|
|
|
|
|
|
روان 200
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
خیر نمیشه تعداد همیشه زوجهنوشته اصلی توسط Nobahar
منظور من جفت بود
- - - Updated - - -
زین و باک رو باز کن
کویل دو تا فیش داره ، اونا رو چک کن قطع نشده باشه
خبرش رو بده
سلام . من الان رفتم تمامی سیم کشی ها و اتصالات زیر باک و زین رو بررسی کردم و از نگاه خودم مشکلی ندیدم . بعد دو باره تست کردم دیدم سر شمع برقی نداره . آخه مگه ممکنه با ضربه موتور این طوری شه ؟ در ضمن بعد از این که موتور ضربه خورد دو سه بار صدای انفجار اومد طوری که فکر کردم لاستیک ترکیده . حالا نمیدونم صدا از اگزوز بود یا از انجین یا از جای دیگه
حالا نمی دونم موتور از بی برقی روشن نمیشه یا واقعا زنجیر تایم پاره کرده . یعنی واقعا ممکنه زنجیر تایم پاره کرده باشه ؟ اگه آره خرجش چقده ؟ بیچاره شدیم رفت
بعد یه چیز دیگه این موتورا چیزی به نام قطع کن ندارن ؟ آخه قبلا یه بار با پیکان وانت از روی دست انداز بد جوری رد شدیم ماشین خاموش شد بعد هرچی استارت زدیم ماشین روشن نشد بعد یه یارویی اومد کاپوت زد بالا دست رو یه چیزی گذاشت گفت استارت بزن بعد ماشین روشن شد .
در ضمن تو عکس زیر اون قسمت قرمز رنگ چیه چون ازش یه سیم برق رد شده ؟ بعد او قسمت آبی هم حالت شاسی داره فشارش که میدی میره بالا مثل یه دکمه ؟ آیا ربطی با مشکل من داره . ببخشید که طولانی شد و ممنونم که وقت میزارید و کمک میکنید یه دنیا سپاس .
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این عکسی که شما گذاشتی سنسور جک هست. در حالتی جک پایین باشه و موتور تو دنده باشی (از حالت خلاص خارج باشه) برق به موتور نمیرسه و خاموش میشه یا روشن نمیشه اصا. ولی وقتی خلاص باشه دیگه کاری با این سنسور نداره بعید میدونم از این باشه شایدم همین باشه.
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
اگه زنجیر تایم باشه وقتی هندل میزنی صدایی نباید بیاد از انجین سرشمع بازکن دستت بزار روی جای شمع هندل بزن ببین کمپرس یا مکش انجام میشه یا نه اگه نه که زنجیر به فنا رفته وسوپاپ ها هیچ حرکتی ندارن
سیمی که ارز سیستم شارژ وارد کوئل میشه چک کن
اونم سنسورجک که وقتی قطع باشه فکرمیکنم برق سوئیچ قطع کنه نه سیستم شارژتوی این مورد شک دارم چون خودم روان ندارم
با سلام ...
شما گفتید برقی به سر شمع نمیاد ، درسته ؟
پس مواردی که میتونید بهش شک کنید :
اتصالی کردن قطع کن ( کلید قرمز واقع در بازوی سمت راست )
سوختن کویل
سوختن ترانزیستور
***
اون سنسور جک بغله
شاید ، ولی فکر نمیکنم
موتور رو در اولین فرصت ببر تعمیرگاه
اون صدا ها هم وقتی احتراق کامل صورت نگیره پیش میاد مث وقتی که تو سر پایینی با دور موتور بالا بدون گاز میایی پایین هر از چند گاه صدای تپ و تپ میده. بعضی مواقع همراه با مقداری بک فایر. البته شایدم این نباشه و دلیل دیگه ای داشته باشه
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
تو یکسری موتورها این قطعه باعث میشه وقتی موتور روی جک بغل هست به محض قرار دادن موتور در دنده یک موتور خاموش بشه
معمولا آفرویا کلا این خرتو پرتها رو حذف میکنن چون یک اتصالی تو همین قطعه مسخره تو بیابون میزارت سره کار
اتصالی قطع کن رو فکر کنم باید حذف کنی چون وقتی اون وصل نباشه کلا استارت نمیزنه فکر کنم ایشون گفتن استارت میخوره
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
از همه دوستان ممنونم که پیگیری میکنید ... باید بگم که بله سر شمع برقی نداره . اگه اینطوری باشه خرج تعمیر و تعویض قطعاتش چقدره مثل کویل - ترانزیستور و ... و این که قطعات برقی موتور های یگه هم بهش میخوره دیگه
در جواب اون دوستمون آقای sorush باید بگم که همین کاری رو که گفتید انجام دادم شمع رو باز کردم هندل زدم هوا به قدرت خارج میشد . یعنی زنجیر تایم مشکی نداره درسته ؟
احتمال قوی مشکل برقی داره درسته ؟ . فردا تو اولین فرصت میبرمش تعمیرگاه .
- - - Updated - - -
بله استارت میخوره
حول نشو فکر کن تعمیر کار نیست وسط کویری سعی کن درستش کنی
کوئل کارش تقویت برق و فرستادن به سر شمع هست بسوزه یا وایر قطع بشه برق سر شمع نمیاد دقیقا روی لوله زیره باکه
سر باتری هاتو چک کن کاملا سفت باشن
سوکت بزرگ سر cdi رو چک کن لق نشده باشه
اگر برق درست شد حالا (این تیکه مربوط مشکل الانت نیست )
کاربرات از جاش جا به جا نشده منجیتش پاره نشده
اصلا ینزین تو پیاله ته کاربرات جمع میشه ممکنه مشکل از شیر بنزین یا شلنگش یا کاربرات باشه !!!
سر شمعت خیس نباشه دوده نزده باشه
بازم به اون قطع کن برق مربوط به سنسور جک مشکوکم میتونی حذفش کنی سیماشو به هم وصل کنی
ویرایش توسط نیما نادری : 17-01-1392 در ساعت 10:32 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)