FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 34

موضوع: سفر نامه ارمنستان به صورت زمینی

Threaded View

  1. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ,Trail 200cc , RKV 200 , UG4 180 , Apachi 160
    شغل و حرفه
    مهندس مشاور در تجهیزات نیروگاهی
    نوشته ها
    216
    تشکر
    288
    Last Online
    14-10-1392 @ 01:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این سوال یکی از بچه ها بود که بصورت خصوصی پرسیده بود در مورد کاپتاژ گفتم با اجازه مدیرکل اینجا هم بزارم :


    امیر جان برای کاپیتاژ راهنمایی میکنی منو؟؟؟
    ماشین آزراست مشکلی که نداره؟؟؟
    راستی موتورم کاپیتاژ میکنن؟؟؟ارمنستان اجازه ورود موتور میده؟؟
    ممنون



    چرا دادشی راهنمائیت نمیکنم
    اول سوال دومت رو جواب بدم شما هر وسیله نقلیه سند داری رو میتونی کاپتاژ بکنی از تراکتور تا موتور گازی منتها باید تو کشور یا کشورهای مقصد هم این وسیله از نظر ایمنی و فنی مورد تائید باشه

    1- اول باید ماشین به اسم راننده باشه و یا راننده (منظور شخصی که قرار کل مسیر رو رانندگی بکنه و گواهینامه بین المللی گرفته ) وکالت نامه محضری داشته باشه .
    2- ماشین رو میبری گمرک غرب (اول جاده شهریار - صبح اول وقت ساعت 7 و نیم ) چون تا ظهر اگه به نهار و نمازشون نخوری پروشه طول میکشه .
    3- پاسپورت + اصل کارت ملی + اصل شناسنامه + اصل سند ماشین + اصل سند کمپانی + بیمه نامه با دو سری کامل فتوکپی واضح از روی همه مدارک ( چون اونجا صف کپی خودش یه پروژه هستش) حتما همزاهت باشه .
    4 - یه کارت عابر بانک که حداقل 5 تومن توش پول باشه چون واسه پرداخت هزینه های گمرکی باید کارت بکشی و وجه نقد قبول نمیکنند ( اینهم خودش معضلی هستش )
    بعد از این که مراحل قانونی و از این با جه به اون باجه طی شد یه نفر آدم یال قوزززززز هلک هلک میاد واسه بازدید ماشین و شماره موتور و شاسی بهتر که جای این شماره ها رو رو بدنه ماشین از قبل بدونی .
    مدارک خروج رو که گرفتی میری سمت سعادت آباد (آدرس پستی اش رو حفظ نیستم اما بلدم کجاست ) اونجا مدارک خروجت رو ارائه میدی 130 تومن هم پول میگیرن پلاک رو بهت میدن .
    دو تا عکس همراهت باشه +30 تومن دیگه هم باید بدی واسه گواهینامه بین المللی
    6- بعدشم پیش به سوی مرزهای بر افتخار شمال غربی ... سفر خوش بگذره
    راستی ارمنستان سه مدل بنزین داره آخرین بار که من رفتم 900 تومن 1200 و 1400 بودش من 1400 میزدم و انصافا انقدر بنزین با کیفیتی بود که هم رو قدرت ماشین تاثیر داشت و تو گردنه ها مثل تانک میکشید بالا هم انگار دیر تر تموم میشد .
    بازم سوالی بود ببپرس داداشی ...
    من از مرگ نمیترسم ولی از نیسان میترسم .

  2. تعداد 7 کاربر از amir_31july برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:20 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا