نه.هميشه اصل كارت همراهت باشه، كپي ش هم اعتباري نداره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط milad n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهونه دسته افسر جماعت نده.
نمایش نسخه قابل چاپ
نه.هميشه اصل كارت همراهت باشه، كپي ش هم اعتباري نداره.نقل قول:
نوشته اصلی توسط milad n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهونه دسته افسر جماعت نده.
اگه اصلشو داشتم :crazy: نبودم كه استعلام رو نشون بدم.ميخوام بدونم تو موقيعت هاي بحراني ميشه روش حساب كرد؟يا بايد فرار بر قرار ترجيح داد؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Sav.e [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
همه چی بستگی به پلیسش دارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط milad n [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
میتونه گیر بده میتونه نده
شانسیه
اما بی گواهینامه تا میتونی پشت موتور نشین مخصوصا روز
سلام به همه
چند روز قبل یه پلیس یگان امداد (فکر کنم اسمش همین باشه) پرید جلوم و موتور رو گرفت. گفت بپر بریم. گفتم مدرک نمی خوای؟ گفت نه بریم. منم نشستم ترکش و رفتیم توی کوچه پس کوچه ها تا رسیدیم به یه افسره! افسره گفت مدارک. من هم فقط قولنامه و بیمه همرام بود (آخه موتورو قسطی گرفتم و سند رو به نامم نزده بودند). بعد از چند لحظه گفت گواهینامه؟ منم که بدجور ترسیده بودم (نهایت اعتماد به نفسم همین بود دیگه!) گفتم همرام نیست. خونه جا مونده! (همه مدارک همرامه فقط گواهینامه شانسی جامونده) افسره هم گیرداد و کار داشت به جاهای باریک (حبس برای موتور) می رسید که یدفعه یه نگاه بهم کرد و گفت بچه کجایی؟ منم سریع گفتم هندی! آقا افسره هم سریع گفت کو مدرکت؟ من هم پاسپورت تو جبیم بود که کلا انگلیسی هستش. (کلی کلاس داره) سریع بهش نشون دادم. افسره یه نگاه به پاسپورته کرد و گفت برو ولی دیگه دروغ نگو! منم هم سریع نشستم و رفتم. امیدوارم همتون گواهینامه هاتون رو سریع تر بگیرید. مال من که بعد از 2 هفته انتظار هنوز نرسیده.
انتظار به پایان میرسد حداکثر یه ماه دیگه صبر کن بعد بپر بالا ...
گواهینامهٔ رانندگی یا تصدیق رانندگی مدرکی رسمی است مبنی بر اینکه فردی می‌تواند با وسایل نقلیهٔ دارای موتور مانند موتور سیکلت، اتوموبیل، کامیون و اتوبوس رانندگی کند. در کشورهایی که تعداد زیادی از شهروندان رانندگی می‌کنند، گواهینامهٔ رانندگی همچنین به عنوان یک مدرک هویتی ارزش دارد. معمولاً گواهینامه رانندگی تنها پس از قبولی در آزمون رانندگی به شخص داده می‌شود.
تاریخچه:
اولین گواهینامه رانندگی را کارل بنز مخترع خودروهای مدرن، در سال ۱۸۸۸ دریافت کرد. او برای راندن خودروی خود که موسوم به موتورواگن (به آلمانی: Motorwagen) بود و دود و صدای قابل توجهی تولید می‌کرد، از دولت محلی اجازه رانندگی دریافت کرد. اولین کشوری که داشتن گواهینامه برای رانندگی را الزامی کرد، پروس بود که در تاریخ ۲۹ سپتامبر ۱۹۰۳ این قانون را به اجرا گذاشت. اولین قوانین رانندگی در ایالات متحده در سال ۱۹۱۰ و در ایالت نیویورک تصویب شد و اولین ایالتی که داشتن گواهینامه را برای همهٔ رانندگان الزامی کرد، نیوجرسی بود (از سال ۱۹۱۳).
گواهینامه رانندگی در ایران:
در ایران سال‌ها دو نوع گواهینامه خودرو وجود داشت: گواهینامه پایه دو که مخصوص رانندگی با خودروهای با ظرفیت حداکثر ۳۵۰۰ کیلوگرم بود (مثل خودروهای سواری، مینی‌بوس و وانت بار) و گواهینامه پایه یک که مخصوص رانندگی با خودروهای بالای ظرفیت ۳۵۰۰ کیلوگرم (مثل کامیون و اتوبوس و تریلر) بود. مدت اعتبار این گواهینامه‌ها در ابتدا ۱۰ سال بود که بعداً به ۵ سال کاهش یافت. در حال حاضر گواهینامه پایه یک به همان صورت اول باقی مانده و گواهینامه پایه دو سابق به قوت اعتباری خود باقی مانده اما برای متقاضیان جدید صادر نمی‌شود به جای آن دو نوع گواهینامه به نام‌های ب۱ و ب۲ تعریف شده‌است.دارندگان گواهینامه ب۱ در سال اول حق رانندگی از ساعت ۱۲ شب الی ۵ صبح را ندارند و مجاز به رانندگی خارج از شهر و در آزادراه‌ها نیستند، همچنین حق ندارند با وسایل نقلیهٔ عمومی رانندگی کنند. این افراد بعد از گذشت یک سال از مدت گرفتن گواهینامه ب۱ می‌تواند با شرکت در یک آزمون گواهینامهٔ ب۲ که محدودیتهای ذکر شده برای گواهینامه ب۱ را ندارد. پس از دو سال گواهینامه ب۱ فاقد اعتبار است و در صورت بروز تصادف، شرکت بیمه به این افراد خدماترسانی نخواهد کرد.
گواهینامه پایه یک در ایران برای رانندگی با کلیه وسایل نقلیه موتوری زمینی به جز موتور گازی و موتور سیکلت اعتبار دارد. برای موتور سیکلت، تراکتور و ماشین‌های سنگین (شامل جرثقیل، لودر و بولدوزر) گواهینامههای ویژه‌ای در ایران وجود دارد.
طرح تجمیع:
طرحی است که بر اساس آن دارندگان گواهینامههای رانندگی مختلف، به جای داشتن چندین گواهینامه تنها یک گواهینامه دریافت می‌کنند. به عنوان نمونه تمام اطلاعات مربوط به گواهینامههای ب۱ و موتورسیکلت در یک گواهینامه درج خواهد شد. افرادی که قصد گرفتن گواهی‌نامه‌ای تازه دارند باید گواهینامه قدیمی خود را تحویل داده و گواهی‌نامه‌ی هوشمند دریافت می‌کنند.
نقل قول:
یک سال از مدت گرفتن گواهینامه ب۱ می‌تواند با شرکت در یک آزمون گواهینامهٔ ب۲
یعنی چی ؟
یعنی بعده اینکه یک سال شد گواهیناممون یه ار دیگه باید هم تئوری هم عملی امتحان بدیم ؟
چه وضعشه این مسخره بازیا یقه کیو باید بگیریم عجب خری سوار شدیما قانونه آخه این ؟
تو کره شمالی بودیم هر روز صبح دسمال کشی رهبرو میکردیم و واسه امواتش گریه میکردیم خیلی بیشتر خوش میگذشت تا این جور چیزا
اتفاقا کار بسیار خوبیهنقل قول:
اینجوری میتونیم پیشرفت کنیم
اول گواهینامه تا 200 سی سی بعدش تا 250 سی سی . یه مدت دیگه مثال میشه تا 600 سی سی و همینجوری میره بالا
عالیه . دیگه هر کسی پشت موتور حجم بالا نمیشینه و خودش و دیگران رو به کشتن نمیده
برای موتور موافقم اما ماشین آخه دیگه چرا ؟
یه سال قبول تو شب رانندگی نکنیم بیرون شهر نریم اما دیگه امتحان دادن دوباره برای چیه آخه
خب بری برای ادم تمدید کنن دیگه نیازی نباشه دوباره امتحان بدیم
با یه سال گئواهینامه داشتن که آدم دستفرومنش خراب تر نمیشه ! بهتر میشه ! پس نییازی به امتحان دوباره گرفتن نیست یه تمدید معمولی خوبه
فدراسیون اصفهان زیر نظر راهور داره گواهینامه سنگین صادر میکنه جمعه رفتم امتحانش را دیدم پکیدم از خنده :afro:
چهارتا سطل ماست وارونه کردن میگه با موتور ریس باید از بین اینا رد بشی وبعد دور بزنی
موتور ریس راسته یه تریلی فضا برا گردش میخاد