موضوع: تیونینگ هوندا سی دی آی 125 cdi125 - سی جی 125 cg125

سلام به همه ی دوستان
خواهش میکنم منو راهنمایی کنین یه سوال مهم دارم
و اما سوال:

من یه موتور 125 pishtaz مدل 88 داشتم که دزدیدنش اما بعد یه هفته فقط کل موتور به جز انجینش پیدا شد
ما تصمیم به خرید یه انجین گرفتیم و انجینی به نام pishro 150cc گرفتیم و روش بستیم
پس از تحویل موتور موتور به شدت سر حال بود به طوری که با خورشیدی 17 جلو
دنده 2: 70
دنده 3: 90
دنده 4: 120
ودنده 5: کیلومتر میخوابید (البته این انجین دنده هاش مثل اپاچی بود)
تا یه ماه اول خوب بود اما بعد شروع به پسرفت شتاب و سرعت کرد البته من نه لش میرفتم نه رد لاین!
اومدم خورشیدی رو 16 کردم که پسرفتش میشه گفت ایستاد
الان سرعتش به اینگونه است
دنده 1: 30
دنده 2: 50
دنده 3: 70
دنده 4: 90
دنده 5: 110 !
موتور رو از اول خیلی تحویلش میگرفتم از قبیل روغن فیلر تمیز و تنظیم کردن کاربرات و ...
همونطور که میبینید الان به شدت ضعیف شده
تعمیرگاهم که برده بودم گفته بود یه کاریش میکنم ولی ...

به نظر شما اساتید مشکل کجاست ؟ وراه مشکل چیست؟
ایا اگر 150 رو 200 کنم حتی از روز های اوج خودش بهتر خواهد شد؟

خواهش میکنم منو راهنمایی کنین فک کنین موتور خودتونهمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

میشه پیستون 150 رو روی سیلندر 125 تراش زد؟

سلام...باور کنید من یه بار با 125 خودم ..مدل 81...رو موتورش نوشته ZXMCO...ساخت پاکستان .....با یه موتور ظاهری شبیه 125 بود ولی موتورش 150 و5 دنده بود مدل 92...جاش گذاشتم هم تو کفی هم تو سر پایینی..ولی سر بالایی کنار هم دیگه بودیم

پاکستان . مدل 81. برادر مصرف موتور خودت روبا اون در نظر بگیر دوم موتور شما تو 100 کیلومتر اگه با اون 92 کورس بزاره موتور شما اهن ربا میسوزنه ولی 92 نه بعدم واقعا پاکستان هیجا دیگه نبود

نوشته اصلی توسط پشیمان

پاکستان . مدل 81. برادر مصرف موتور خودت روبا اون در نظر بگیر دوم موتور شما تو 100 کیلومتر اگه با اون 92 کورس بزاره موتور شما اهن ربا میسوزنه ولی 92 نه بعدم واقعا پاکستان هیجا دیگه نبود

رو انجین نوشته zxmco...تو نت سرچ کردم .یه کارخانه موتور سیکلت سازی پاکستانی بود ....اره مصرف سوخت موتورم بالاس ...برا 150 و 125 بودن گفتم ....

علت بد روشنی
موتور چیه؟