
|
|
|
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
اگه درست دیده باشم انگار روی زینش یه روکش کشیده ! اگه روکش باشه چون زیاد تجربه نداری واسه آفرود سر میخوری میری عقب موقع سر بالایی.کلا این کار حرفه ای نیست !
روکش زین واسه این سبک رو میگم.
واسه آفرود هم تنها نرو.
البته نمیدونم چقدر آدم هیجانی هستی یا میخوای چقد ریسک کنی فردا !! اما چون زیاد با این موتور آشناییی نداری بیشتر دقت کن.
ترجیحا اگه یه کسی که کارش آفروود هست یا کراس سواره رو دیدی بگو عملا چندا چیز مهم مثله :
نشستن رو این موتور موقع سر پایینی و سر بالایی رو بهت آموزش بده
همچنینی زمانه سرپا وایستادن و استایلش
و مواقع اضطراری استفاده از ترمز جلو؟؟؟ یا عقب؟؟؟ در سر بالاییی یا سر پایینی... که بسیار واسه مبتدی ها دردسر ساز میشه
و غیره ...
.این چیزا رو اگه بدونی از موتور سواری با این تریل لذت خوبی میبری ولی اگه ندونی فرقی نمیکنه که با هیوسانگ خودت بیای آفرود !
سعی کن لوازم ایمنی رو هم بگیری مثله شولدر و ساق بندها
با این لاستیک ها هم روی آسفالت انتظار ترمز خوب نداشته باش !! بیشتر از ترمز جلو استفاده کن(مهم)
اگه خیس بود زمین مواظب باش ترمز نداری !!!!
آره روکش پلاستیکی داره ولی فردا اگر ببینم سر میخورم جدا میکنم
از نظر هیجان انقدری هیجانی هستم که همون چند دقیقه اول میخواستم هر کاری که تو ذهنم میاد بکنم :دی
امروزم از روی 2تا تپه شن ساختمان رد شدم با سرعت نسبتاً کم و 2تا پل که یکم بالا پایین میشدن رفتم بپرم که روی یکیش سر موتور بلند شد :دی
درضمن خونمونم دیگه از پارکینگ نمیرم . مستقیم از پله ها میرم تو و بعد از وسط میرم تو پارکینگ :دی
کلاً میدونم داری میگی خدایا تریل دست آدم بی جنبه نده :دی
تازه امروز زد به سرم 2 طبقه موتور از آپارتمان ببرم بالا ولی دیدم تو راه پله ها نمیچرخه :دی
راستی ترمز هاش که خیلی توپ هست . با 100 تا زدم ترمز میخ کوب شد . مخصوصاً عقب . یعنی اگر با پالس یا هیو بودم چند متر میکشید و جیغ میزد . این اصلاً نکشید و خوب وایساد
ببین شاید فکر کردین میخوام برم کوه نوردی :دی
نه بابا برای بار اول فقط دامنه کوه میخوام برم .
آره همچین تق میقه که دوستم داشت سکته میکرد :دی
روغن چه درجه ای بریزم ؟ 10 40 یا 20 50 یا 10 50 یا 20 40 ؟ یادم نیست خب کدومش درست بود :دی
شمع 2 پلاتینه بگیرم مشکلی پیش میاره ؟ چون برای ماشین انداختم توی شتابگیری تغییر میشه حس کرد و همچنین توی مصرف سوخت :دی
امروز زنجیر عزیزمو سفت کردم بعد شتاب رف بالا
فقط یه حرکتی میخوام بزنم از برادارای اوستای خودم کمک میخوام:اول اینکه میخوام از این شمع ایریدیومه چی چیه از اینا بندازم......
بعد از این فلاپای روی کمک که ار وی داره میشه رو معمولی انداخت؟
ویرایش توسط AMIR-250 : 12-03-1391 در ساعت 12:08 قبل از ظهر
سلام
امروز هرچی کوه اطرافمون بود توی باغ رفتم .
تنها جاهایی که نرفتم جایی بود که دیگه بولدوزر هم نمیتونست بره :دی
راستی دوستان تاپیکی هست آموزش توش باشه ؟ مثلاً یکجا بود برای پایین اوومدن پر از سنگ خیلی سرعتم کم بود در حد ایست ولی توی پیچش شیب داشت و موتور همینجوری کج سر میخورد یواش میرفت . تو اینجور جاها چکار باید کرد ؟
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
روان فابریک از کارخانه با فرمون رنتال میاد بیرون ...نمدونی ؟
فرمون خوبیه ...شانس آوردیم سایز کلامپهای بالای کرپی با هوندا (کاوا سوزو یاما) یکیه که بشه فرمون 7/8 renthal رو تجربه کرد![]()
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)