موضوع: مقایسه honda cbr250r VS kawasaki ninja 250r

ببینید این کاملن به سیاست شرکت برمیگرده.... مطمئن باشید هوندا هم می دونسته اگر 4 سیلند یا 2 سیلندر بزنه موتور می تونه پرواز کنه و .....

اما این کار رو به خاطر سیاست هاشون نکردن، مصرف پایین، قیمت ارزان، اصطلاک کم، و هزاران مسئله ی دیگه باعث می شه حجم های 250 سی سی در حال حاضر با این خصوصیات تولید بشه به همین سادگی.

مطمئن باشید هوندا به تنها کشوری که فکر نمی کنه ایرانه. تو ایرانه که ما آرزو داریم یه 250 سی سی بیاد تا باهاش 180 تا رو پر کنیم.

تو هیچ کشور دنیایی هیچ کس 250 سی سی نمی خره برای 180 تا پر کردن.... می ره 600 می خره!

دیگران 250 سی سی می خرن برای قیمتش، برای مصرف پایینش برای هندلینگ راحتش برای تقریبا زنونه بودنش و مناسب بودن برای مصرف شهرش.

در کل سیاست هوندا برای تک سیلندر زدن بی خردانه نیست. صد در صد کارشناسای فنی و اقتصادی اونها هزاران برابر ما با تجربه تر و منطقی تر تصمیم می گیرن.