![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام دوستان عزیز خوب این پالس که قبلا 200 بوده حالا تیون شده و رسیده به حجم 300cc کمک وسط شده جلو بندی تعویض شده اگزوز به زودی میاد زیر زین با انباری دوبل دارای اسپیکر راهنماها تغییر داده شده رفته توی فلاپ دسته عقب با سالار اپاچی تعویض شده. البته هنوز کار داره این موتور از برج6 سال پیش در حال تغببر بوده چون مغازه قطعه فروشی داره این دوستمون نمیرسه کامل وقت بذاره هنوز برچسب ها تعویض نشده ارم 300 سی سی اون که برجسته هم هست هنوز تکیمل و اماده نشده اگزوز هنوز تعویض نشده. اما داره کامل میشه قیمتش رو هم فعلا رو 3800 هستش واسه فروش. کسی خواست بیعانه خیلی زود سره 1 هفته امادش میکنه و تحویل میده. اینم عکس:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
چیز باحالی شده فلاپ جلوش رو حدث میزنم از روی هیوسانگ الگو برداری کردن
راستی با این افزایش حجم کاربرات تعویض نشده؟ فکر نمیکنم کاربرات 200 جواب بده
عجب اصفهونی بی انصافی
دمبی عقبشو از من تقلید کرده
حیف شد نرفتم ثبت اختراع
طرف رو دیدیش حتما ازش بپرس طرح عقب موتورشو از کجا الگو برداری کرده(یادت نره کوروش)
![]()
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
اینو من هرروز دمه اون یارو که نمایندگی پالس قبل از چهارراه عسگریه داره میبینم
صاحابش خیلی وقته که این موتورو داره
من پارسال دیدمش همینجوری بود فقط اون طلق هفت رنگه رو نداشت!
300cc چه جوری میشه انوقت ؟ !!!!
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
من موتورمو اسفند 89 این شکل کردم
قبل از اینکه برم سربازی . . .مطمئنم از روی خودم کپی کرده
300 سی سی شدنشو نمیدونم کاظم . . .
حالا سیلندر رو بوش زده پیستون شماره 1 انداخته . . .
سیلندر پیستون 250 رو تراشو برغو زده . . .
ولی فقط میتونم تو عکس بگم نسبت چرخ دنده هاش واقعا افتضاح شده . . .
اگه نتون اون قدرتو رو ایجاد کنه انجین موتور اصلا نمیتونه توی سربالایی و شیب های 30 درجه موتور دور بگیره
ولی خیل باحال سرعت میگیره توی سرازیری با اون چرخ دنده ها اگه بتونه هوا وسوخت بچپونه توی سیلندر موتور بدون دمنده
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
بشنو و باور نکن
چند وقت بیش یکی مگلی اورده بود میگفت 350 cc
تیون شده !!
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
چند حرکت طرف قابل تحسین هست . . .
تک کمک کردن عقبش . . .
فلاپ و کاسه چراغ جلوش . . .
و دراینده کار های دیگش . . .
راستی این خیلی شبیه به موتور پاسار 250 سی سی هست . . .
اینطور نیست؟
مطمئنید که پالس هستش؟
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)