موضوع: نقد و بررسی چگونگی گذاشتن قیمت روی موتور

به نظرمن کل قیمت گذاری رو میشه تویک خط توضیح داد احتیاجی به ایجادتایپیک جدیدنبود.واقعاتایپیک های تکراری زیادشده
الان باایجاداین تایپیک مرسوم میشه که همه بیان اینجا برای قیمت گذاری

نوشته اصلی توسط ****

عزيز دلم ، خوشگلم ، ٨٣٠٠ صفرشه + ٤٠٠ اگزوز ميشه ٨٧٠٠ كه موتور چون ٤٥٠ كيلومتر رفته حدود ٥٠٠ تومن ازش كم ميشه + حالا اگزوز هم ميگيم نصف قيمت ٢٠٠ ميشه ٨ تومن


Sent from my iPhone using Tapatalk

عزیزم پول این جور اگزوزا اصلا حساب نمیشه.یه جفت یوشیمورای اصل (با کد) لوزی رو که رو zx9 بود 900 تومن به قیمت موتور اضافه کرد اون موقع 1 دونه تایگر که اورجینال بودنش معلوم نیست و امروزه حتی تو مغازه لوازم اسپرتیای ماشین هم پیدا میشه 400 یا 200؟؟
نمیدونم سلمان هنوز میاد تو سایت یا نه ولی اگه دیدیش یا تونستی باهاش ارتباط برقرار کنی ازش بپرس:یه جی اس ایکس 1000 بود برای برادارای غزلباش روش دوتا اگزوز داشت به وزن 3 کیلوگرم با 70-60% خلوص تیتانیوم (دقیق یادم نیست ولی بالای 50% بود) اونارو واسش 1.5 قیمت گذاشتن.قرار نیست هرچی میخریم به همون قیمت بفروشیم که.(آدم یاد سیستم صوتی ماشین بعضی از دوستان میافته که میخوان با سیستم صوتی ماشین ضرر چن سال افت مدل ماشینشون رو بگیرن)
تو رو قران انقدر گند نزنید تو بازار...
کی تا حالا پول بیمه رو با پول موتورش جمع کرده؟؟
آقای نوپو عزیز مسائله خریدن یا نخریدن نیست.فردا روز بازار موتورم میشه عینه بازار ماشینای امریکایی که هرکی یه لگنی داره 20 میلیون روش قیمت میذاره و در آخر سود ماله دلال و آه حسرتش برا موتوربازا!!

اگرتوی پست اول ایجادتایپیک شرایط نحوه گذاشتن قیمت روی موتورعنوان شه بعدهرکس هرموتوری برای فروش داشت بیادبزاره توی این تایپیک خوب بود.دیگه یک تایپیک جدابرای خریدوفروش بود(مثل نیازمندیها)انقدرهم آمارتایپیکانمیرفت بالا.بعدفروش وسیله نقلیه هم تایپیکای مربوط به اون وسیله پاک میشد