موضوع: همه چیز درباره cpi 250

خوب اینجا باز بحثهای مقایسه داره باعث مناقشه میشه .
ببینید بطور کلی عرض میکنم اگه یه cpi مرتب رو بخواهید با بهترین چینیهای عمومی موجود بازار که مرتب هم باشه مقایسه واقعی کنید مطمئن باشید در قریب باتفاق تستهای متفاوت cpi با تفاوت فاحش پیشتاز خواهد بود و بنظر میاد تنها رقیبش در حال حاضر شوکا آب خنک باشه که خود شوکا هم کلی داستان داره . اما بحث اصلی بنظرم این نیست بلکه موضوع اینه که برای این تفاوت حاضریم چه مقدار هزینه کنیم .
نیما نادری میگه من یه تومن موتور خریدم و بهش رسیدم با فلان تومان و داره کارم رو راه میندازه (البته آدم حرفه ای هم میدونه از موتورش چه انتظاری داره) و ازش راضیم . افرادی مثل من هم باهاش موافقم اما دلیل نمیشه بخوایم قابلیتهای ذاتی cpi رو نادیده بگیریم .
بحث به نظرم نسبت قیمت هست که شاید خیلی از دوستان رو از خرید cpi منصرف میکنه .
همونطور که قبلا هم در نوشته هام دیده بودید خودم هم قصد خرید این موتور رو داشتم اما با یه حساب دو دوتا چهار تا دیدم هزینه بهینه سازیش بسیار بالا میزنه و بقول معروف آخرش هم همون cpi هست . درصورتی که مثلا روان سواران اگه خیلی از اینجین و گیربکس موتورسیکلتشون ناراضی باشن بلاخره میتونن با قطعات مشابه سوزوکی کلی اینجین رو بهینه کنن . اگر از کمکهای جلو و عقب ناراضی باشن بازم آپشن تعویض با نمونه اصلی سوزوکی رو دارن .
در cpi داستان متفاوته و فرض میکنیم کل سیستم فرمان و تعلیق cpi از لحاظ استقامت خوب باشه و بخواهیم بخاطر زیبایی هم شده با مدلهای معکوس جنس خوب تعویض کنیم که میفته نزدیک دو و نیم میلیون تومن .
یه کاربوراتور خوب هم پارسال نزدیک 500 تومن تموم میشد با قیمت امروز ارز خدا داند .بگذریم که به خاطر مکان قرارگیری این مسئله احتمالا شدنی هم نباشه .
فرض هم بگیریم قیمت صفر حدود 4.5 باشه . اونموقع هست که طرف به فکر میفته که موتور میخواد حداقل7 تومن بیفته آیا منطقیه یا نه .
البته شاید کسی هم باشه عشق این رو داشته باشه و کلا بنظرم نمیشه ایرادی گرفت و کاملا شخصی و سلیقه ای هست باز هم .