موضوع: Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن

نوشته اصلی توسط mili_007

دوستان اصلا اينو با مگلي مقايسه نكنيد. آخرت مگلي بعد 2-3 سال همينايي كه تو تعميرگاه هاست و دل و رودش ريخته.

اگه مگلی صفر بخری دو سه سال دیگه بری تو تعمیر گاه دل و رودش بریزه بیرون
این موتور از الان دل و رودش بیرون و همش تو تعمیرگاه

اگه بخای برا استفاده و زیر پا بخای یا یه پول گنده بدی به این که تر و تمیز شو بخری
یا یه گاج رفتش و بخری سر حال کنی که کلی وقت میگیره و کلی باید خرجش کنی
یه مگلی صفر میخری تا دو سال هم کارت و انجام میدی و بهش میرسی که که اون جوری نشه

اگه بهترین جنس المانی دستت باشه بهش نرسی به روز خاری میوفته
ولی اگه به همین مگول هم رسیدگی بشه در حد المانی که نه ولی خیلی عالی و بی درد سر تر از این موتور کار میکنه
و لرزش نداره

نوشته اصلی توسط storm

اگه مگلی صفر بخری دو سه سال دیگه بری تو تعمیر گاه دل و رودش بریزه بیرون
این موتور از الان دل و رودش بیرون و همش تو تعمیرگاه

اگه بخای برا استفاده و زیر پا بخای یا یه پول گنده بدی به این که تر و تمیز شو بخری
یا یه گاج رفتش و بخری سر حال کنی که کلی وقت میگیره و کلی باید خرجش کنی
یه مگلی صفر میخری تا دو سال هم کارت و انجام میدی و بهش میرسی که که اون جوری نشه

اگه بهترین جنس المانی دستت باشه بهش نرسی به روز خاری میوفته
ولی اگه به همین مگول هم رسیدگی بشه در حد المانی که نه ولی خیلی عالی و بی درد سر تر از این موتور کار میکنه
و لرزش نداره

تا حدودی با گفته شما مخالفم ، این سوزوکی آمیکو همچین مالی هم نیستن ولی هر چیزی رو باید ببینی ذاتش چیه ، مگلی ذاتا موتور کم کیفیت و پر دردسریه ، چه صفرش چه تمیزش چه بهش برسی چه نرسی ، چون باطنش مشکل داره مثل بیشتر موتورای چینی ، صفرشم بخری هر چی هم که بهش برسی پس از دو سال دیگه خستست ، ولی شما موتور ژاپنی بخر زیادم بهش نرس ، تا 20 سال آخ نمیگه ، اگه بهش برسی که عمریه ، مگه اینکه واقعا به قصد نابود کردنش باهاش تا کنی
این سوزوکی آمیکو هم ممکنه موتور خرکاری باشه ولی ذاتا لرزش داره و بجز انجین (اونم چون مال سوزوکیه) بقیه لوازمش از کیفیت پایینی برخورداره

با اینکه خودم علاقه ی زیادی به مگلی دارم اما مقایسه ی این دو تا یه جور قیاس مع الفارقه. اولا باید بگم که در مورد سوزوکی که حرف میزنید بهتره فقط از انجینش بگین. چون همچین اینجینی رو همچین شاسیه لاشی روی هیچ کدوم از مدل های سوزوکی نبوده تا حالا. این انجین ماله مدل gn250هست. انجین بسیااار خرکار. 22اسب قدرت داره و کمپرسش خیلی پایینه تا بتونه با بنزین بی کیفیت کار کنه. قدرتش واقعا خوبه مخصوصا تو دور میانی ولی بیشتر کشش و گشتاور خوبی داره چون قرار بوده روی مدل های کروز استفاده بشه نه ریس. این سوزوکی هایی هم که تو ایران هست انجینشون درجه 1چین هست و مطمئن باشین که ژاپن نیست. (خودم یه انجینشو دارم) اما با این همه واقعا جنس قطعاتش خووبه و خرکاره.
مگلی یه موتور ریس با انجین آبخنک هست که اولین محصول این برند هست. پس لطفا از نظر مهندسی این دو تارو اصلا با هم مقایسه نکنید. بازم بگم این آمیکو ها شتر گاو پلنگه و فقط رو انجینش میشه ادعا کرد. مگلی کلا موتور یه مقدار مشکل داریه. با اینکه جذابه اما هرکس سوار بشه میفهمه یه طراحی و استیل آماتوری داره. اما بازم نسبت به قیمتش ارزش خرید داره. کسی که مگلی میخره با کسی که سوزوکی میخره هیچ وجه اشتراکی نداره. راننده ی سوزوکی یه سرعت نسبتا خووب میخواد به همراه راحتی سواری و اصطحلاک کم در برابر رسیدگی معمولی. راننده ی مگلی دنباله تیپ ریس و سرعت بالا با قیمت کم هست که طبعا باید کیفیت پایین رو هم در نظر داشته باشه. اصطحلاک نسبتا زیاد در قبال نگهداری سطح بالا هم وجود داره. هر کدوم از این موتورا در نوع خودشون خووبن و نیاز های متفاوتیو جواب میدن. و این دلیل نمیشه اگه ما یکیو انتخاب کردیم اون یکیو تخریب کنیم.

من خودم سوار این موتور نشدم ولی از خیلیا شنیدم لرزش داره ، ولی با یه نگاه به کل موتور میشه فهمید که جز انجین بقیه بخش هاش کیفیت نداره ، از صفحه کیلومتر تا باکو سیستم ترمزش ، فقط من یه پرسشی دارم ، آیا این موتورا همشون سر سیلندرشون اینقدر صدا میده یا اونایی که من دیدم اینجوری بوده؟
آخه من تاحالا هرچی که دیدم صدای سوپاپاشون خیلی بلند زیاد بود

بچه‌ها یه چیزی گفتن که اینجا باید در موردش توضیح بدم.
من حدود 1 سال پیش اومدم تو همین پیج معایب این موتورو گفتم، یه سریا ریختن سر من که چه خبرته، اصلا هم اینطوری نیست و اینا سی.بی 400 میگیره و از این حرفا .
همین موتورو مدل 84 آبی رفیقم داره. واقعا تمیزه. ولی با همین تمیزی هر جا میبریمش واسه تعمیر از همون دور میگن تعمیر نمیکنیم اینارو ... یا بلد نیستن، به اسم 250 کلی پول میگیرن آخرشم درست نمیشه. به عنوان مثال همین موتور رفیقمو هربار روشن نمیشد میبردیم تعمیرگاه میگفت مشکل از باتریه.( باتریش نو بود ). بعد میگفت شارژرت سوخته. شارژرو عوض می‌کرد و باتریو شارژ میکرد کلی پول میگرفت و بعد 2 هفته دوباره همون آشو همون کاسه ... . بعدش بردیم یه تعمیرکار قدیمی گفت بوبینت سوخته بوده.فیلراشم درست کرد. کاربراتو تنظیم کرد حالا چقدر از رفیقمون تیغ زده و موتوره چقدر کار میکنه اللله اعلم ... این از این.
در مورد انجین باید بگم که طرحه ( هیچوقت تخته نکنین ). همه‌شون یا ایرانین که تو شرکت آمیکو قالب گیری شدن، یا چینین که دیگه تکلیفش معلومه. وجه مشترکشون کیفیت آلیاژ پایینه. با یه " made in japan " نباید گول خورد. به نظر شما یه شرکت ژاپنی به خاطر یه موتور سطح پایین ایرانی میاد خط تولید 30 سال پیششو بندازه تو کار .... ؟!
نمیخوام دوستانی که این موتورو دارن دلزدشون کنم، این موتورا اگه خوب بود پلیس بعد از یکسال نمیومد مزایده بذاره. چرا هونداها و بی.ام.و های 30 سال کارکرده رو مزایده نمیذاره؟ خیلی از موتورایی که میگن 3-4سال زیر دست پلیس بوده، فقط 3 سال تو پارکینگ خوابیده. چندماه بیشتر سواری نداده. میدونم که الان یه سری میریزن سرم که فلان و بیسار، ولی این حق هر موتور سواریه که بدونه چی داره سوار میشه.
والسلام.