|
|
|
|
|
|

سلام . کهنه ترین جی اس 1000 که تاکنون دیدم : سال 1368 بود . معلوم نیست با این موتور چه کار کرده بوند که این قدر لش و داغون بود . شاید باهش خاکبرداری کرده بودن به جای بردزیل . ! مشخصات ظاهریش این طوری بود رنگ مشکی -جای چند نقطه خال جوش برروی باک -بدون قاب زنجیر - صندلی نصفش پاره و ابرهایش بیرون زده بود . بدن قاب بغل . آنقدر زنجیر موتور شل بود و بی خیال بودن که تند تند زنجیر می انداخت . از جفت اگزوزش دود آبی میزد بیرون {در حد تیم ملی روغن سوزی داشت } کیلومتر و راهنما نداشت . گلگیر عقب و کنسول چراغ عقب و چراغ عقب تداشت . حالا تصور کنید 3 پشته نشسته بودن وحداکثر سرعتش 80 90 بود . آن زمان اینگار 8 سال از تولیدش گذشته بود . الان اگه بود عمرا از یک ونیم بیشتر نمی ارزید . ضمنا اصلا صدای موتور سنگین نمی داد و فقط صدای زیاد فر فر و قر قر می شنیدیم .هیچ جای سالم نداشت. این هم برای اینکه تاپیک نخوابه این خاطره را تعریف کردم .
ویرایش توسط hady : 29-05-1393 در ساعت 01:49 بعد از ظهر
زندگی یعنی عشق .نان .موتور
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)