موضوع: تیونینگ کثیر 150

والا خودم تو فکر کاربرات 200 هستم. یکی از دوستان چنین جوابی بهم دادن=

کد PHP:

]الان به نظر شما عیب گذاشتن یه کاربرات 200 روش چی میتونه باشه؟    
 چیزایی که گفتید تاثیر داره ، اما استهلاک موتورو بالا میبره ، کثیر تو سرعت پایین هم لرزشش خیلی زیاده
 
من تو مقایسه ، هوندا سی جی 125 رو هم تو کیفیت سواری بهتر از هوندا میدونم
هر موتوریو میشه تقویت کرد ، اما شما با کثیر 145 تا سرعت بری ، اولا تمام ستون فقراتت درد میگیره و بهشون فشار میاد
 
ترمزاش جوابگوی اون سرعت نیست ، همین طور سیستم تعلیقش 
 
مانورپذیری موتور پایینه و اگه کثیر بخواد تقویت بشه ، باید خیلی خرجش کرد و  شما با این هزینه بری یه سی بی آر دست 2 طرح قدیم پیدا کنی به صرفه تره !
 
البته در نهایت شما مختاری هر کاری دوست داری انجام بدی
 
ولی کلا تو تقویت موتور کاربرات ، گزینه هایی که گفتید رو میشه انجام داد ،  یعنی تعویض سیستم اگزوز ، بهبود سیستم سوخت رسانی ( استفاده از کاربراتور  کمی بزرگ تر ) استفاده از شمع مناسب و با کیفیت ، استفاده از فیلترهوای  اسپرت ( در بعضی مواقع اصلا نمیشه از فیلتر هوا استفاده کرد )
تعویض خورشیدی عقب
اگه چیزی باشه ، استفاده از صفحه کلاچ مرغوب تر هم میتونه تو شتاب گیری تاثیر بزاره
 
عقب کشیدن چرخ ، برای ایجاد پایداری بهتر هستش ، همین طور تعویض زنجیر  بخاطر ایمنی صورت میگیره که تو سرعت بالاتر ، زنجیر مقاوم باشه و پاره نشه !
 
من نمیدونم شما تجربه ی سواری با چه موتورایی رو دارین ؟!
از کیفیت سواری کثیر راضی هستین ؟
تو سرعت بالا براتون مشکل نیست ؟ تو ترافیک فرمونش بازی نمیکنه ؟!
اگه از موتور کاملا راضی هستین ، میتونید با انجام کارهایی که خودتون گفتین  و منم توضیح دادم ، قدرت موتور رو کمی افزایش بدید و به شتاب و سرعت  بالاتر برسید 


خورشیدی عقبی رو بزرگ کردم شتابش بهتر شده

شمع رو چی بندازم تو قیمت 20-25 ؟
فیلتر هوا رو دقیقا" چی کار کنم؟
کاربرات روان میگن 200 تومن پولشه! چیز به صرفه تر سراغ داری شما؟