 به 280 از 300

موضوع: ساخت خودروی دست ساز - GoKar

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض ساخت خودروی دست ساز - GoKar

    دوستان و داداشای عزیزو دوست داشتنی
    از بابت تاخیرم عذرخواهی می کنم

    قبل از هر صحبتی بهتره از دوست خوبم (مجید خالقی) تشکر کنم که با همفکری و در اختیار قرار دادن بعضی از ابزاراش خیلی کمکم کرد.

    مدتیه، یعنی حدود چند ماه می شه به ذهنم رسیم یه خودروی کوچیک و دست ساز درست کنم، با استفاده از انجین موتورسیکلت، یه مدتی مشغول طراحی و تجزیه و تحلیل نمونه های مشابه بودم تا اینکه از چند وقت پیش تقریبا کارو شروع کردم.
    خوشحال می شم نظرات اساتید رو بخونم و مباحثه ای در این زمینه صورت بگیره.

    توضیحات اولیه ای در مورد این پروژه بدم، این خودرو در یک کلاس به خصوصی هست، که نه می شه اون رو در حد کارتینگ دونست و نه در حد ATV یه چیزی بین این کلاس محسوب می شه، اسمی که خارجی ها معمولا برای این استفاده می کنن GoKar که منظور همون خودرو های کوچیک دست ساز هست.
    چند تا از نقشه های اولیه شو این پایین نشون دادم که بعدش انشالله کار شروع می شه.

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-01-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-04-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-02-jpg

    ساخت خودروی دست ساز - GoKar-03-jpg

    شاسی این خودرو از سازه لوله ای پیش بینی شده و با استفاده جوش الکترود اتصالات صوت می گیره، در طرح اولیه نقشه بر اساس یک خودروی آفرودی و دارای سیستم کمک فنر دار بوده که با محاسبات سر انگشتی یه کمی هزینه ها بالا می رفت و چون اولین کار هست، نخواستم اون قدر هزینه کنم، البته پیش بینی شده و امکانش هست همین طرح فعلی به یک خودروی دارای کمک فنر تغییر پیدا کنه..
    تا جای ممکن هم سعی کردم از طور خودرو کم کنم تا از وزنش کم بشه، انجین این خودرو از نوع 110 سی سی زنجیز تایم بدون کلاچ (طرح ویو) هست.
    ویرایش توسط شفیع : 22-03-1391 در ساعت 09:01 قبل از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»


  2. #271

    موتور سوار

    نوشته ها
    6
    تشکر
    3
    Last Online
    08-12-1393 @ 10:12 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    خیلی وقته این فکر ماشین ساختن رو دارم ولی همیشه اطرافیان سر کوفت می زدن
    الان تصمیم گرفتم شروع کنم به ساختن
    سال 2 مکانیک خودرو هستم
    اگه میشه راهنمایی کنید
    که چه نوع آلیاژی واسه شاسی
    و چه قطعاتی برای فرمون و تعلیق
    استفاده شه
    و چه انجینی خوبه ؟(انجین مورد نظر خودم 125 سی سی سی دی ای)

    گیربکس دار می خوام بسازم
    بعدشم
    ارطفاعش جوری باشه که تو سرعت گیر های تهران گیر نکنه
    لطفا راهنمایی کنید

  3. کاربر زیر از Mervecity برای این پست تشکر کرده است


  4. #272

    موتور سوار

    محل سکونت
    کاشمر
    نوشته ها
    25
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-10-1392 @ 06:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام برای ساشی میتونی از لوله ترانس استفاده کنی با قطر 30 mm

    - - - Updated - - -

    برای قطعات هم بستگی داره میخوای کمک داشته باشه یا نه

    - - - Updated - - -

    اگه کمک دار باشه میتونی از جعبه فرمون پراید استفاده کنی برای قسمت فرمون
    اما اگه نه میتونی از بازویی فرمان استفاده کنی

  5. کاربر زیر از my-enrique برای این پست تشکر کرده است


  6. #273

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    13-10-1392 @ 10:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دیف مورد نظر چه نوع دفی است؟

  7. #274

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    12-12-1392 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام این طرح خیلی عالی بود اگه مشه اندازه هر قطعه رو بدی هم ممنونمبشم اگه خدا بخواد از چند روز دیگه شروع میکنم

  8. #275

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    12-12-1392 @ 10:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شفیع نمایش پست ها
    سپاس از نظر و لطفی که داشتی.
    فکر خوبیه، ولی کمی دردسر داره، هماهنگی میزان انتقال نیرو در لحظه باید هماهنگ باشه، و یا حتی چرخ جلو که کار جهت دهی رو انجام میده چطوری نیروی محرکه رو از موتور جلو بگیره،
    البته کار نشد نداره، با کمی تفکر و صرف هزینه بیشتر این کار هم ممکنه.
    پیشنهاد خوبیه اما به نظرم از دیفرانسیل موتور های سه چرخ قدمیمی استفاده کنه بهتره هزینه کم تر یمشه

  9. #276

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    27-12-1393 @ 06:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من دارم یه go kart میسازم اینم طرحو اندازش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ممنون میشم مشکلاتشو بگید
    درضمن کارمو تو عید سروع میکنم

  10. #277

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    .....
    نوشته ها
    438
    تشکر
    1,167
    Last Online
    02-09-1400 @ 05:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لطفا همین جا از مراحل کارت عکس بزار.
    (السماء هي تحت أقدام راكبي الدراجات النارية)=بهشت زیر پای موتور سواران است.

  11. #278

    موتور سوار

    نوع موتور
    70cc
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    23-03-1393 @ 02:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    لاستيك ها برروي محور عقب چگونه نصب مي شوند

    - - - Updated - - -

    براي باك يامخزن تغذيه
    چه فكري كرديد كه در كجا خواهد بود و ازچه نوعي استفاده خواهدشد
    ویرایش توسط majid njt : 21-03-1393 در ساعت 12:02 بعد از ظهر دلیل: كامل ننوشدن

  12. #279

    موتور سوار

    نوشته ها
    13
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    09-02-1395 @ 07:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من امروز تصمیم گرفتم یک ماشین دست ساز بسازم که با این انجمن آشنا شدم با این تاپیک خوب 280 تا پست خوندنش خیلی گیج کنند هست میشه اول بگید الان من بسازم چقدر هزینه داره و به ترتیب مواد استفاده شده برام همراه با نقشه دقیق اندازه بگید خیلی ممنون می شم

  13. #280

    موتور سوار

    نوع موتور
    قلا
    نوشته ها
    1
    تشکر
    1
    Last Online
    29-03-1393 @ 07:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام من یه بدنه ی ماشین ساختم فقط تو ساخت فرمون مشکل دارم اگه میشه یه مدل ساده توسایت بزارید و اسم تایر استفاده شده تو این ماشینا چیه

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:29 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا