موضوع: چگونه کاربراتور را تنظیم کنیم ؟ ( تاپیک قبلی رو نتونستم ویرایش کنم دوباره زدم )

با سلامخدمت دوستانتوی بازدیدی از تاپیکها به این مطلب زیاد بر میخوردم که بعضی از دوستان با مشکل ریپ زدن موتور و همینطور دود کردن موتور و ... مواجه میشدن که دوستان اهل فن بعضا اونها رو به تنظیم نبودن کاربراتور متوجه میکردنخواستم تا از بچه ها که تنظیم صحیح کاربراتور رو بصورت علمی و فنی و همینطور نسبت درصد ترکیب هوا و بنزین و ... با توجه به حجم سیلندر رو توضیح بدن «و آیا کاربراتوری که مال موتوری برای حجم سیلندر بالاتر هست برای موتورهایی با حجم پایینتر میشود استفاده کرد یا نه ؟ (این توضیح رو خواستم چون گوشه کنار حرفهایی میگن اما نه علمی )