|
|
|
|
|
|
تاپیک جامع گواهینامه + نرم افزار آزمون + کتاب آئین نامه
گواهينامه الف-1 : موتور سيكلت گازي يا موتور گازي
شرايط : 1- حداقل سن 15 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با موتور گازي.
گواهينامه الف-2 : موتور سيكلت هاي با حجم موتور تا 200 سي سي
شرايط : 1- حداقل سن 17 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ب-1 : سواري تا 9 نفر و وانت تا 5/3 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه بصورت يكساله صادره شده و
پس از يكسال در صورت عدم وجود تخلف و رعايت محدوديت ها تبديل به 5 ساله خواهد شد.
گواهينامه ب-2 : خودروهاي تا ظرفيت 15 نفر مسافر و خدمات عمومي
شرايط : 1- حداقل سن 21 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-1 : باركش ها از 5/3 تا 10 تن ظرفيت
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه پ-2 : وسائل نقليه مسافربر با ظرفيت حداكثر 26 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه ب2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-1 : وسائل نقليه باربري با ظرفيت 10 تا 40 تن
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ1
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
گواهينامه ت-2 : وسائل نقليه مسافربري با ظرفيت بيش از 27 نفر
شرايط : 1- حداقل سن 25 سال تمام 2- سپري شدن حداقل دو سال تمام از تاريخ دريافت گواهينامه پ2
3- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
4- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سبك عمراني و كشاورزي
شرايط : 1- حداقل سن 18 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
شرايط شركت در آزمايش ها و صدور گواهينامه رانندگي ويژه وسائل نقليه سنگين عمراني و كشاورزي و وسائل نقليه فوق سنگين
شرايط : 1- حداقل سن 23 سال تمام 2- ارائه گواهي سلامت جسمي و رواني از مراجع صلاحيت دار پزشكي.
3- قبول شدن در آزمون هاي آئين نامه و مهارت عملي رانندگي با وسيله نقليه مربوطه.
ویرایش توسط 02109002 : 04-09-1393 در ساعت 11:06 قبل از ظهر
امروز رفتم شهر رو هم قبول شدم ..
شهر رو بار اول رد شدم با بد شانسی که هفته پیش رفتم , این بار دفعه دومی بود که کلا امتحان دادم و قبول شدم این سری
کلا هم دفعه 4 رم بود پشته سی جی نشسته بودم توی کله عمرم ..
حالا اکا رو هم قراره بریم باهاش اونم بگیره ...انشاالله همه بتونن بگیرن که راحت موتور سوار شند
اقای کاوه امروز رفتی شما ؟ مدارک چیا بردی برای صدور گواهی نامه ؟ کارت انجام شد ؟ به چیزی گیر نمیدن ؟
روی کارتکس من نوشته عکس جدید باید عکس بگیرم ببرم
اقا مبارکهنوشته اصلی توسط Sination
امروز رفتم شهر رو هم قبول شدم ..
شهر رو بار اول رد شدم با بد شانسی که هفته پیش رفتم , این بار دفعه دومی بود که کلا امتحان دادم و قبول شدم این سری
کلا هم دفعه 4 رم بود پشته سی جی نشسته بودم توی کله عمرم ..
حالا اکا رو هم قراره بریم باهاش اونم بگیره ...انشاالله همه بتونن بگیرن که راحت موتور سوار شند
اقای کاوه امروز رفتی شما ؟ مدارک چیا بردی برای صدور گواهی نامه ؟ کارت انجام شد ؟ به چیزی گیر نمیدن ؟
روی کارتکس من نوشته عکس جدید باید عکس بگیرم ببرم
مدارک، اصل و کپی شناسنامه و کارت ملی+2 تا عکس+گروه خونی(اگه گواهی نامه هوشمند داری همون کافیه، اگه نه هم باید بری ازمایشگاه)+3 تا فیش بانکی+کارت پایان خدمتو کپی یا اشتغال به تحصیل
اون مشکیه که جلو بندی نداره...
سنگاتو درست بچین.حلّهچرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!
به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc
داداش 2 تا موتور اونجا هست
همه هم رو هر دوتا موتور عیب میزارن، همون مشکیه که شما می گی(البته من حدود 1 ماهی از امتحانم می گزره، شاید موتورا عوض شدن ولی دوره ما هم یه زردو مشکی بود، یه سبز مشکی، منظورم خطهای روی باکه)من باهاش بار اول قبول شدم
البته اولین باری بود که سوار سی جی می شدم، موتور خودم سی جی ال هست و یکم از سی جی بزرگتره!!
به موتور نيست دوستان. به موتور سواره
منم پارسال موقع امتحان شهري موتوري به شانس گيرم افتاد كه هركي امتحان ميداد رد ميشد و عيب ميذاشت كه فلانش فلانه
اما اعتماد به نفسم رو از دست ندادم و سوار شدم امتحان دادم و قبول هم شدم. البته درست ميگفتن صفحه نداشت و لنت هم بايد پدالو تا خشتك ميچسبوندي. فرمونش هم معمولا ميشكنن كه راحت بشه دور زد ولي خيلي ها عادت ندارن فرمون موتور تا روي باك بچرخه!
همه ي اين جريان فقط و فقط توي 20 ثانيه اتفاق ميوفته كه فقط يه تمركز و اعتماد به نفس قوي ميخواد. همين.
(استفاده از چراغ راهنما براي موتور سوار عيب نيست، مزيت بزرگي ست كه اطرافيانتان را از تصميمتان آگاه مي كند.)
(از مدل موهايتان زيباتر اينست كه با كلاه ايمني به سلامتي تان اهميت ميدهيد.)
آره بابا یکم دقت کنی و هول نشی همه چیز حله
آدم میشناسم از بچگی پشت موتور میشسته ولی رفته رد شده
مهم آیین نامه بود که قبول شدید
منم بار اول قبول شدم موتورش هم زیاد جالب نبود
آره صبح رفتم اتفاقا خواب موندم صبح ساعت 10تازه از خواب پاشدم گوله رفتم (گالگسیمو ندیدید دم در؟؟؟؟؟)
یه پوشه که از دم در خریدم
کپی شناسنامه
کپی کارت ملی
3تا فیش یه 2000تومنی یه 500تومنی واسه تمبر گواهی مامه و یه 100تومنی واسه عوارض شهرداری
اینارو با گواهی اشتغال به تحصیل و 1دونه عکس بردم دادم به باجه شماره 5 تو ساختمون صدور گواهی نامه اگه همون عکسی که روی کارتکست هست رو نداری باید 2تا جدید بدی
بعدش میری باجه بغل و رسید پستی رو تحویل میگیری و مبلغ 2.750تومن رو همون جا پرداخت میکنی
اقا این 3 تا فیش رو میتونین شماره هاش رو بگید
ماله من گم و گور شده دوباره باید بریزم
فیش 2تومن به شماره حسابه: 2171151321006
فیش500تومنی به شماره حساب: 2171151352008
فیش 100تومنی هم یادم نیس شرمنده
سلام دیروز برا بار اول امتحان شهری دادم و قبول شدم. جالب اینجاست که یک ماهه که موتورسواری رو شروع کردم و این یک ماه با یک پیشرو 70 سی سی که نو خریدم تمرین کرده بودم. شب قبل از امتحان با دوتا سی جی 125 تمرین کردم که 10بار پام به زمین خورد. موقع امتحان شک نداشتم که رد میشم، اما خداییش موتورش خیلی خوب بود. البته از هر 10 نفر یک یا دو نفر قبول میشدند. یک نکته کلی که برا من و دوستام خوب جواب داد: بهتره که از فاصله ی دور نسبت به موانع حرکت کنید و زمانی که به موانع رسیدید با کلاچ و نهایتا نیم کلاچ موانع را رد کنید و پس از عبور از موانع هم در فاصله دورتری دور بزنید و دوباره با همین روش موانع را رد کنید. کلاه همراه خودتون ببرید که مجبور نباشید کلاهی رو که 100 نفر سر گذاشتن سر کنید. موتور هم، اگر با موتور خودتون راحت هستید با همون برا امتحان برید. موفق باشید
داداش مشخصه که موتور خود ادم بهتره چون همه چیزش دستته، ولی تو تهران که نمی شه موتورو برد و باید با موتور شهرک امتحان داد
برای همین یکم قضیه متفاوته
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)