FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 134 از 172 نخستنخست ... 3484124130131132133134135136137138144 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,331 به 1,340 از 1713

موضوع: تاپیک جامع گواهینامه + نرم افزار آزمون + کتاب آئین نامه

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض تاپیک جامع گواهینامه + نرم افزار آزمون + کتاب آئین نامه

    گواهينامه الف-1 : موتور سيكلت گازي يا موتور گازي

    شرايط : 1- حداقل سن 15 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با موتور گازي.



    گواهينامه الف-2 : موتور سيكلت هاي با حجم موتور تا 200 سي سي

    شرايط : 1- حداقل سن 17 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ب-1 : سواري تا 9 نفر و وانت تا 5/3 تن ظرفيت

    شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه بصورت يكساله صادره شده و

    پس از يكسال در صورت عدم وجود تخلف و رعايت محدوديت ها تبديل به 5 ساله خواهد شد.




    گواهينامه ب-2 : خودروهاي تا ظرفيت 15 نفر مسافر و خدمات عمومي

    شرايط : 1- حداقل سن 21 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه پ-1 : باركش ها از 5/3 تا 10 تن ظرفيت

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه پ-2 : وسائل نقليه مسافربر با ظرفيت حداكثر 26 نفر

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب2
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ت-1 : وسائل نقليه باربري با ظرفيت 10 تا 40 تن

    شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ1
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    گواهينامه ت-2 : وسائل نقليه مسافربري با ظرفيت بيش از 27 نفر

    شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ2
    3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.



    شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سبك عمراني و كشاورزي

    شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.




    شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سنگين عمراني و كشاورزي و وسائل نقليه فوق سنگين

    شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
    3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
    ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1393 در ساعت 11:06 قبل از ظهر

  2. تعداد 3 کاربر از Amir برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #1331

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    عاقا حقیقت داره که تو شهرک آزمایش 1روزه هم آیین نامه میگرن هم امتحان بعد یک روز ـه هم برگه تردد میدن!(یه برگه ای که مثلا طرف قبولـــــــه گواهی نامه داره بره دوربزن ـه تا گواهی نامه ش بیاد ) ؟
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  4. #1332

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    PULSE 220
    شغل و حرفه
    -
    نوشته ها
    4,100
    تشکر
    2,556
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    22-03-1404 @ 01:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط وحیدموتوری نمایش پست ها
    دوستان بدون رفتن به کلاس میشه برای گرفتن گواهینامه اقدام کرد؟
    از طریق شهرک آزمایش می شه
    هميشه روي دوچرخ برانيد
    هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد

  5. #1333

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    محل سکونت
    تهران-پاسداران
    نوع موتور
    Gsxr 750
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    1,758
    تشکر
    796
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-10-1403 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نه سعید جان اینطوری نیست...اگه بری شهرک میگه اول برو اموزشگاه فردوسی دوره ایین نامه بعدش بیا اینجا امتحان بده...
    موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....

  6. #1334

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    RS 200
    شغل و حرفه
    تست و QC نرم افزار خودبانک
    نوشته ها
    178
    تشکر
    209
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-12-1400 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه خیر قربان اینجا سوئیس نیست ایرانه فقط می خوان مردومو اذیت کنند حالا که صحبتش شد یک بار اون حرف هایی رو که باید بزنم می زنم ، روندی که الان هستش را برای همه توضیح می دم و میگم تو چه مرحله ای موندم و واقعا نمی دونم چه گلی باید به سرم بگیرم

    1) اگر تهران تشریف دارید حتما باید تشریف ببرید آموزشگاه که تنها چند آموزشگاه هستش که برای موتور ثبت نام می کنند

    توجه به عکس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    2) اگر شانس بیاورید و تعرفه آموزشگاه برای موتور تمام نشده باشه !! ( خیلی نکته مهمی انگار می خوایم بریم رای بدیم که تعرفه تموم شه ) از شما ثبت نام می کنند اما با چه شرایطی؟ خوب می گم براتون اولین اینکه خودتونو آماده کنید برای یه رفتار بسیار زشت و به دور از انسانیت که انگار شما متجاوز به عنف هستید اصلا وقتی که اسم موتورو می شنوند قیافشون عوض می شه طرف جوری باهاتون حرف می زنه که از این که اصلا اومدین ثبت نام پشیمون می شوید ( تجربه کردم که می گم ) ( آموزشگاه ایمن )

    مدارک ثبت نام : هرچی مدرک تو زندگیتون دارید ، از جمله کپی قبض آب و برق خونتون !! ( جالبش اینجاست که برای ماشین این دو قلم آخر را نمی خوان ) حالا مبلغ: 27 هزار تومان بابت 6 ساعت کلاس آیین نامه و 4 ساعت کلاس فنی موتور
    8 تا عکس و فیش های جور واجور که کلا می شه 40 تومان

    3) بعد از اتمام کلاس آیین نامه از شما امتحان داخل آموزشگاه می گیرند اگر قبول شدید و کلاس فنی موتور را گذراندید !! می رید شهرک؟ نخیر !! باید احراز هویت شید!!!! جالبه؟ می خندین؟ باید هم بخندین چون به چشمشوم هر کسی می خواد گواهینامه موتور بگیره دزده !! گفتم کلاس موتور دلم نیومد اینو نگم کلاس برا تون می گذارن بحث فنی موتور ، ولی اشتباه نکنید نه موتور ، موتورسیکلت بلکه موتور ماشین !!! حالا ربطش چی کسی فهمید به منم بگه ( اعتراض کردید با کارتکستون خداحافظی کنید )

    4) بعد از طی مرحله تایید صلاحیت برگه پوشه شما را می دن بهتون که برید شهرک آزمایش

    5) گفتند ساعت 7 صبح شهرک باشید رفتم شهرک تا ساعت 11 پشت در واستادم تا برم برای امتحان آیین نامه ( کتابو خورده بودم )
    حالا وقت گرفتن شماره است ( یک ساعت معطل می شوید تا شماره بهتون بدن ) ساعت 11 ما رو بردن پشت کامپیوتر !! دیگه با کاغذ و قلم خداحافظی کنید شماره که بهتون داده بودن؟ اینجا وارد می کنید!! حالا امتحان شروع می شه 30 تا سوال مفهومی (با سوالات قدیم خداحافظی کنید ) پیش روی شماست بنده با سطح تحصیلات لیسانس سوالات رو که دیدم رنگم پرید! خدا به داد کسای دیگه برسه می بایست هر سوال را پاسخ دهید بعد به سوال دیگر بروید در صورتی هم که وقت اضافه آوردید می توانید سوالات را مرور کنید خدا شاهده وقتی امتحان تموم شد و نمره بر روی صفحه مانیتور نمایش داده شد چند نفر از شدت هیجان خدارو بلند بلند شکر می کردن ( به خدا دارم جدی میگم نخندین )

    6) من شانس آوردم با دو اشتباه قبول شدم ( 4 تا اشتباه قبوله اما بیشتر خیر ) اگر خدایی نکرده قبول نشده باشید زیر برگتون می نویسند 2 هفته دیگر!!!!!! کوجکترین اعتراض مساوی پاره کردن برگتون به چشم دیدم که می گم
    7) اگر قبول شده باشید یک ساعت دیگر باید معطل شوید تا قبولیتونو ثبت کنند ( داخل سالن ایستاده مثل گله گوسفند می برنتون کنج دیوار تا اسماتونو صدا کنند )
    8) می فرستند شما را برای امتحان عملی ( بنده اینجا گیر افتادم )
    9) مبلغ 1000 تومان می دید فیش می گیرید برای امتحان عملی ( موتوراش داغونه )
    شرایط قبولی:
    1- ترمز کامل بگیری ردی!!
    2- کلاچو تا آخر بگیری ردی!!
    3- به مانع برخورد کنی ردی!!
    4- پاتو زمین بزاری ردی!!!
    5- موتور خسارت ببینه ردی!!
    6- کلاه از سرت بیفته ردی!!
    7- استرس داشته باشید موتور ریپ بزنه ردی!!
    8- به فاصله 30 سانتی متری کنار موانع دو خط است اگر از آنها عبور کنی ردی!!
    9- این آخری نوبره!! ( اگر افسر تشخص دهد که شما صلاحیت ندارید ردید!!! )

    --- اگر رد شدید هر روز می تونید بیایید برای امتحان اما روزی فقط یک بار!!! ( در صورتی هم ک بخواهید با موتوری که امتحان می گیرند تمرین کنید باید به ازای 5 دقیقه 6 هزار تومان بپردازید )
    10) اگر شانس بیارید و قبول شید طرف با صدای بلند داد می زنه که ( بیخودی نیایین اینجا اطراق یا اتراق کنین!! نننه و باباتونو هم بر ندارید بیارید اینجا !! اونهایی که قبول شدن هم برن هفته دیگه بیان تا کاراشو نو بکنن !! یه چیزیهم بگم بهتون همه شیر فهم شن تا وقتی گواهینامه نیومده براتون نمی تونید سوار موتور شین شیر فهم شدین؟!! بگیرنتون من گواهینامه دارم به خدا هم حالیمون نیست )



    بازم ادامه بدم؟ حالا فهمیدین اینجا ایرانه؟ تا حالا با خودتون فکر نکردین اگر اینقدر ساده بود چرا همه نمی رن گواهینامه بگیرن؟ نه عزیزم من 70 خان رستمو باید رد کنین

    هر کس منکر حرفای من شد می برمش شهرک آزمایش تا خودش با چشمای خودش ببینه و بفهمه که چه خبره اینجا دوستانی که تهران نیستن شاید شهر خودشون راحتر باشه ولی تهران رسما نمی خوان بهت گواهینامه بدن از 30 نفر برای امتحان عملی 4 نفر قبول شدن


    امید وارم دوستان با شرایط کامل آشنا شده باشند
    همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر

  7. تعداد 9 کاربر از hamidreza_pahlavan برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1335

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران غرب
    نوع موتور
    -
    شغل و حرفه
    web developer
    نوشته ها
    912
    تشکر
    2,205
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-06-1403 @ 03:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابا بیخیال منم رفتم شهرک ایین نامه رو بعد سه بار شهرو بعد چهار بار قبول شدم زیاد پیازداقشو تفت دادی.
    اینجا ایرانه هیچ وقت انتظار احترام نداشته باش (چهل میلیون میدی ماشین مبگیری یارو میخاد پاچتو گاز بگیره).با من برای ماشین تو آموزشگا بدتر از موتور رفتار شد
    موتور رو اگه سخت نگیرن هربچه 14سالی رامیفته میاد گواهینامه مگیره. خطر موتور خیلی بیشتره باید باتجربه باشه . با گواهی نامه ملت با سی جی 180تا را میره از پیاده رو یه طرفه چراغ قرمز. دیوار ......
    متاسفانه گناه بعضیا به اسم همه نوشته میشه
    .منم شهرک بودم همین داستانا بود ولی تنها بی احترامی به وقت بود .


    Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

  9. تعداد 4 کاربر از hosein_dig برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1336

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    205
    تشکر
    98
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای گواهینامه موتور تا دو سال پیش اینجوری بود که میرفتی کارتکس میگرفتی بعد امتحان آیین نامه میدادی اگه قبول بودی میرفتی واسه امتحان شهر اگه اونم قبول بودی هفته بعدش میرفتی وواسه تکمیل مدارک بعدش دو ماه بعد گواهینامه میومد دم خونه.
    حالا اگه امتحان آیین نامه قبول نشی باید بری یک ماه بعد بیای اگرم امتحان شهر قبول نشی میری فردا میای.
    باد واقعا موتور سوار باشی تا قبول بشی.تازه الان آسونش کردن.(الان فکر کنم باید برین سر کلاس بشینین عین ماشین)
    قبلنا امتحان شهر تو سربالایی بود اونم با چه موتورایی و چه کلاه کاسکتی اصلا نمیتونستی جلوتو ببینی.خداییش شکجه و کابوس بود.هنوز یادم نرفته بعد دو سال.تو مغزم هک شده.
    الان که موتور cg125 از این طرح هونداها میبینما یاد اون موقع میفتم.ینی گریه در میارن.تمام
    ویرایش توسط mps123 : 15-02-1393 در ساعت 09:08 بعد از ظهر

  11. #1337

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    RS 200
    شغل و حرفه
    تست و QC نرم افزار خودبانک
    نوشته ها
    178
    تشکر
    209
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    20-12-1400 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mps123 نمایش پست ها
    برای گواهینامه موتور تا دو سال پیش اینجوری بود که میرفتی کارتکس میگرفتی بعد امتحان آیین نامه میدادی اگه قبول بودی میرفتی واسه امتحان شهر اگه اونم قبول بودی هفته بعدش میرفتی وواسه تکمیل مدارک بعدش دو ماه بعد گواهینامه میومد دم خونه.
    حالا اگه امتحان آیین نامه قبول نشی باید بری یک ماه بعد بیای اگرم امتحان شهر قبول نشی میری فردا میای.
    باد واقعا موتور سوار باشی تا قبول بشی.تازه الان آسونش کردن.(الان فکر کنم باید برین سر کلاس بشینین عین ماشین)
    قبلنا امتحان شهر تو سربالایی بود اونم با چه موتورایی و چه کلاه کاسکتی اصلا نمیتونستی جلوتو ببینی.خداییش شکجه و کابوس بود.هنوز یادم نرفته بعد دو سال.تو مغزم هک شده.
    الان که موتور cg125 از این طرح هونداها میبینما یاد اون موقع میفتم.ینی گریه در میارن.تمام
    داداش این همه ما حرف زدیم شما دوباره می فرماید دوسال پیش این جوری بود ؟ تازه فکر کنین؟ برادر من تموم شد اون دوران بنده کل داستانو نوشتم تا دوستان بدونن الان فقط آموزشگاه باید بری همین
    همیشه وجدانت را در انجام هر کاری در نظر بگیر

  12. #1338

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    205
    تشکر
    98
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan نمایش پست ها
    نه خیر قربان اینجا سوئیس نیست ایرانه فقط می خوان مردومو اذیت کنند حالا که صحبتش شد یک بار اون حرف هایی رو که باید بزنم می زنم ، روندی که الان هستش را برای همه توضیح می دم و میگم تو چه مرحله ای موندم و واقعا نمی دونم چه گلی باید به سرم بگیرم

    1) اگر تهران تشریف دارید حتما باید تشریف ببرید آموزشگاه که تنها چند آموزشگاه هستش که برای موتور ثبت نام می کنند

    توجه به عکس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    2) اگر شانس بیاورید و تعرفه آموزشگاه برای موتور تمام نشده باشه !! ( خیلی نکته مهمی انگار می خوایم بریم رای بدیم که تعرفه تموم شه ) از شما ثبت نام می کنند اما با چه شرایطی؟ خوب می گم براتون اولین اینکه خودتونو آماده کنید برای یه رفتار بسیار زشت و به دور از انسانیت که انگار شما متجاوز به عنف هستید اصلا وقتی که اسم موتورو می شنوند قیافشون عوض می شه طرف جوری باهاتون حرف می زنه که از این که اصلا اومدین ثبت نام پشیمون می شوید ( تجربه کردم که می گم ) ( آموزشگاه ایمن )

    مدارک ثبت نام : هرچی مدرک تو زندگیتون دارید ، از جمله کپی قبض آب و برق خونتون !! ( جالبش اینجاست که برای ماشین این دو قلم آخر را نمی خوان ) حالا مبلغ: 27 هزار تومان بابت 6 ساعت کلاس آیین نامه و 4 ساعت کلاس فنی موتور
    8 تا عکس و فیش های جور واجور که کلا می شه 40 تومان

    3) بعد از اتمام کلاس آیین نامه از شما امتحان داخل آموزشگاه می گیرند اگر قبول شدید و کلاس فنی موتور را گذراندید !! می رید شهرک؟ نخیر !! باید احراز هویت شید!!!! جالبه؟ می خندین؟ باید هم بخندین چون به چشمشوم هر کسی می خواد گواهینامه موتور بگیره دزده !! گفتم کلاس موتور دلم نیومد اینو نگم کلاس برا تون می گذارن بحث فنی موتور ، ولی اشتباه نکنید نه موتور ، موتورسیکلت بلکه موتور ماشین !!! حالا ربطش چی کسی فهمید به منم بگه ( اعتراض کردید با کارتکستون خداحافظی کنید )

    4) بعد از طی مرحله تایید صلاحیت برگه پوشه شما را می دن بهتون که برید شهرک آزمایش

    5) گفتند ساعت 7 صبح شهرک باشید رفتم شهرک تا ساعت 11 پشت در واستادم تا برم برای امتحان آیین نامه ( کتابو خورده بودم )
    حالا وقت گرفتن شماره است ( یک ساعت معطل می شوید تا شماره بهتون بدن ) ساعت 11 ما رو بردن پشت کامپیوتر !! دیگه با کاغذ و قلم خداحافظی کنید شماره که بهتون داده بودن؟ اینجا وارد می کنید!! حالا امتحان شروع می شه 30 تا سوال مفهومی (با سوالات قدیم خداحافظی کنید ) پیش روی شماست بنده با سطح تحصیلات لیسانس سوالات رو که دیدم رنگم پرید! خدا به داد کسای دیگه برسه می بایست هر سوال را پاسخ دهید بعد به سوال دیگر بروید در صورتی هم که وقت اضافه آوردید می توانید سوالات را مرور کنید خدا شاهده وقتی امتحان تموم شد و نمره بر روی صفحه مانیتور نمایش داده شد چند نفر از شدت هیجان خدارو بلند بلند شکر می کردن ( به خدا دارم جدی میگم نخندین )

    6) من شانس آوردم با دو اشتباه قبول شدم ( 4 تا اشتباه قبوله اما بیشتر خیر ) اگر خدایی نکرده قبول نشده باشید زیر برگتون می نویسند 2 هفته دیگر!!!!!! کوجکترین اعتراض مساوی پاره کردن برگتون به چشم دیدم که می گم
    7) اگر قبول شده باشید یک ساعت دیگر باید معطل شوید تا قبولیتونو ثبت کنند ( داخل سالن ایستاده مثل گله گوسفند می برنتون کنج دیوار تا اسماتونو صدا کنند )
    8) می فرستند شما را برای امتحان عملی ( بنده اینجا گیر افتادم )
    9) مبلغ 1000 تومان می دید فیش می گیرید برای امتحان عملی ( موتوراش داغونه )
    شرایط قبولی:
    1- ترمز کامل بگیری ردی!!
    2- کلاچو تا آخر بگیری ردی!!
    3- به مانع برخورد کنی ردی!!
    4- پاتو زمین بزاری ردی!!!
    5- موتور خسارت ببینه ردی!!
    6- کلاه از سرت بیفته ردی!!
    7- استرس داشته باشید موتور ریپ بزنه ردی!!
    8- به فاصله 30 سانتی متری کنار موانع دو خط است اگر از آنها عبور کنی ردی!!
    9- این آخری نوبره!! ( اگر افسر تشخص دهد که شما صلاحیت ندارید ردید!!! )

    --- اگر رد شدید هر روز می تونید بیایید برای امتحان اما روزی فقط یک بار!!! ( در صورتی هم ک بخواهید با موتوری که امتحان می گیرند تمرین کنید باید به ازای 5 دقیقه 6 هزار تومان بپردازید )
    10) اگر شانس بیارید و قبول شید طرف با صدای بلند داد می زنه که ( بیخودی نیایین اینجا اطراق یا اتراق کنین!! نننه و باباتونو هم بر ندارید بیارید اینجا !! اونهایی که قبول شدن هم برن هفته دیگه بیان تا کاراشو نو بکنن !! یه چیزیهم بگم بهتون همه شیر فهم شن تا وقتی گواهینامه نیومده براتون نمی تونید سوار موتور شین شیر فهم شدین؟!! بگیرنتون من گواهینامه دارم به خدا هم حالیمون نیست )



    بازم ادامه بدم؟ حالا فهمیدین اینجا ایرانه؟ تا حالا با خودتون فکر نکردین اگر اینقدر ساده بود چرا همه نمی رن گواهینامه بگیرن؟ نه عزیزم من 70 خان رستمو باید رد کنین

    هر کس منکر حرفای من شد می برمش شهرک آزمایش تا خودش با چشمای خودش ببینه و بفهمه که چه خبره اینجا دوستانی که تهران نیستن شاید شهر خودشون راحتر باشه ولی تهران رسما نمی خوان بهت گواهینامه بدن از 30 نفر برای امتحان عملی 4 نفر قبول شدن


    امید وارم دوستان با شرایط کامل آشنا شده باشند
    دقیقا دقیقا همینطوره.از 30 نفر 4 نفر قبول میشن.ولی خدایش اینم بگم اونایی که رد میشن حقشونه چون واقعا کسی که حرفه ای باشه رد نمیشه.
    من رفتم امتحان بدم 50 نفر داشتن نگاهم میکردن.رفتم قشنگ دور زدم و اومدم وایسادم بعد افسره بهم گیر داد بعد صدای همه دراومد گفتن این که درست رفت چرا اینجوری میکنی بعد افسره دید گیر زیادی داده گفت دوباره برو منم دوباره همرو رد کردم قبول شدم.ولی خدایش خیلی گیر میدن و خدایشم اگه بلد باشی نمیتونن کاری کنن چون مردم صداشون در میاد.تو امتحان شهر باید واقعا حرفه ای باشی من شب و روز حتی تو بارون به مدت چند ماه واقعا تمرین کردم با مانعه و انواع مسیرهای سخت.تا حرفه ای شدم.
    اینا درسته سخت میگیرن ولی همش بخاطر خود آدمه که جونش به خطر نیفته.آخه اوناییم که رد میشن واقعا حرفه ای نیستن و پس فردا میرن تصادف میکنن.
    خلاصه گواهینامه موتور بچه بازی نیست و هرکسی نمیتونه به راحتی بگیره.اگه موتور سواری برو بگیر یاعلی ولی اگر نیستی و از روی عشق و حال میخوای همینجوری بگیری باید بگم متاسفم گواهینامه موتور الکی نیست.


    - - - Updated - - -

    حالا آقای hamidreza_pahlavan شما با این همه کارا آخر قبول شدین؟؟؟کی رفتی امتحان دادی؟

  13. کاربر زیر از mps123 برای این پست تشکر کرده است


  14. #1339

    موتور سوار

    نوشته ها
    645
    تشکر
    907
    Last Online
    01-11-1401 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اونموقع که میرفتم برای امتحان تو شهرک ، بر حسب فامیل مرتب کرده بودن و هر فرد تو هر ماه فقط یه روز میتونست بیاد ، چند بار منو بخاطر عکس رد کردن (دقت داشته باشید چند بار رد شدن = چند ماه عقب افتادن ! )
    امتحان پایه 1 (کامیون) و موتور با هم بود ، یه صف بلند بود و یه باجه با یه سوراخ یه وجب در یه وجب . وقتی عکسو ایراد میگرفت اصرار میکردی این پیر و پاتالها تو صف صداشون در میومد ، اصن یه وضی ...
    یه بار همه کارها رو کردم ، یه فیش بود که باید میگرفتم اما چون نگرفته بودم و بانکشون هم تا ساعت 9 بیشتر باز نبود افتاد دفعه ی بعد ، یعنی ماه بعد !
    ماه بعد که اومدم گفتن باید همه کارها تو یکروز انجام بشه ، کارتکس = باطل !
    ...
    بعد چند بار دیگه افتاد تو سربازی ، اونجا هم از گردان اصلی دور بودیم وقتی تقاضای اشتغال به خدمت میکردیم طول میکشید تا بیاد .
    دقیقا یادمه که مهلت گواهی اشتغال به خدمتی که برام اومده بود تا 25 شهریور بود و ماه شهریور فامیل من باید روز 26 شهریور مراجعه میکردیم !!
    گواهی رو پاره کردم انداختم اونجا و اومدم ...
    راستی اون اولا بدون کاسکت امتحان میگرفتن ، این اواخر که میرفتم یه بار هم بخاطر نداشتن کاسکت کارم عقب افتاد .
    خدا شاهده گروهبانه که مسئول بود اونجا این اواخر که میرفتم استوار شده بود .
    الان دارم از آموزشگاه اقدام میکنم که اونهم داستانهای عجیب و غریبی پیدا کرده مثل این سریالهای رضا عطاران ...

  15. #1340

    موتور سوار

    محل سکونت
    یه جایی زیر آسمون
    نوع موتور
    APACHI TVS 180 CC
    شغل و حرفه
    دانشجو...
    نوشته ها
    205
    تشکر
    98
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-07-1396 @ 12:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohsen_14 نمایش پست ها
    اونموقع که میرفتم برای امتحان تو شهرک ، بر حسب فامیل مرتب کرده بودن و هر فرد تو هر ماه فقط یه روز میتونست بیاد ، چند بار منو بخاطر عکس رد کردن (دقت داشته باشید چند بار رد شدن = چند ماه عقب افتادن ! )
    امتحان پایه 1 (کامیون) و موتور با هم بود ، یه صف بلند بود و یه باجه با یه سوراخ یه وجب در یه وجب . وقتی عکسو ایراد میگرفت اصرار میکردی این پیر و پاتالها تو صف صداشون در میومد ، اصن یه وضی ...
    یه بار همه کارها رو کردم ، یه فیش بود که باید میگرفتم اما چون نگرفته بودم و بانکشون هم تا ساعت 9 بیشتر باز نبود افتاد دفعه ی بعد ، یعنی ماه بعد !
    ماه بعد که اومدم گفتن باید همه کارها تو یکروز انجام بشه ، کارتکس = باطل !
    ...
    بعد چند بار دیگه افتاد تو سربازی ، اونجا هم از گردان اصلی دور بودیم وقتی تقاضای اشتغال به خدمت میکردیم طول میکشید تا بیاد .
    دقیقا یادمه که مهلت گواهی اشتغال به خدمتی که برام اومده بود تا 25 شهریور بود و ماه شهریور فامیل من باید روز 26 شهریور مراجعه میکردیم !!
    گواهی رو پاره کردم انداختم اونجا و اومدم ...
    راستی اون اولا بدون کاسکت امتحان میگرفتن ، این اواخر که میرفتم یه بار هم بخاطر نداشتن کاسکت کارم عقب افتاد .
    خدا شاهده گروهبانه که مسئول بود اونجا این اواخر که میرفتم استوار شده بود .
    الان دارم از آموزشگاه اقدام میکنم که اونهم داستانهای عجیب و غریبی پیدا کرده مثل این سریالهای رضا عطاران ...
    یه پیشنهاد بدم به اونایی که تا الان نتونستن گواهینامرو بگیرن و تو عملی رد میشن.
    شما بهترین کار اینکه هرروز از شنبه تا پنجشنبه برو تا قلق موتوره بیاد دست بعد روز پنجشنبه حتما قبولی.
    اینو به همه بگم,گواهینامه موتور یه اراده آهنین و خستگی ناپذیر میخواد.حتی اگه راحت دوره حتی اگه کار داری حتی اگه کلافه شدی و.... ولی اگه گواهینامهموتور میخوای باید تمام این سختیارو پشت سر بزاری.
    اونجا واقعا استرس داره تا نری و تجربه نکنی نمیفهمی چی میگم.انقدر استرس داشت بعضیا خدایش جلو من قش میکردن خدایش میگما.ینی بعضیا میومدن که چندسال بود که کارشون این بود.
    فقط اینو بگم که پوست میکنه گواهینامه موتور ینی جوری میشه که واقعا واقعا نا امید میشی اصلا از خیرش میگذری.مثل این همه موتور سوار که گواهینامه ندارن و روزی 1000 تا موتور میخوابونن.
    در مجموع بگم باید زره آهنی پاره کنی.وسلام

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-360-a-129.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:14 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا