|
|
|
|
|
|
اطلاعیه- تغییر آرم فدراسیون
فدراسیون موتور سواری و اتومبیلرانی ج.ا.ا در نظر دارد تا نسبت به طراحی آرم جدید فدراسیون که در بر گیرنده دو رشته موتور سواری و اتومبیلرانی باشد اقدام نماید
لذا از علاقمندان که در این امر می توانند ما را یاری نمایند دعوت بعمل می آید تا طرحهای خودشان را به این فدراسیون ارسال نمایند بدیهی است به طرح انتخابی
جایزه ای به مبلغ 10.000.000 ریال ( یک میلیون تومان) تعلق خواهد گرفت.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
نکته بسیار مهم : لطفاْ طرح های خود را در فرمت های JPEG | PNG | TIF | GIF و نهایت با حجم ۵ مگابایت ارسال فرمایید
هرکی این یه تومنو برد اهدا کنه به خودشون برن پیستو درست کنن!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
نصفشو باید بدی کرایه ماشین
انقدر باید بری فدراسیون چونه بزنی تا بدن
چه انتظار عجیبی...
توبین منتظران هم مولای من چه غریبی ، عجیب تر که چه اسان نبودنت شده عادت چه بیخیال نشسته ایم
نه کوششی نه وفائی فقط نشسته و میگوئیم خداکند که بیایی...
زنگ زدم واسه ریس گفت مبلغ 100 تومن هست نه 200 تومن ... اگه واسه حکم پول اضافی خواستن اعلام میکنن
WAR IS COMING. . .
بله دوست عزیزنوشته اصلی توسط AK400
زنگ زدم واسه ریس گفت مبلغ 100 تومن هست نه 200 تومن ... اگه واسه حکم پول اضافی خواستن اعلام میکنن
حق با شماست ، اطلاعاتی که در پست قبلی ذکر شده بود بر اساس وب سایت هیات بود که الان تغییر کرده :
تعرفه های جدید :
مبلغ عضویت برای رشته موتوراسپرت ( ریس ) مبلغ ۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال
مبلغ عضویت برای رشته موتور کراس مبلغ ۵۰۰,۰۰۰ ریال
مبلغ عضویت برای رشته موتور تریال مبلغ ۵۰۰,۰۰۰ ریال
مبلغ عضویت برای رشته چهارچرخ مبلغ ۱,۰۰۰,۰۰۰ ریال
مبلغ عضویت برای رشته موتور سواری کلاسیک مبلغ ۵۰۰,۰۰۰ ریال
مهلت عضویت برای هر رشته تا پایان سال مربوطه است .
دادا اسم دیگه مسابقات درگ همون مسابقات سرعت هست !!!!!!!!!!
احتمالا منظورت همون ریس بوده که توی مسابقاتش باید پیستو دور بزنی
این اطلاعات برگرفته از وب سایت هیات بوده ، احتمالا" منظور نویسنده سایت همین مورد بوده .
دوستان این عضو شدن چه قایده ای داره ؟
من فعلا سنگین ندارم ... واسه سابقه خوبه ؟ (100 درصد قصد سنگین سواری دارم ولی شاید مثلا سال دیگه ) مزایای عضویت چیه ؟
اگه فرقی نداره الکی 100 تومن ندم
WAR IS COMING. . .
میتونی توی تمرین ها شرکت کنی با همین موتورت
ولی فکر نمیکنم جذابیتی داشته باشه با موتور حجم پایین پیست رفتن
سلام من سابقه سنگین سواری ندارم و موتو رفعلیم هم هیوسانگه
تصمیم به خرید سنگین داشتم که دوستان گفتن پله پله
با اقای تومیک هم صحبت کردم نظرشون این بود که با این هیو اموزش رو شروع کنم
حالا اگه من برم تمرین کلاس بندی تمرینا فرق داره یا مثلا با r1تمرین باید کنم. اخه ادم دپرس میشه اینطوری!
غیر از حق عضویت مبلغی هم برای استفاده از پیست باید پرداخت؟
اموزش با این موتور بدلیل سر خوردن لاستیک عقب مشکل ساز نمیشه؟
کلا پارسال چند نفر تو کلاس 250 تمرین میکردن؟
و هر راهنمایی که دوستان از جنبه ورزشی و اموزشی به نظرشون میرسه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)