محمد جان میشه بپرسم چه جوری یک روزه جمعه موتورشا دادی تراشکاری و بوش 150 برادون زد :waiting: اصلا مطمعنی موتورشا 150 کردین چون خرجی در این مورد ننویشتید
نمایش نسخه قابل چاپ
محمد جان میشه بپرسم چه جوری یک روزه جمعه موتورشا دادی تراشکاری و بوش 150 برادون زد :waiting: اصلا مطمعنی موتورشا 150 کردین چون خرجی در این مورد ننویشتید
منم یه هوندا ژاپنی دارم سی دی ای
اغا یه خریه دومی نداره .. مدلش 77 هست
پسر این 120 تا رو مث قند میره ولی وایسادنش با خداست
اول باید جفت ترمز ها رو با هم بگیری
بعد شروع کنی معکوس دادن و پله انداختن
بعد دیدی افاقه نکرد پاتو میکشی زمین ....
سیستم ترمزش مرخص هست
اصلا به هیچ چیزیش دست نمیزنم فقط هر چند وقت یه بار یه ترانزیستور با یه شمع واسش میگیرم
همین و بس:sarma:
با سلام موتور من شباب سي جي 150 است ولي چطوري مال شما كه خودتون 150 ميكنيد اين سرعتي را كه گفتيد ميره موتور من از سرعت 100 تا بيشتر نميره قدرت وسرعتش از125 هم كمتره در ضمن دنده 4و5 دور موتور از 8 بالاتر نميره هيچ مشكلي هم نداره نه ريپ ميزنه نه كم مياره مشكل از كجاست با تشكر
یه پرده اگزوز موتورتو بردار بهتر میشه
اگزوز موتورم با سي جي كه فرقي نميكنه صداش بد ميشه
این جترو 150 ها هم همین طوره با این که 150 اما یه cg معمولی را هم نمی تونه بگیره 1 به دلیل وزن بالا(نسبت بهcg) و دلیل دوم تقریبا قدرتی بودن این نوع موتور هاست به خاطر وزن بالا شون :laie_14:
سلام بهزاد جاننقل قول:
نوشته اصلی توسط behzad913 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
روز جمعه نبود عزیز دل ، بله سیلندر و متعلقات 150 نصب شد فقط هزینه سیلندر اون زمان 75 بود که با اجرت و ...باید حساب کنید
سلام به شما دوست عزیزنقل قول:
نوشته اصلی توسط speed and accelerations [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
به جز 150 کردن موتور ، تنظیم برق ، تعویض دنده زنجیر ، تعویض کاربراتور و آچار کشی موتور هم نیازه که در مجموع کمک میکنه موتور بهتر کار کنه و همینطور به شتاب و سرعت خوبی دست پیدا کنه
با سلام خدمت دوست عزيز برق موتور را چكارش بايد بكنم كاربراتور موتورم پي زد 27 هست خورشيدي 15و38 موتورم ظاهرش باسي جي 125 فرقي نميكنه در ضمن ادرس تعمير كار تو اصفها ن را كه موتور را برات تقويت كرده لطفا بگويد كجاست با تشكر
چک کنید :نقل قول:
نوشته اصلی توسط speed and accelerations [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اتصالی نداشته باشه ، سیم ها زدگی نداشته باشه ، کویل و وایر به خوبی کار کنه ، شمع خوب ( مثلا" ngk ) بنداز ، بوبین ها رو چک کن
( اگر خودتون سر در نمیارید ، دست نزنید که ممکنه سیمی را قطع کنید که منجر به روشن نشدن موتور شود )
با سلام سيلندر موتور رو كه 150 ميكنيد بايد وسط موتور رو تراشكاري كرد تا بوش 150 بشينه روي موتور در ضمن سر سيلندر موتور روبايد عوض كرد يا همون 125 رو نصب مي كنيد مشكلي براي موتور بوجود نمي ايد مثلا صداي پيستون بره بالا چون كمپرس موتور يا همون نسبت تراكم از 9/6 ميشه 11 و ضربه زيادي ميزنه موتور صداي كاپ كاپ ميكنه اگه من هم سرسيلندر 125 نصب كنم روي موتورم مشكل قدرت ودور موتورش حل ميشه در ضمن وقتي سيلندر 150 ميكنيد روي دور موتور هم تاثير ميگذارد يعني بالاتر ميره گاز خور زياد ميشه يا فرقي نميكنه با تشكر