FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 16

موضوع: هیوسانگ gt250r (ریس) یا هیوسانگ gt250 (نیکد)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض هیوسانگ gt250r (ریس) یا هیوسانگ gt250 (نیکد)

    دوستان فعلا موتوری که با شرایط موجود نیاز های منو برآورده میکنه هیوسانگه که موندم بین مدل نیکد و ریس کدومو انتخاب بکنم
    لطفا عزیزانی که این دو مدل موتورو داشتن راهنمایی بکنن
    ممنون

    ---------- Post added at 03:57 PM ---------- Previous post was at 03:55 PM ----------

    بین این دو مدل کدوم یکی کم هزینه بر و بی دردسر تره؟

  2. کاربر زیر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در زدن تاپیک در محل مناسب دقت بیشتری کنید
    منتقل شد به بخش مشاوره
    -------
    چقدر پول داری برای خرید موتور

  4. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همکار سابق

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    RaVaN RV 200
    شغل و حرفه
    ......
    نوشته ها
    898
    تشکر
    1,399
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    به نظر من با توجه به تابستان و دمای هوا که عموما در سراسر ایران گرم استو در مدل ریس (gt 250 r) گرمای خروجی از انجین راکب را اذیت میکند و با توجه به قیمت پایینتر مدل خیابانی (gt 250 n) این مدل پیشنهاد میشود

  6. تعداد 6 کاربر از ap_peiki برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مشکلی برای پولش ندارم فقط میخوام دردسر نگهداریش کمتر باشه

  8. تعداد 2 کاربر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M46 نمایش پست ها
    مشکلی برای پولش ندارم فقط میخوام دردسر نگهداریش کمتر باشه
    هیچ کدوم دردسر ندارن
    فقط تو گرما جفتشون اذیتت میکنن
    ریسش بهتره
    دست دوم خواستی خبرم کن

  10. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لذت سواری کدوم بیشتره؟
    **** جان شما که حسابی از دست موتورت خونت به جوش اومده بود

  12. تعداد 2 کاربر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M46 نمایش پست ها
    لذت سواری کدوم بیشتره؟
    **** جان شما که حسابی از دست موتورت خونت به جوش اومده بود
    شک نکن لذت سواری ریس بیشتر از استریت هستش
    من 3 تا 250 عوض کردم دیگه واسم عادی شده و مشکل پسند شدم
    برای کسی که از نظر کارشناسی با موتور برخورد نمیکنه موتور خوبیه نسبت یه مگلی و دایلیم

  14. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بنظر من نیکدش بهتره چون هم سبکتره هم تک تره هم کمتر داغ میشه هم راحتتره رانندگی باهاش و قیمتش هم کمتره

  16. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali نمایش پست ها
    بنظر من نیکدش بهتره چون هم سبکتره هم تک تره هم کمتر داغ میشه هم راحتتره رانندگی باهاش و قیمتش هم کمتره
    هیچ فرقی ندارن تو گرم شدن
    امتحان کردم این قضیه رو

  18. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ولی فکر کنم مدل نیکد بخاطر نداشتن فلاپ تبادل حرارتی بهتری داشته باشه و زمان بیشتری بدون خستگی کمر میشه سوار شد و کنترل بهتری برای سواری توی سطح شهر میشه داشت فقط قیافه انجینش و حالت شاسیش تو ذوق میزنه ولی مدل ریس بخاطر داشتن فلاپ جلوه بشتری داره

  20. تعداد 4 کاربر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 2 12 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:31 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا