
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام ببخشيد كه اين سؤالو رو اينجا مطرح ميكنم ، يه تريل كبير str دارم يه كمك آميكويى داشتم يعنى يكى از دوستام داشت به تريلم وصل كردم بعد از اونجايى كه دوستان ميدونن اين كمك ، كمك سختيه يعنى خيلى سفته فابريكيشم سفته ، خواستم يه مدل كمك معرفى كنين كه بهش بخوره و نرم هم باشه ، بعد يه جايه خوب تو غرب تهران معرفى كنين كه سيم كشى موتورمو كلاً عوض كنه ، به نظر شما چقدر هزينه بر ميداره توضيح اينكه احساس كردم اين صفحه بچه ها توش فعالترن برا همين اينجا پرسيدم
آها يعنى كمك روان بهش ميخوره ، كمك روان مثل كمك كوير نيست ? قيمتش رو اطلاع ندارين ،
آره ديگه بايد برم بپرسم خواستم قيمت دستم باشه دارم ميرم ، حالا خودمون داريم بدونه ميسازم ، ببينم چى ميشه ميام ميگم
سلامى دوباره ، دوستان يه دونه كمك عقب ساختيم واسش تو دستندازا خيلى نرمه و خيلى هم بازى نميكنه ، ولى مشكلش اينه موقعى كه موتور ساكنه خيلى خوب بالا پايين نميكنه البته فكر ميكنم كه از فنرشه يعنى فنرشه ضعيفه كه فنر مثله خودش اما نو بندازم كاملاً درست ميشه دوستان دستتون درد نكنه
سلام.دوستان میخوام زنجیر و عوض کنم چه سایزی چه مدلی و چه قیمته؟ ممنون
asahi بخر سایز 520 و 110 عددی قیمتشم 60 تومنه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
نوشته اصلی توسط ashkan 261 سلام
من با راهنمایی دوستان یک تریل روان 200 گرفتم / .
مشکلی که دارم داغ کردن زیاد کارتل روغن و سیلندر هست ؛ توی باک روغن نریختم ، فیلتر هوای کاربراتور هم باز هست و با حالت نیمه ساسات یا بدون ساسات روشن میکنم
داغ شدن کارتل در حدیه که نمیشه بهش دست زد اما با ریختن آب روی اون صدای جلز ولز نمیاد ، یعنی یه چیزی حدود 100 درجه داغ میشه .
آیا فیلتر هوا و تنظیم کاربرات و روغن ریختن توی باک مشکل رو تا حدودی حل میکنه ؟ یا این حالت علت دیگه ای داره؟
داغ کردن موتور مخصوصا تو گرما طبیعی هست .ولی پایین بودن مصرف سوخت هم تاثیر گذار هست(نسبت سوخت به هوا).هرگز موقعی که انجین داغ هست روی اون اب نریزید.![]()
ویرایش توسط Komando : 05-03-1394 در ساعت 08:17 بعد از ظهر
16V
گرمای موتور کاملا طبیعی است توی باک هم به هیچ وجه روغن نریزید میزنه موتور رو داغون میکنه.بعد هم فیلتر هوا رو ببندید و در پوش رو هم بزارید هوای کثیف وارد سیاندر بشه باعث خرابی میشه.
send from my samsung Note3 N9005
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)