
|
|
|
سلام خدمت دوستان و اعضا محترم سایت پرشین موتور..!امیدوارم سال خوبی روشروع کرده باشید.قراره تا هفته ی اول اردیبهشت ۴تومن پولامو جمع کنم موتور بگیرم.دوست دارم راهنماییم کنید چی سوار شم تو این رنج قیمت بیرزه.یعنی پولی که واسه موتور خرج میکنی بیرزه.نظر خودم پالسه که بالاخره صفر میگیری و هیچ دغدغه ای تقریبا تا ۱ سال نداری.ولی از یه طرف عاشق تیپ موتورایی مثل مگلی ام.اسپرت و خوشگلو سرعتی.و طرف دیگه قضیه موتورهای بابرگه هستند که فقط به عشق سرعت و قدرتشون دوسشون دارم.شما جای من بودید چکار میکردید.دوست دارم اعضای باتجربه ی سایت راهنماییم کنند. (( باتشکر از همگی ))
خوب خداروشکر دوست عزیز که استفاده کردی. حالا:
بنده خودم به جز بندیت بقیه رو امتحان مشتی نکردم که بخوام تفاوت هاشونو بگبم اماا بندیت موتور قدیمی و مدل پایین خوش استیل باهال خفن و خوش صدا هستش. سی بی ار و دوتای دیگر هم قدیمی هستن. پس این از ایناش. من به شخصه اول سوزوکی تو 250 انتخاب میکنم چون واقعا حس سواری یک 400 رو به ادم میده با همون صدا. اما بقیه رو نمیدونم دوستان دیگه که واقعا سوار شدن بیان ی کمکی به دوستمون بکنند. من بندیت خیلی میبینم اما بقیه رو خیلییی کم دیدم. نمیدونم چرا ولی من فکر کنم بندیت بین بقیه 250 ها خواهان بیشتر داره هم چراغ کرده و خوش استیل هم 4 سیلندره و 16 سوپاپ. البته بقیه هم 4 سیبندر هستن ولی من خودم بندیت دوست دارم. شما بازم تحقیق بکن دربارشون و از دوتان کمک بگیر .البته به نظر من بقیه چون ریس هستند و قدیمی دیگه خیلی قدیمی و کم پسند شده قیافشون اما بندیت همچنان چون نیکد هست مثل سی بی 400 یا سی بی 1300 و ...... همه وقت جذاب و همه پسند خواهد بود چون در عین سادگی از ابهت خاصی برخوردار هست دقیق عین پالس که چراغ گردش خیلیییییی بیشتر از کله سوسکیش فروخت. اون سلیقس دوست عزیز. باقی فاکتور هارو در نظر بگیر سادگی تعمییرات میزان مصرف میزان خرابی میزان کیفیت قطعات و.......... موفق باشییی.
شما خودت ی نگا بنداز:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]حالا همچنان ابهت نیکد رو بنگر تا 500 سال دیگم همچنان زیباست:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] البته این هیولا
که تو عکس در حال استراحت هندا cb1300 بهههههه این ارمش تو حلقم که اسمشم لرزه به اندام ادم میندازه.
البته اون ریس هم 750. کاری به سی سی نداریم بحث زیبااییی ماندگار بوود. واقعا یک اثر هنری. اینم همون بندیت 250:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]. این fzr:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 21-01-1391 در ساعت 01:14 بعد از ظهر
کوروش نکن...تورو خدا نکن...دیگه دارم روانی میشما!!!! شیطونه میگه تا ده روز دیگه صبرمو بشکنمو همین فردا برم یکی بگیرم باقیشم چک بدم دیگه هرچی بادا باد!!! راستی یه قرار ملاقات نمیتونی تو اصفهان جور کنی ماهم بیایم هم از نزدیک بیشتر آشنا بشیم وهم دیوونه تر بشیم!!!! اصلا پیست اصفهان چه جوریاست؟ممنون میشم بهم با پ خ اطلاع بدی.
مرسی
با پالس 220میشه مسافتای طولانی رو رفت
بله اما نهایت با سرعت 80 یا 90 باید بری همینم که میشه ماله رادیات داشتنش هستش. ولی خوب بله میشه البته با 120 تا هم میشه رفتا یا بیشتر اما فشار به موتور میاد و خوب نیشت ولی اگه واسه مثلا یک بار هست و اینا حتما روغن موتور رو تعویض کنید بعد هر بالیی خواستید تا راغن نو هست سرش بیارید ولی به نظر من اشتباهه مسافت طولانی با سرعت بالا و لی مسافت طولانی با سرعت معمولی هیچ مشکلی پیش نمیاره.
---------- Post added at 02:40 PM ---------- Previous post was at 02:34 PM ----------
فقط دوست عزیز قبل از خرید یا خوب تحقیق کن یا با کسی برو که تجربشو داشته باشه. خیلی ها همه جیز بلد هستن اما مثلا خیلی ها اصلا توجه به سلامت سیم کشی یا حتی دیسک های ترمز رو چک نمیکنند که ایا اذیت شده یا نه وقتی اذیت نشده باشه خوب این خودش نشان دهنده توجه راکب به وسیله بوده پس کمی تا قسمتی میشه به وسیله اعتماد کرد و خیلی چیز های دیگه.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)