|
|
|
|
|
|

تو ماشین هائی که ردلاین رو 6500 ، میگن جوری شیفت کنید که دور بیاد رو 2700
موتور هم ساختار انجین یکیه با فرق اینکه شاتون کوتاه تره و کورسش کمتره در نتیجه دور بالاتره
اویل پمپ هم انرژیش رو از دور موتور میگیره و یه دبی مشخصی تو هر دور داره ،
تو دورای پائین ، کارایی اویل پمپ مکانیکی به شدت میاد پائین و چون دنده مورده خودش باعث بالا رفتن دمای انجین میشه ، خار موتور یکی میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)