موضوع: به عنوان یک رهگذرکدام موتور زیبا تر دیده میشه ؟

تو موتورای پلاک ملی طرح ریس هیوسانگ حرف نخستو میزنه ، حتی از نینجا هم رخش زیباتره ، (هیکل تنومند و عضلانی ، لاستیکای پهن ، جفت دیسک جلو ، باک گنده ) پس از هیو نینجا با اون قیافه خشنش خودنمایی میکنه ، بعدش مگلی ، هرچند اگه یه آدم قد بلند رو مگلی بشینه خیلی مضحکه چون موتور ریزه میزه ایه ، تو کروزرها هم که انتخابا محدود میشه به اکویلا ، اونجر ، رگال رپتول و طرحای چینی که بازم من هیوسانگ آکویلا رو از بقیه بیشتر میپسندم ( لاستیکای پهن ، رینگهای استیل ، هیکل کشیده ، کروم کاری ها و اگزوزش که دیگه محشره ) ، توی موتورهای استریت رتبه نخستو به دوک میدم ( واقعا خاصه ، هم صداش زیباست هم طراحیش و رنگ بندیش خیلی مدرنه )، دوم پالس 200dtsi از پهلوی سمت راست که اگزوزش نمایانه یکی از زیباترین موتورهای استریته ( رینگای خوشگل ، باک درشت ، دیسک جلوش ، اگزوز گنده آلومنیومی رنگش ، کلا خیلی متناسبه اجزاش خیلی باهم میخونه ) ، رتبه سوم مال پالس 180 و پیشرو پارسه