[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نمایش نسخه قابل چاپ
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عرض سلام خدمت دوستان و اساتید عزیز
می خواستم ببینم انجین 750 واسه یه چهارچرخ چطوره ؟
خوبه 750 واقعا انجین پرقدرتیه ولی بحث گیربکس و دیفرانسیلش مهمتره همینطور شافت انتقال قدرتشم مهمه
سلام ببخشید میشه یک آقایی بگه اون سیبک که آقا شفیع استفاده کردند توی سیستم فرمان،مال کدوم ماشینه؟بعد هرچی دنبال یاتاقان گشتم نبود.حتما اسمش یاتاقانه یا چیز دیگه ای؟[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اسمش همون یاتاقانه/ تو کولر ابی 2 تا داره که شفت فولی رو میچرخونه/
شما از ابزار فروشی ها میتونید تهیه کنید براتی کولر ابی.
یاتاقان که از d 20 به بالا توو بازار هست بعدشم یادت باشه این یاتاقانها مفصلی هستند یعنی بلبرینگ داخلش حرکت کروی داره به خاطر همین برایه یک محور دو عدد باید استفاده کنی.. قیمتشم از 30 تومان به بالا بستگی به سایزش داره..:hanghead:
سلام آقا کیا و علی آقا ممنون پیدا کردم ولی من یه شاسی ساختم یکم لنگ داره که فارسی بر کردم جوش دادم،ولی سبک حرفه ای ساختم،بعد به دادشام نشون دادم گفت که اشکال داره حتی یکم لنگ داشته باشه.گفت یه لوله 6 متری دیگه بگیریم خم بدیم با دستگاه پرس،میخواستم ببینم 1 مشکلی نداره و خوبه یعنی میشه؟2 یاتاقان میکشه چون من میخوام سرعتی درست کنم (کارتینگ).چون یاتاقان میگن خوب نیست و بلبرینگ خوبه.من الان لاستیک هاشو از تهران گرفتم لاستیک کارتینگ نیست چون رینگو لاسیکش 300 تومنه.گرونه بعد لاستیک فورقون هم زشته هم ارتفاعش بالاست.بعد موتور و گیربکس رو میخوام ویو بندازم فکر کنم جواب بده.:biggrin:نقل قول:
نوشته اصلی توسط alifazlali [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من نظرم رو بلبرینگ هست و سعی کنید شاسی سبکتر باشه.
بعد پایه ای برای بلبرینگ هست مثل یاتاقان،مثل یه قاب پیچ خور برای بلبرینگ باشه چون میدونید که بلبرینگ رو نمیشه جوش داد.بعد من با دادشم صحبت کردم گفت باید بلبرینگی که میگیری ساچمه هاش استوانه ای باشه نه دایره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ببین دوست عزیز با حرف و کلمه نمیشه ایراد یه کار فنیو نشون داد اگه میشه یه عکس از کارت بذار ببینیم چی کردی.. در مورد بلبرینگم باید از هردوش استفاده کنی هم بلبرینگ هم رولبرینگ چون اولی نیروی عمود به محور و گشتاوریو تحمل میکنه و دومی نیروی موازی با محور وکششی.. بعدشم بدون کار تراشکاری اینا قابل جاسازی نیست مگه آمادشو یه جوری پیدا کنی یه وسیله نقلیه توو همین قد و قواره..