FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 6 12345 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 362

موضوع: • • • اطلاعات و اخبار پیرامون توقیف و ترخیص موتور سیکلت • • •

Hybrid View

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض توقیف موتورسیکلت به دلیل نداشتن معاینه فنی شروع شد

    گروه شهری: رئیس پلیس راهور تهران از احیای توقفگاه‌های موتورسیکلت، راه‌اندازی مرکز معاینه فنی موتورسیکلت، فراهم شدن شرایط بیمه اقساطی و آموزش 60 هزار موتورسوار در قالب اجرای بسته ساماندهی موتورسواران خبر داد.
    سردار حسین رحیمی در گفت‌وگو با مهر اظهار داشت: بسته ساماندهی موتورسواران به‌منظور جلوگیری از ارتکاب تخلفات طراحی شده و اکنون در حال اجراست. وی به طرح اسقاط موتورهای فرسوده اشاره کرد و افزود: یکی از مواد این بسته اسقاط موتورسیکلت‌های بالای 10 سال است. در گذشته اگرچه موتورهای با سن بیش از 10 سال پس از توقیف آزاد می‌شد اما امروز موتورسیکلت‌های بالای 10 سال درصورت توقیف بدون نیاز به حضور مالک اسقاط می‌شوند.
    رئیس پلیس راهور تهران در ادامه از مصادره موتورسیکلت‌های توقیفی پس از 6 ماه خبر داد و تاکید کرد: درصورتی‌که مالک موتورسیکلت تا 6 ماه برای رفع توقیف وسیله خود اقدام نکند، پلیس براساس قانون وسیله نقلیه او را در اختیار مراجع ذی صلاح قرار می‌دهد و دیگر به مالک تحویل نمی‌شود. رحیمی راه‌اندازی مرکز تعویض پلاک موتورسیکلت در خیابان خلیج پایتخت را یکی از اقدامات مهم برای ساماندهی موتورسواران برشمرد و تصریح کرد: موتورسیکلت‌های بدون پلاک یا پلاک قدیمی موظف به دریافت و تعویض پلاک هستند.
    به همین منظور در کنار پارکینگ موتورسیکلت‌ها مرکز تعویض پلاک راه‌اندازی شد. وی همچنین از راه‌اندازی مرکز معاینه فنی موتورسیکلت سواران خبر داد و گفت: این مرکز به‌منظور کاهش آلودگی موتور سیکلت‌ها در مرکز خلیج راه‌اندازی شد. امیدواریم بتوانیم این مرکز را به مجتمع خدمات موتورسواران تبدیل کرده و به‌زودی مرکز صدور گواهینامه را نیز در آن راه‌اندازی کنیم. رحیمی به طرح آموزش موتورسواران اشاره کرد و افزود: کلاس آموزشی موتورسواران هر هفته برگزار می‌شود و 60 هزار موتورسوار در این کلاس‌ها شرکت کردند. سعی می‌کنیم تمام موتورسواران تهرانی را تحت آموزش قرار دهیم. وی از همکاری بیمه‌ها برای بیمه کردن موتورسیکلت‌ها خبر داد و گفت: با همکاری برخی از شرکت‌های بیمه طرح بیمه اقساطی موتورسیکلت‌ها در تهران آغاز شده است این در حالی است که یک کلاه ایمنی رایگان به موتورسوارانی که اقدام به بیمه کردن وسیله خود کنند اهدا می‌شود.

    رئیس پلیس راهور تهران از احیای توقفگاه‌های موتور در شهر خبر داد و تاکید کرد: به‌زودی در نقاط مرکزی و پرتردد شهر توقفگاه‌های موتورسواران احیا و جای پارک ویژه‌ای برای آنها طراحی می‌شود.



    خبرگزاری پانا: رییس مرکز معاینه فنی شهرداری تهران از الزامی شدن معاینه فنی برای موتورسیکلت های توقیف شده خبر داد.

    صدرالدین علیپور در بازدید از غرفه خبرگزاری پانا در هجدهمین نمایشگاه بین المللی مطبوعات و خبرگزاری های داخلی و خارجی گفت: طبق هماهنگی های صورت گرفته با پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مقرر شد از اول هفته آینده تمامی موتورسیکلت هایی که به هر علت توسط پلیس توقیف می شوند یکی از مدارک جهت ترخیص موتور سیکلت برگه معاینه فنی آنها باشد.
    وی ادامه داد: بر همین اساس در ستاد ترخیص موتور سیکلتها یک مرکز معاینه فنی موتور سیکلت در نظر گرفته شده است تا تمام موتور سیکلت ها در این مرکز تحت معاینه فنی قرار گیرند.
    وی با اشاره به اینکه بعضی از موتور سیکلت ها با آلودگی چندبرابر یک خودرو را دارند، گفت: به همین منظور یکی از راهکارهای اجبار برای معاینه فنی موتور سیکلت ها توقیف و الزام آنها برای دریافت معاینه فنی در نظر گرفته شده است.
    علیپور با اشاره به اینکه در تهران بیش از 3 میلیون موتور سیکلت وجود دارد، اظهار داشت: برابر قانون موتور سیکلت ها نیز باید معاینه فنی دریافت کنند اما مراجعات آنها بسیار کم و ناچیز است.


    منبع :
    http://www.hamshahrionline.ir/print-155561.aspx


    باتشکر از دوستان من نمیخوام زیاد خودمو ناراحت کنم چون وقتی نارحت میشم...میشم

    نظرتون در مورد راهکار ارائه شده این عزیز چیه ؟ واقعا یکم روش فکر کنین ...حتما لازم نیست مدیر باشیم تا فکر بهتری به مغزمون برسه !!!

    من همین دیروز 122.000 تومن پول بیمه دادم طرف 300 تومن باقی پولمم نداد کلاهمو از کی میتونم بگیرم ... اتفاقا الان کلاه میخوام سایز L باشه

  2. تعداد 24 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداشم اینجا ایرانه تظاهر میشه اما عمل نمیشه همی اینها هم که گقتی قصد ازار دارن تا به نفع خودشونه میگیرن موتور ها رو تا به نفع ماست میدن !
    عجب
    راستی موتور هایی که مثل موتور من هنوز 1 سال هم نشده !!! باید معاینه فنی بشن شهر های دیگه بجز تهران هم باید معاینه فنی بشن یا نه ؟

  4. تعداد 2 کاربر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این کلاس آموزشی موتورسواران کجا دایر شده ؟؟
    ویرایش توسط Sination : 15-01-1391 در ساعت 10:34 بعد از ظهر

  6. تعداد 3 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    bkz160
    شغل و حرفه
    بورس
    نوشته ها
    208
    تشکر
    584
    Last Online
    19-10-1391 @ 03:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    معاینه فنی برای وسایلی است که بیشتر از 1 سال از تولیدشون میگذره

    come on ... it's time to go



  8. تعداد 2 کاربر از aban برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کلاس آموزش توسط والنتینو روسی در سالن کنفرانس مجلل در خلیج با موزیک لایو در زنگ تفریح

    فکر نکنم کسی تا حالا با شیتیل موتور ظرف دو ساعت از پارکینگ چندین طبقه انبار نفت در آورده باشه

    موتوری که قبض خلیج براش صادر شده و اعدامیه

    فقط با 32.000 هزار تومن به این مهم یکماه پیش نائل شدم

    موتور جلوی بانک در محدوده بازار بزرگ با شکستن قفل دیسک و قفل فرمون موتور با کفی توقیف شده بود

    بلایی سر مامور آوردم که با پالس خودش منو برد پارکینگ و موتورو گرفتم ... تک تک اسکناسها حرامتان باد حرامی ها

    400 هزار تومن فقط ظرف نیم ساعت کاسبیه خوبیه نه ... ببین تو روز چقدر در میارن ؟

    همه نفری یک تراول میدادن و موتور قبض نشده رو از رو کفی میبردن

    مال من قبض شده بود رفتم طبقه چهارم تو سلول مثل زندون تاریک خوابونده بود موتورو میگفت عمرا موتوره قبض شده رو نمیتونیم بدیم ولی گرفتم

    حالا بیمه کنم کلاه میدی حالا برای یک معاینه فنی موتور توقیف میکنی ده جاشو میشکونی بعد تو همون خراب شده میخوای تست فنی بکنیش

    که معاینه فنی بهش بدی موتور بدی دستم بابا ایول من نمیدونم این مخا رو از کجا میارن ...
    ویرایش توسط نیما نادری : 15-01-1391 در ساعت 10:50 بعد از ظهر

  10. تعداد 15 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,067
    تشکر
    2,217
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-05-1404 @ 04:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط نیما نادری نمایش پست ها
    وی با اشاره به اینکه بعضی از موتور سیکلت ها با آلودگی چندبرابر یک خودرو را دارند

    اینم شد بهانه؟ بعضی از ماشین ها هم اندازه شیش تا هواپیما آلودگی ایجاد می کنن.
    کلاه تو سرشون بخوره چرا یه موتور رو هم توقیف می کنن هم جریمه؟
    بعد چرا آزاد کردنش باید اینقدر هزینه داشته باشه ؟
    30 هزار جریمه کلاه؟ کلاه نذاشتن بر فرض که تخلف باشه این یه تخلف شخصیه که هیچ اثری توی نظم عمومی و یا به خطر انداختن جون دیگران نداره چرا باید 30 هزار جریمه داشته باشه؟
    چرا موتور توقیف میشه؟
    به چه حقی توی مسیر حمل و نقل به موتور خسارت وارد می کنند و بعدش جوابگو نیستن؟
    به چه حقی برای موتور سوارا کمین می گیرن و دام می ذارن بعد ادعا می کنن ما پیشگیری می کنیم؟
    چرا باید پول یه طویله ی روباز که موتورارو توی اون رو هم سوم سوار می کنن شبی هزار تومن باشه؟
    چرا موتور ساز ها و موتور فروش ها خدمات پس از فروش و تضمین ارائه قطعت یدکی ندارن؟
    چرا ضمانت هایی که برای موتور سیکلت ها ارائه میشه کشکی و پوچه؟
    چرا ما هیچ استاندارد ملی برای فیلتر محصولات وارداتی و تولیدی نداریم؟
    چرا یک سال بعد که اینکه سمند رو تولید کردن گفتند ما موتورسیکلت ملی هم تولید خواهیم کرد(تیتر روزنامه های کثیر الانتشار صبح) و بعدش هیچ خبر دیگه ای نشد در حالی که بازار رو به موتور های مرگ بار و کشنده و آلوده کننده سپردن؟
    چرا در حالی که بازار ایران تشنه ی سالانه میلیون ها موتورسیکلت بود کوچکترین قدمی برای طراحی که پیش کش ! حداقل بومی سازی همون طرح هوندا های آشغال انجام نشد و انجینش و خیلی دیگه از قطعاتش هنوزم از چین وارد میشه؟

    اونایی که مارو به خاطر یه تخلف شخصی جریمه که نه داغ می زنن! ما کی و چطوری اونا رو جریمه کنیم به خاطر همه کم کاری هایی که کردن؟
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  12. تعداد 9 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    در همین نزدیکی
    نوع موتور
    nadaram
    نوشته ها
    169
    تشکر
    279
    Last Online
    08-09-1399 @ 11:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها

    اینم شد بهانه؟ بعضی از ماشین ها هم اندازه شیش تا هواپیما آلودگی ایجاد می کنن.
    کلاه تو سرشون بخوره چرا یه موتور رو هم توقیف می کنن هم جریمه؟
    بعد چرا آزاد کردنش باید اینقدر هزینه داشته باشه ؟
    30 هزار جریمه کلاه؟ کلاه نذاشتن بر فرض که تخلف باشه این یه تخلف شخصیه که هیچ اثری توی نظم عمومی و یا به خطر انداختن جون دیگران نداره چرا باید 30 هزار جریمه داشته باشه؟
    چرا موتور توقیف میشه؟
    به چه حقی توی مسیر حمل و نقل به موتور خسارت وارد می کنند و بعدش جوابگو نیستن؟
    به چه حقی برای موتور سوارا کمین می گیرن و دام می ذارن بعد ادعا می کنن ما پیشگیری می کنیم؟
    چرا باید پول یه طویله ی روباز که موتورارو توی اون رو هم سوم سوار می کنن شبی هزار تومن باشه؟
    چرا موتور ساز ها و موتور فروش ها خدمات پس از فروش و تضمین ارائه قطعت یدکی ندارن؟
    چرا ضمانت هایی که برای موتور سیکلت ها ارائه میشه کشکی و پوچه؟
    چرا ما هیچ استاندارد ملی برای فیلتر محصولات وارداتی و تولیدی نداریم؟
    چرا یک سال بعد که اینکه سمند رو تولید کردن گفتند ما موتورسیکلت ملی هم تولید خواهیم کرد(تیتر روزنامه های کثیر الانتشار صبح) و بعدش هیچ خبر دیگه ای نشد در حالی که بازار رو به موتور های مرگ بار و کشنده و آلوده کننده سپردن؟
    چرا در حالی که بازار ایران تشنه ی سالانه میلیون ها موتورسیکلت بود کوچکترین قدمی برای طراحی که پیش کش ! حداقل بومی سازی همون طرح هوندا های آشغال انجام نشد و انجینش و خیلی دیگه از قطعاتش هنوزم از چین وارد میشه؟

    اونایی که مارو به خاطر یه تخلف شخصی جریمه که نه داغ می زنن! ما کی و چطوری اونا رو جریمه کنیم به خاطر همه کم کاری هایی که کردن؟
    اگه این هزینه هارو از من موتور سوار نگیرن پس این همه آدم بیکار تو خیابون که در کمین یه بدبخت بی کلاهن از کجا نون بیارن
    **به سلامتی سه تن ناموس و رفیق و وطن**

  14. #8

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اين موتورهايي كه ما ها اكثرا سوار ميشيم آلاينده هستند و مصرف هم تا دلت بخواد نسبت به حجم زياد!!!!
    با اين شرايط90 درصد موتور ها توي تست رد ميشن!!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  15. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگللیارو جمع کنن هوا تمیز میشه!!!
    من پارسال معاینه گرفتم برای موتور 3500 تومن شد/
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  17. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  18. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    من پارسال معاینه گرفتم برای موتور 3500 تومن شد/
    کجا رفتی؟!؟!؟!
    چیکارا میکنن؟؟!؟!!؟
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

صفحه 1 از 6 12345 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 43 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 43 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:03 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا