موضوع: Yamaha YZ125

نوشته اصلی توسط ahmad.jalali

یاماها yz 125 معرکست.دوستم مدل 2009 در حد صفر رو داره.10 میلیون قیمت داده.من قیمت مناسب رو نمیدونم.زمانی که شما با 250 یا 450 میپری موقع پایین اومدن یه مچ و کتف فشار میاره به خاطر سنگین بودن ولی 125 هم تیزه هم سبک.من سوار شدم به نسبت 125 بودنش شتابش باورنکردنیه.با wr 200 هم که مقایسه میکنم به نظرم شتابش بیشتره و دیگه اینکه سربالایی های خفن رو راحت بالا میره.خیلی تو دسته

:|
دوست عزیز معرکست درسته اما این مقایسه شما با 250 و 450 و اون دلیل فشار اومدن به مچ و کتف فازش چی بود نفهمیدم !
پرش غیراصولی با دوچرخه هم به همه اجزای بدن فشار میاره ربطی به حجم موتور نداره !!!
وای زد 125 نسبت به حجمش خیلی قدرتی تر و تو دست تره
در ضمن علت شتابش هم دو زمانه بودنش هست و ضریب دنده اش و سربالایی های به ظاهر خفن هم به دلیل ضرایب دنده موتور کراس که قدرتی هست هستش

لطفا دلایل درست برای انتخاب و معرفی یه وسیله بیارید اینکه شتابش از فلان موتور بیشتره و سربالایی های خفن رو بالا میره نشد دلیل برای انتخاب !
ممنون

نوشته اصلی توسط stoncold

یه سیلندر بوششو چند وقت پیش داشتم فروختم شتابش از هیوسانگو مگلی و ... بیشتر بود حتی شاید از بندیت و سی بی 250

خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب

نوشته اصلی توسط Babak

خداخیرت چی و با چی مقایسه کردی؟؟؟؟؟؟؟؟
من می خوام بدونم منی که 90 کیلو وزنم هست میتونم ایم موتور رو سوار شم آیا؟چون چند نفر گفتم چون وزنم زیاده این موتور تو شیب کم میاره!!!
ولی خوب من الان جترو 200 دارم نمی دونم این زبون بسته چطوری منو می کشه تو شیب

وقتی یه چینیه تولید داخل بتونه بکشه
یعنی یه 125 ژاپنی نمی تونه بکشه ؟؟؟؟؟؟

آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
حرف ایشون کاملا تائید میشه

نوشته اصلی توسط alireza.gsx

آقای جلالی گفتن چون 250 و 450 کراس (دوزمانه و قسمت دوم چهارزمانه) وزنش از 125 وای زد بیشتره به همین خاطر فراز و فرودش سخت تره
حرف ایشون کاملا تائید میشه

دوست عزیز این حرف به نظره بنده منطقی نیست !
اگه کسی حجم موتورش رو مناسب با فیزیک بدنی و سن و سالش انتخاب نمیکنه مشکل وزن و حجم موتور نیست !
اگه به این صحبت ها باشه منم میگم yz125 تو شیب ها از 450 کم میاره ! خب عقلم چی میگه پس !

راستی بین کراس ها و برای شروع کراس سواری منم yz125 ؤو نسبت به بقیه ترجیح میدم قدرت مانور خیلی بالایی داره نسبت به هم حجم های خودش

نوشته اصلی توسط stoncold

شتابش اصلا قابل مقایسه با دبلیو ارو کادیکس 200 اینا نیست خیلی بیشتره

- - - Updated - - -



داداش قدرتش از دوبرابر جترو یه چیزی بیشتره اونوقت توقع داری تو شیب بزارته؟
موتور اصطحلاکش بالاست هر ده دقیقه یرب باید بهش استراحت بدی وگرنه داغ میکنه خرج میزاره رو دستت
بخوای یه کله باهاش شیب بزنی هر پنج دقیقه باید بهش استراحت بدی
شتابش از سی ار اف 250 هم بیشتره شتاب اولیش شاید درحد باشه اول از 450 هم جلو بیوفته ولی تو دور عقب میمونه ازشون

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

تمیزش چه قیمته؟

نوشته اصلی توسط mojtaba...

تمیزش چه قیمته؟

بستگی به مدل و کارکردش داره
شما از 5 تومن بگیر برو تا 14 ت

yz 125 مدل 90 بوش و سیستم برق فابریک فلاپا و برچسب فابریک پاشاخ فابریک کمک وسط سالم 3 ارزش داره واسه خرید ؟؟
یه سوال دیگه اینکه بین kx125 و yz125 تو همین مدل کدوم بهتره و اینکه بیشتر حال میده و کمتر اذیت میکنه؟؟