|
|
|
|
|
|
بسیار زیبا و دوست داشتنی
و بسیار ممنون از جناب لاکی
کسی میتونه بگه چرا با حجم 500 سی سی فقط 46 اسب بخار ؟؟
گیربکشم یا بهتره بگم سیستم انتقال قدرتش چون چیزی با نام دنده و ... نداریم معایب و مزایاشم باشه تو بخش فنی ...
یه سیستم انتقال قدرت منحصر به فرد داره که ابداع کنندش فکر کنم خوده یاماهاس
یه محوره به شکل گلدون محیطش از بایین ترین سایزش رو به بالا بیشتر میشه که وقتی دور موتور زیاد میشه تسمه رو این محور به سمت ته این محور که بزرگتره و محیطش میره و سرعت موتور هم زیادتر میشه
سیستمش به گیربکس نیسان مورانو شبیه فرقش اینه که اونجا چرخ دنده داره و اینجا تسمه
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)