FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 19 از 19

موضوع: مشکلات و مباحث مربوط به استارت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    kerman
    نوع موتور
    jetro200 harley
    نوشته ها
    46
    تشکر
    393
    Last Online
    28-12-1395 @ 07:46 بعد از ظهر

    Post مشکلات و مباحث مربوط به استارت

    با سلام خدمت اساتید محترم.دوستان هرچی گشتم مطلبی راجع به مشکلات استارت ندیدم.البته کم گشتم!!!احساس کردم اینجا یه موضوع راه اندازی کنم بد نباشه آخه خودمم گیر کردم.مدیران گرامی اگه توی موضوع یا مکان تاپیک اشکالی هست معذرت میخوام.
    اول چندتا سوال داشتم که ممنون میشم لطف کنید راهنمایی کنید
    1_استارت معمولا چه مشکلاتی واسش پیش میاد و کدوم بخشاش خراب میشه؟(چه نشونه هایی داره؟)
    2_چه کارایی بهش آسیب میزنه و برای نگهداری چه نکاتی لازمه؟
    3_توی هوای سرد بعضی موتورا تک استارت روشن میشن اما بعضی اصلا روشن نمیشن.به انجین مربوطه یا نوع استارت؟
    4_اگه در حالت روشن به طور اتفاقی استارت زده بشه چه ضرری داره؟(آخه همش جای بوق استارت میزنم!!!)
    5_خوابیدن موتور و گرد و غبار شدید هر کدوم روی استارت یا انجین چقدر و چطور تاثیر میزارن؟
    در ضمن من امروز میخواستم برم بیرون تا که استارت زدم یه صدای ناجور اومد از استارت.یه غژ کشدار.مثل کشیده شدن 2 صفحه آهن روی هم یا مثل صدای لولای دری که خشک خشک باشه و عملا استارت کار نکرد و مجبوری هندل زدم.امیدوارم خوب شرح داده باشم.مشکلش چیه؟میتونه از ضعف باطری باشه؟آخه همش خوابه پسرم.
    بازم از همگی ممنونم.خدا میدونه چقدر پرشین موتور به دادم رسیده.دوستون دارم
    ای بابا...نفسمونم به زور چک و لگد میاد بالا...

  2. کاربر زیر از disturbed برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو سبک بنزینی و دیزلی
    نوشته ها
    495
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    18-07-1397 @ 08:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط jalalf2014 نمایش پست ها
    سلام من یه پالس 200دارم تا الان سه تا باطری وده تا اتوماتیک استارت عوض کردم ولی فقط روزای اول که عوض میکنم استارت خوب میزنه بعدش دیگه نمیزنه الانم که موتورو با هل دادن روشن میکنم یکم که کار میکنه خاموش میکنم بعدبا تک استارت روشن میشه ولی وقتی سرد میشه دیگه استارت عمل نمیکنه
    دوست عزیز مشکل از باتری هست.شارژ خالی میکنه.
    تعمیر موتور و گیربکس پژو206-405-پارس-سمند-زانتیا-ال90-تیبا-پراید-ریو-مزدا-نیسان-کاپرا-وینگل-ام وی ام-تویوتا-میتسوبیشی.....

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    اهواز
    نوع موتور
    puls200cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    08-12-1396 @ 04:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    امروز بردمش تعمیرکار گفت مشکل از شارژرشه چون قبلا اصلا اینطور نمیشد از وقتی استارتو کامل عوض کردم اینطور شد اینجایی که من هستم تعمیرکار خوب نیست

    - - - Updated - - -

    امروز بردمش تعمیرکار گفت مشکل از شارژرشه چون قبلا اصلا اینطور نمیشد از وقتی استارتو کامل عوض کردم اینطور شد اینجایی که من هستم تعمیرکار خوب نیست

  5. #13

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 220
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    03-04-1395 @ 09:17 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان. من پالس220 دارم گاهی استارت نمیخوره وحتی زور نمیزنه واسه استارت میخواستم بدونم برای زغال استارته یا ساچمه استارت؟؟؟
    لطفا راهنمایی کنید دوستان

  6. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    پیشرو زیپ استار200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    19-09-1396 @ 04:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باسلام خدمت دوستان.چراوقتی هندل میزنم دنده استارت هم میچرخه وهندل به سختی پایین میره.تمام چرخ دنده هامیچرخه.عیبش چیه؟

  7. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse AS150
    شغل و حرفه
    Technical Support
    نوشته ها
    72
    تشکر
    32
    Last Online
    06-04-1397 @ 05:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حمیدهستم نمایش پست ها
    باسلام خدمت دوستان.چراوقتی هندل میزنم دنده استارت هم میچرخه وهندل به سختی پایین میره.تمام چرخ دنده هامیچرخه.عیبش چیه؟
    ممکنه اتوماتیک استارتتون ایراد پیدا کرده باشه
    ارزش ماشین به نوع و مدلش نیست,ارزش ماشین به راننده ایه که پشتش میشینه

  8. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    tvs
    شغل و حرفه
    بیکار
    نوشته ها
    2
    تشکر
    1
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    21-11-1397 @ 12:45 بعد از ظهر

    پیش فرض

    احتمالا چراغ هدلایتت برق و باطریه، یعنی وقتی موتور خاموشه اگه سوییچو باز کنی چراغ اصلیت وشن میشه، اگه اینطوریه چراغ اصلی داره از باتری برق میکشه راه حلش اینه که همیشه چنددقیقه قبل از خاموش کردن موتور چراغ اصلیت رو خاموش کنی

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط jalalf2014 نمایش پست ها
    سلام من یه پالس 200دارم تا الان سه تا باطری وده تا اتوماتیک استارت عوض کردم ولی فقط روزای اول که عوض میکنم استارت خوب میزنه بعدش دیگه نمیزنه الانم که موتورو با هل دادن روشن میکنم یکم که کار میکنه خاموش میکنم بعدبا تک استارت روشن میشه ولی وقتی سرد میشه دیگه استارت عمل نمیکنه
    احتمالا چراغ هدلایتت برق و باطریه، یعنی وقتی موتور خاموشه اگه سوییچو باز کنی چراغ اصلیت روشن میشه، اگه اینطوریه چراغ اصلی داره از باتری برق میکشه راه حلش اینه که یا برق چراغ رو از بوبین بگیری و یا همیشه چنددقیقه قبل از خاموش کردن موتور چراغ اصلیت رو خاموش کنی.

  9. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس 200
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    27-11-1397 @ 09:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط jalalf2014 نمایش پست ها
    سلام من یه پالس 200دارم تا الان سه تا باطری وده تا اتوماتیک استارت عوض کردم ولی فقط روزای اول که عوض میکنم استارت خوب میزنه بعدش دیگه نمیزنه الانم که موتورو با هل دادن روشن میکنم یکم که کار میکنه خاموش میکنم بعدبا تک استارت روشن میشه ولی وقتی سرد میشه دیگه استارت عمل نمیکنه
    با سلام خدمت دوستان.
    من هم دقیقا همین مشکل رو دارم.
    میشه راهنمایی بفرمایید.
    هدلایت هم ندارم. با چند باتری هم تست کردم. اما مشکل حل نشد.

  10. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    امل
    نوع موتور
    pulse200
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    16
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-05-1398 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام لطفا از بالا آوردن این تاپیک خرده نگیرید چون اجباری بود
    مشکلم بر میگرده به خرابی ساچمه استارت پالس 200
    چندین بار ساچمه رو عوض کردم، و یکبار کامل، بجز دنده استارت
    درست نشد که نشد
    بر اساس تجربه اول فنر ها جمع و بعضیشون خرده و شکسته میشه، همین جمع شدگی فنر به علت گرمای بالای محیط و تحت فشار بودن توسط ساچمه باعث خرابیش میشه
    وقتی فنر اسیب ببینه ساچمه بازیش زیاد میشه که اگر به دادش نرسیم حتما خرد میشه و اسیب های بیشتری در پيش داره
    من حتی رفتم فنر سازی فنرهارو تقویت و جنس نسوز درست کردم
    اما بازم افاقه نکرد و همون بلایی که سر فنرهای اصلی اومد سر اینم افتاد
    نتیجه این عملکرد شد صفت کار کردن این بخش، چون فنر تقویت شده حرکت ساچمه رو محدود تر میکنه و در نتیجه سطح درگیری ساچمه با دنده استارت بیشتر میشه
    در قدم بعدی به علت خردگی دنده استارت، اونجایی رو که با ساچمه درگیر هست رو بردم تراشکاری و طرف با الماس برام صیقلش داد و به مقدار پوست پیازی ضخامتش کم کرد که سطح درگیریش با ساچمه کمتر بشه
    من این سری حتی ساچمه هارو گریس نسوز جنس خوبم زدم
    امااا بازهم درست نشد ک نشد
    باز همان آش و همان کاسه
    طبق معمول یکبار دور بالا 20 کیلومتر برونم فنرها جمع میشن و ساچمه ها بازیگویشون شروع میشه
    من چیز زیادی از تعمیر و قطعات تخصصی موتور نمیدونم فقط دس به اچارم و با دوبار دیدن ازدست تعمیرکار مراحل تعمیر و تعویض ساچمه استارت یاد گرفتم
    اساتید مبتکر و خلاق عارضم که ایا امکان تعویض با ساچمه استارت های دیگر موتورها هست!؟
    ازبین بلبرینگهای مختلف و فراوانی که در بازار هست ایا امکان اتصال و جایگزینش با ساچمه های اصلی هست؟
    حال این من و لطف و مرحمت شما اساتید باتجربه و بزرگوار
    امیدوارم مارو از محبتتون بی بهره نزارید ، یاعلی.
    ویرایش توسط ¥ bermoda ¥ : 07-03-1398 در ساعت 05:37 قبل از ظهر

  11. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    امل
    نوع موتور
    pulse200
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    16
    تشکر
    40
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-05-1398 @ 09:46 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اقا یه مسلمون محض رضای خدا بیاد بما کمک کنه و یکم اطلاعات بده
    کلی صفحات پالس ۲۰۰ و ۲۲۰ روگشتم چیزی پیدا نکردم
    بخدا دیگه کلافه شدم همین نقطه ضعف پالس باعث شده که ازین موتور زده بشم

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:23 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا