FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 95 از 422 نخستنخست ... 4585919293949596979899105145195 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 941 به 950 از 4219

موضوع: روان 200

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض روان 200

    من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
    موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
    کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
    سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #941

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه درست دیده باشم انگار روی زینش یه روکش کشیده ! اگه روکش باشه چون زیاد تجربه نداری واسه آفرود سر میخوری میری عقب موقع سر بالایی.کلا این کار حرفه ای نیست !
    روکش زین واسه این سبک رو میگم.


    واسه آفرود هم تنها نرو.


    البته نمیدونم چقدر آدم هیجانی هستی یا میخوای چقد ریسک کنی فردا !! اما چون زیاد با این موتور آشناییی نداری بیشتر دقت کن.

    ترجیحا اگه یه کسی که کارش آفروود هست یا کراس سواره رو دیدی بگو عملا چندا چیز مهم مثله :
    نشستن رو این موتور موقع سر پایینی و سر بالایی رو بهت آموزش بده
    همچنینی زمانه سرپا وایستادن و استایلش
    و مواقع اضطراری استفاده از ترمز جلو؟؟؟ یا عقب؟؟؟ در سر بالاییی یا سر پایینی... که بسیار واسه مبتدی ها دردسر ساز میشه
    و غیره ...
    .این چیزا رو اگه بدونی از موتور سواری با این تریل لذت خوبی میبری ولی اگه ندونی فرقی نمیکنه که با هیوسانگ خودت بیای آفرود !

    سعی کن لوازم ایمنی رو هم بگیری مثله شولدر و ساق بندها

    با این لاستیک ها هم روی آسفالت انتظار ترمز خوب نداشته باش !! بیشتر از ترمز جلو استفاده کن(مهم)
    اگه خیس بود زمین مواظب باش ترمز نداری !!!!
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 11-03-1391 در ساعت 11:18 بعد از ظهر
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  3. تعداد 5 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #942

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN نمایش پست ها
    اگه درست دیده باشم انگار روی زینش یه روکش کشیده ! اگه روکش باشه چون زیاد تجربه نداری واسه آفرود سر میخوری میری عقب موقع سر بالایی.کلا این کار حرفه ای نیست !
    روکش زین واسه این سبک رو میگم.


    واسه آفرود هم تنها نرو.


    البته نمیدونم چقدر آدم هیجانی هستی یا میخوای چقد ریسک کنی فردا !! اما چون زیاد با این موتور آشناییی نداری بیشتر دقت کن.

    ترجیحا اگه یه کسی که کارش آفروود هست یا کراس سواره رو دیدی بگو عملا چندا چیز مهم مثله :
    نشستن رو این موتور موقع سر پایینی و سر بالایی رو بهت آموزش بده
    همچنینی زمانه سرپا وایستادن و استایلش
    و مواقع اضطراری استفاده از ترمز جلو؟؟؟ یا عقب؟؟؟ در سر بالاییی یا سر پایینی... که بسیار واسه مبتدی ها دردسر ساز میشه
    و غیره ...
    .این چیزا رو اگه بدونی از موتور سواری با این تریل لذت خوبی میبری ولی اگه ندونی فرقی نمیکنه که با هیوسانگ خودت بیای آفرود !

    سعی کن لوازم ایمنی رو هم بگیری مثله شولدر و ساق بندها

    با این لاستیک ها هم روی آسفالت انتظار ترمز خوب نداشته باش !! بیشتر از ترمز جلو استفاده کن(مهم)
    اگه خیس بود زمین مواظب باش ترمز نداری !!!!
    آره روکش پلاستیکی داره ولی فردا اگر ببینم سر میخورم جدا میکنم

    از نظر هیجان انقدری هیجانی هستم که همون چند دقیقه اول میخواستم هر کاری که تو ذهنم میاد بکنم :دی

    امروزم از روی 2تا تپه شن ساختمان رد شدم با سرعت نسبتاً کم و 2تا پل که یکم بالا پایین میشدن رفتم بپرم که روی یکیش سر موتور بلند شد :دی
    درضمن خونمونم دیگه از پارکینگ نمیرم . مستقیم از پله ها میرم تو و بعد از وسط میرم تو پارکینگ :دی
    کلاً میدونم داری میگی خدایا تریل دست آدم بی جنبه نده :دی
    تازه امروز زد به سرم 2 طبقه موتور از آپارتمان ببرم بالا ولی دیدم تو راه پله ها نمیچرخه :دی

    راستی ترمز هاش که خیلی توپ هست . با 100 تا زدم ترمز میخ کوب شد . مخصوصاً عقب . یعنی اگر با پالس یا هیو بودم چند متر میکشید و جیغ میزد . این اصلاً نکشید و خوب وایساد

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    تنها نرو حداقل3تا موتور باشين.قفل زنجير و لوازم وآچار ببرين
    ببین شاید فکر کردین میخوام برم کوه نوردی :دی
    نه بابا برای بار اول فقط دامنه کوه میخوام برم .

    نقل قول نوشته اصلی توسط alinozad نمایش پست ها
    آقا من روغن ایرانی همه جوره رو تست کردم معمولی بود،روغن پروفی کار رو ریختم از همه بهتر جواب داد!
    کاسترول جی پی نریختم.
    شمع ایریدیوم چینی انداختم که خیلی خوب بود.
    صدای تق تق خیلی خیلی طبیعیه و توی روانهائی که سالمند به گوش میرسه!هرچی تقش بیشتر قدرتش بیشتر!اتفاقا من به یه نتیجه ای رسیدم،وقتی کاربرات تنظیم نیست اون صدای تق تق از گزوز نمیاد!
    محمد جان اون روغن های اضافی از شیلنگی که به خروجی هوا وصل شده خارج میشه،تا چندروز همینجور میچکه مگه اینکه تمیزش کنی!دیگه پس نمیزنه ولی روغن توی قسمتهای اضافی مونده یعنی پس زده و پس موندش جا مونده همینجور میریزه تا تموم شه و نگران نباش داداش.منم ازین سوتیا دادم.منتها زیاد نریز که به موتور فشار میاد دادا.
    آره همچین تق میقه که دوستم داشت سکته میکرد :دی

    روغن چه درجه ای بریزم ؟ 10 40 یا 20 50 یا 10 50 یا 20 40 ؟ یادم نیست خب کدومش درست بود :دی

    شمع 2 پلاتینه بگیرم مشکلی پیش میاره ؟ چون برای ماشین انداختم توی شتابگیری تغییر میشه حس کرد و همچنین توی مصرف سوخت :دی

  5. #943

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز زنجیر عزیزمو سفت کردم بعد شتاب رف بالا

  6. #944

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فقط یه حرکتی میخوام بزنم از برادارای اوستای خودم کمک میخوام:اول اینکه میخوام از این شمع ایریدیومه چی چیه از اینا بندازم......
    بعد از این فلاپای روی کمک که ار وی داره میشه رو معمولی انداخت؟
    ویرایش توسط AMIR-250 : 12-03-1391 در ساعت 12:08 قبل از ظهر

  7. #945

    موتور سوار

    محل سکونت
    لاهیجان
    نوع موتور
    2011 SUZUKI RM450Z
    شغل و حرفه
    مهندس عمران-- آهنگساز
    نوشته ها
    566
    تشکر
    284
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-01-1398 @ 11:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farzad_sh_2020 نمایش پست ها
    آره روکش پلاستیکی داره ولی فردا اگر ببینم سر میخورم جدا میکنم

    از نظر هیجان انقدری هیجانی هستم که همون چند دقیقه اول میخواستم هر کاری که تو ذهنم میاد بکنم :دی

    امروزم از روی 2تا تپه شن ساختمان رد شدم با سرعت نسبتاً کم و 2تا پل که یکم بالا پایین میشدن رفتم بپرم که روی یکیش سر موتور بلند شد :دی
    درضمن خونمونم دیگه از پارکینگ نمیرم . مستقیم از پله ها میرم تو و بعد از وسط میرم تو پارکینگ :دی
    کلاً میدونم داری میگی خدایا تریل دست آدم بی جنبه نده :دی
    اتفقا به خوب کسی داده !!
    تازه امروز زد به سرم 2 طبقه موتور از آپارتمان ببرم بالا ولی دیدم تو راه پله ها نمیچرخه :دی

    راستی ترمز هاش که خیلی توپ هست . با 100 تا زدم ترمز میخ کوب شد . مخصوصاً عقب . یعنی اگر با پالس یا هیو بودم چند متر میکشید و جیغ میزد . این اصلاً نکشید و خوب وایساد
    ترمز جلو آره ... اما عقب سر میخوره..

    حتما خورشیدی 44 تایی بنداز ! نیاز اساسی این موتوره

    تو درگ 30 متر هیوسانگو میگیری باهاش (جدی میگما ! )
    ویرایش توسط MOHAMMAD_VIOLIN : 12-03-1391 در ساعت 12:14 قبل از ظهر
    برای دانلود آهنگ جدیدم با همراهی NASIM به لینک زیر رجوع کنید
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    برای دانلود آلبوم جدیدم :
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  8. تعداد 3 کاربر از MOHAMMAD_VIOLIN برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #946

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    امروز هرچی کوه اطرافمون بود توی باغ رفتم .
    تنها جاهایی که نرفتم جایی بود که دیگه بولدوزر هم نمیتونست بره :دی

    راستی دوستان تاپیکی هست آموزش توش باشه ؟ مثلاً یکجا بود برای پایین اوومدن پر از سنگ خیلی سرعتم کم بود در حد ایست ولی توی پیچش شیب داشت و موتور همینجوری کج سر میخورد یواش میرفت . تو اینجور جاها چکار باید کرد ؟
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    روان 200 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg farzadt1.jpg (246.2 کیلو بایت)

      این فایل 200 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg farzadt2.jpg (271.4 کیلو بایت)

      این فایل 273 بار دانلود شده است .


  10. تعداد 3 کاربر از farzad_sh_2020 برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #947

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    و این است کیفیت فرمون رنتال روی روان!از بغل 2-3 متر لیز خوردم رکاب کج شد زانو بندم به گاو رفت و حتی فرمون از کرپی چرخید ولی رنتال خش هم برنداشت!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  12. تعداد 3 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #948

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روان فابریک از کارخانه با فرمون رنتال میاد بیرون ...نمدونی ؟

  14. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #949

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فابریک فرمون من که با تقه خم میشد،میخاستم نوشو بگیرم 20 تومن بود رفتم یه رنتال دست دو پیدا کردم 40 تومن خریدم شماره سریال داره حک شدست!
    خیلی خوب بود.امروز اگه فرمون قبلیم بود شکسته بود با اون زمین خوردن من!
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  16. کاربر زیر از alinozad برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  17. #950

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فرمون خوبیه ...شانس آوردیم سایز کلامپهای بالای کرپی با هوندا (کاوا سوزو یاما) یکیه که بشه فرمون 7/8 renthal رو تجربه کرد

  18. تعداد 2 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

صفحه کلاج موتور تریل روان

http:persianmotor.net-34-200-421.html

http:persianmotor.net-34-200-105.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:25 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا