
|
|
|
دستورالعمل نقل و انتقال ورزشکاران رشته موتور و اتومبیلرانی سال 1390دستورالعمل نقل و انتقال ورزشکاران رشته موتور و اتومبیلرانی سال 1390
1- هر گونه نقل و انتقالات ورزشکاران در سطح کشور بر اساس عقد قرار داد بین باشگاها و هیاتهای ورزشی برابر این دستور العمل باید صورت گیرد.
2- کلیه ورزشکاران معرفی شده بایستی دارای قرار داد رسمی با باشگاه مربوطه بوده و با هیچ باشگاه دیگر دارای قرار داد نباشد
3- چنانچه ورزشکاری در هیچ یک از مسابقات رسمی باشگاهها شرکت نداشته باشد و قرار دادی نیزبا هیچ باشگاهی نداشته باشد آزاد محسوب می گردد و می تواند در هر زمان با رعایت موارد نقل و انتقالات به عضویت باشگاه یا تیم های ورزشی و دستجات آزاد در آید .
4- چنانچه باشگاهی به دلایلی منحل گردد یا تیم ورزشی خود را منحل نماید ، ورزشکار آن باشگاه آزاد شناخته می شود
5- انتقال موقت ورزشکار به باشگاه دیگر با موافقت طرفین میسر خواهد بود و توافق ایشان بطور موقت می تواند برای حداقل یکسال باشد .
6- چنانچه قرار داد تنظیمی رسما در هیات استان متبوعه ثبت نشده باشد حضور بازیکن در باشگاه و تیم مربوط غیر مجاز تلقی می شود.
7- در صورت اختلاف بین باشگاهها و هیات های ورزشی بر سر ورزشکار یا مربی کمیته حل اختلاف فدراسیون به عنوان مرجع تصمیم گیری رای نهایی را صادر خواهد کرد.
8- باشگاهها می تواند به صورت یک طرفه قرار داد خود را با ورزشکار را فسخ نماید؛ حسب قرار داد باشگاه متعهد به انجام تعهدات خود باشد
9- کلیه باشگاهها و تیم های ورزشی موظفند یک ماه قبل از نقل و انتقالات فدراسیون نسبت به تسویه حساب با ورزشکاران خود اقدام نماید در غیر اینصورت مجاز به عقد قرار داد با بازیکن جایگزین نمی باشند .
10- قرار دادها می بایست در چهار نسخه تنظیم می شود که پس از ثبت در هیات استان یک نسخه به فدراسیون ، یک نسخه به تسلیم ورزشکار ، یک نسخه در هیات استان و یک نسخه در باشگاهها گذاشته شود .
11- ورزشکاران بومی هر استان می بایست از استان مرتبط شرکت نماید و در صورت انتقال به استان دیگر می بایست رضایت هیات استان را جلب نماید .
12- هر ورزشکاری که در اولین دوره مسابقات شرکت می نماید می بایست تا پایان سال از همان استان شرکت نماید در صورت انتقال به استان دیگر رضایت هیات را می بایست جلب نماید .
13- هر ورزشکار آزاد بومی در صورت شرکت از استان دیگر در مسابقات می بایست به مدت شش ماه در استان مربوطه اسکان داشته باشد و رضایت هیات استان خود را جلب نماید .
14- چناچه ورزشکاری قبل از پایان قرارداد بخواهد به باشگاه جدید منتقل گردد ، موافقت دو باشگاه نیاز است و 5% مبلغ مورد توافق دو باشگاه از سوی باشگاه قدیم به فدراسیون پرداخت می گردد .
15- زمان نقل و انتقالات ورزشکاران رشته های موتورسواری و اتومبیلرانی 15/12/89 لغایت 15/02/1390 می باشد .
ضمنا 20% مبلغ مورد توافق بین باشگاه و ورزشکار که کتباً باید مشخص شود به فدراسیون پرداخت شود که از این مبلغ 15% به هیات استان پرداخت خواهد شد .
لازم به یادآوری است در صورت دریافت اطلاعات بیشتر در خصوص نقل و انتقالات می تواند به آیین نامه باشگاههای ورزشی فدراسیون مراجعه نماید .
فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
باز هيچ دخلي به موتور ريس نداره .
بدبختر از اينيم كه فكر ميكردم.
چرا..............
اصفهان میشه موتورم را عضو فدراسیون کنم به نظرتون میارزه ؟؟
100 هزینه ثبت نام - حدود 300 هم خرجgps که بدونن همیشه کجاو و چنتا میرم![]()
به نظر من میارزه دیگه ترس و لرزی هم نداری
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
این جی پی اس کار خوبیه ها؛
همیشه میفهمن کجایی حتی میتونن بهش محدوده بدن که بیشتر از اون موتور خاموش شه؛
نمیدونم با وجود این همه امکانات چرا انقدر میترسن از موتور ریس؛
حداقل فدراسیون عین آدم کار کنه؛ نخواستیم آزاد کنن؛
سری اول حکم و پلاک های هیئت تهران هم بالاخره اومد!! اعلام کردن که فقط به برگه سبز و تملیکی سنگ نخورده تردد میدن ( که مطابق معمول استثنا هم زیاده!!). مدارک لازم برای ثبت نام رو هم که میدونید (گواهینامه، پایان خدمت، عدم سوء پیشینه و اعتیاد، 2 نفر ضامن که یا کارمند دولت باشن یا جواز کسب داشته باشن، تائیدیه از مسجد یا بسیج محل و فیش واریزی مبلغ ثبت نام+بیمه تکمیلی ) هیئت 3 تا ضابط داره که تو شهر میچرخن، قبل از عید به حدود 20 نفر هم پلاک دادن.پلاک ها 4 رقمی و بدون عکس هستن. تو حکم ها مسیر و زمان قید شده و به مهر و امضای آقایان ساجدی نیا و میرکاظمی، رئیس جدید هیئت تهران رسیده. گفتن نیم ساعت قبل و بعد تمرین موتوری نباید تو خیابون باشه،پلاک موتورهایی که صدای اگزوزشون مزاحمت ایجاد میکنه یا خارج از مسیر حرکت میکنن، برداشته میشه و باهاشون برخورد میشه. روزهای تمرین: یکشنبه، سه شنبه و جمعه ساعت 10 تا 3 بعد از ظهر. گفتن حضور و غیاب خیلی جدیه و هر کسی غیبت کنه حذف میشه ( با این حساب باید یه حقوقی هم بدن چون بچه هایی که شاغل هستن با حساب 2 روز مرخصی در ماه باید کارشون رو ول کنن و هئیت رو بغل کنن!) . مربی آقای احمد عشقی هستن. هزینه ثبت نام در سال جدید هم اون چیزی که فعلا گفتن، اگه اشتباه نکنم یا 280 تومن یا 380 تومن هستش که میشه مجموع هزینه ثبت نام و بیمه.
جمعه چند تا cbr اومده بودن کارتینگ که 2 تاشون با پلاک بود
یعنی چی ؟!.. خوب اینجوری که خیلی کم می تونند عضو بشن .. من با اقای ده پهلوان صحبت کردن گفتش که به اماراتی هم عضویت میدن
شرایطش خیلی واقعه باحاله ...لابود هم پیست کارتینگ تمرینات برگزار میشه ؟!؟! به نظر من که کسی نمیاد این همه پول بده این همه که شرایط داشته باشه .. اگزوزش صدا نده و نیم ساعت هم قبل و بعد تمرین تو خیابون نباشه و بیاد و عضو بشه ..
همون کانون شرف داره به اینا ..
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
شرمنده به جا پايان خدمت اشتغال به تحصيل قبول ميكنن.
بعد يعني حتما بايد تو اون 3 روز سر ساعت اونجا باشي نميشه كه ؟!
همه رو بگو دیگه - درباره هیئت و چهارشنبه سوری
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)